Провалы, на набирает мощность - подскажите!

[-=Vavan=-]

Добрый день!
Снегоходик AC Powder Special 700.
Симптомы вот какие:
1. не набирает полную мощность/скорость
2. при резком нажатии на газ - провал.
3. стреляет в глушак

Куда смотреть?
Фильтр топливный новый. Свечи коричневые.

Заранее спасибо за советы!
Ваван.

 

[Shaban]

Почистить карбы.
Отрегулировать жиклеры ХХ
Заменить свечи.
Я думаю ничего серьезного не случилось.

 

[OLD]

Попробуй поменять свечи

 

[-=Vavan=-]

Да, забыл написать, что всё это уже сделано..
Это вообще признак, вроде как, богатой смеси, но не ясно почему свечки не чёрные.......

 

[Anonymous]

Да, забыл написать, что всё это уже сделано..
Это вообще признак, вроде как, богатой смеси, но не ясно почему свечки не чёрные.......

стреляет на ходу или когда глушишь???

 

[-=Vavan=-]

на ходу стреляет
как бы затык, потом "выстрел"

резко вот газ наживаешь - он вот весь трясётся. наберёт тыщ 5-6 - мощи нет
а вот если отпустить потом газ и плавно прибавлять, то почти нормально......

 

[OLD]

Помой-продуй карбюраторы ИМХО срань.

 

[-=Vavan=-]

всё промыто, продуто MAD-овскими ребятами перед этими выходными...

 

[OLD]

Дак их и надо спрашивать Почему после продувки ехать перестало ? Или раньше тоже не ехало.?

 

[-=Vavan=-]

да движок перебирали
новые поршня, колено

На обкатке я его не насилил, а это после обкатки регулировали.

А каждый день механиков не назовёшься и сам не навозишься снегоход в Москву.
Вот и спрашиваю - может самому покрутить что

Если нет - снова в субботу буду вызывать мастеров-механиков... :-(

 

[OLD]

Тут мастера-механики должны доделать, то что недоделали. Я так думаю.

 

[Shaban]

Да жиклеры это ХХ мозги компасируют, у меня так было.
Крутить надо, прямо на ходу
А снежик вообще хоть карбюраторный а то мож какая трубка выскочила на какой нить вакум, и все дела.

 

[-=Vavan=-]

да - 2 карба микуни
сузука движок 2-х цил.
из электроники на них тока TPS

 

[OLD]

Хрен там ХХ

 

[Shaban]

А че тада
Чет по серьезному сломалось
Ну если стреляет в глушак, значит провалы в зажигании, иначе ни как по другому, бензин в глушитель вылетает и там делает БАХ.
Нужно смотреть как и че искру делает, на одном горшке его завести и посмотреть, чего он да и как работает, потом на другом, и зделать выводы.
Круг подозрений сразу сузится.

 

[Лёха.]

Посмотри,ни где подачу бензина не пережало?Такой признак указывает на недостачу бензина на высоких оборотах.

 

[-=Vavan=-]

ну вот
похоже - дурило зажигание - провода..
но вот после покатушек субботних залегли кольца на правом цилиндре :-(((
блин!
Почему это могло произойти на новой поршневой, которую грамотно обкатали?
Непруха прям какая-то......

 

[Anonymous]

но вот после покатушек субботних залегли кольца на правом цилиндре

а как узнал что залегли

 

[-=Vavan=-]

в один момент перестал держать на холостых
хорошо недалеко от дома

разобрал и узнал.... :-(

 

[Ximea]

в один момент перестал держать на холостых
хорошо недалеко от дома

разобрал и узнал.... :-(

Как думаешь, по какой причине?

 

[Anonymous]

ак думаешь, по какой причине?

ну если новые не приработанные то возможно
надо пропорцию масла увеличивать на приработке

 

[OLD]

Если запчасти оригинальные , нефига там приробатовать.

 

[Anonymous]

Поршневая Wiseco, с ними никогда вроде проблем не было...
А сейчас боковой прихват, будем дальше кубаторить что к чему...

 

[kellkaman]

Если запчасти оригинальные , нефига там приробатовать.

На обкатку при любых запчастях надо двойную норму масла.Два бака спалить как минимум надо на щадящих режимах без особой нагрузки.

 

[Anonymous]

Не надо никакой двойной нормы, кашу маслом испортить можно