установка стационарного двигателя в прогресс

[GROBI]

хочу установить двигло от копейки или москвича в прогресс или казанку.кто че скажет?
может есть чертежи или фото?

 

[Brodyaga]

Для чего этот гимор)))
Купи нормальный импортный ,даже б/у, подвесник и не парься!!!

 

[ВИНТ]

нестоит рвчинка выделки...последние из магикан...амуры и те перешли на подвесники..

 

[Prophet]

Хавать место в кокпите прога ни к чему совершенно, тем более на такое двигло. Как правильно было сказано - приличный иномарочный подвесной сил на 40 будет в самый раз, ессно с усилением (и лучше с переделкой под 51 см) транца. Тут и на мотолодке по переделке тем хватает.

 

[ЮРЬЕВИЧ 90]

На какой прогресс, 2-ой или 4-ый ставить собираешся? Я в свое время на 2-ой водомет от востока ставил с мотором ваз 21213, а на 4-ый колонку от амура + мотор c18nz от опеля. Работы с октября по май все выходные. Называется это, ,,Клуб Очумелые ручки". Удовлетворение получаешь 50/50 от постройки и катания. Закончилось все это покупкой Нептун-450+сузуки-60. Оба прогресса выпросили продать и по сей день на обоих ходят.

 

[Хитрый Жук]

На какой прогресс, 2-ой или 4-ый ставить собираешся? Я в свое время на 2-ой водомет от востока ставил с мотором ваз 21213, а на 4-ый колонку от амура + мотор c18nz от опеля. Работы с октября по май все выходные. Называется это, ,,Клуб Очумелые ручки". Удовлетворение получаешь 50/50 от постройки и катания. Закончилось все это покупкой Нептун-450+сузуки-60. Оба прогресса выпросили продать и по сей день на обоих ходят.

Привет сосед!

Подскажи плиз - есть Прогресс 2М, есть желание взять подвесник 2T (скорее всего Suzuki или Yamaha)? склоняюсь к 40-сильному.
Какую модель посоветуете? - я порылся и и нихрена не понял, что лучше брать (длины ног разные, в чём разница ? )

Что лучше сразу сделать, как транец усилить и переделать ?

 

[GROBI]

подскажите в саратовской области где взять прогресс 4 в размере 10-15т.р.

 

[ЮРЬЕВИЧ 90]

На какой прогресс, 2-ой или 4-ый ставить собираешся? Я в свое время на 2-ой водомет от востока ставил с мотором ваз 21213, а на 4-ый колонку от амура + мотор c18nz от опеля. Работы с октября по май все выходные. Называется это, ,,Клуб Очумелые ручки". Удовлетворение получаешь 50/50 от постройки и катания. Закончилось все это покупкой Нептун-450+сузуки-60. Оба прогресса выпросили продать и по сей день на обоих ходят.

Привет сосед!

Подскажи плиз - есть Прогресс 2М, есть желание взять подвесник 2T (скорее всего Suzuki или Yamaha)? склоняюсь к 40-сильному.
Какую модель посоветуете? - я порылся и и нихрена не понял, что лучше брать (длины ног разные, в чём разница ? )

Что лучше сразу сделать, как транец усилить и переделать ?

Алексей привет. Длинна ноги зависит от высоты транца (задняя часть лодки на которую вешают мотор), на прогресс нужен с короткой ногой. Наилучший вариант 2т ямаха 55. 40и будет мало,впустую потраченные деньги и разочарование.

 

[Хитрый Жук]

Алексей привет. Длинна ноги зависит от высоты транца (задняя часть лодки на которую вешают мотор), на прогресс нужен с короткой ногой. Наилучший вариант 2т ямаха 55. 40и будет мало,впустую потраченные деньги и разочарование.

Блин, мне вообще говорят, что с его обводами больше 30-ти сил не нужен мотор, мол что с 30, что с 40 скорость одна и таже будет.
Да и у Прогресса 2М максимально допустимый мотор по докам 30 сил.
55 кобыл не перебор будет?

 

[Prophet]

Блин, мне вообще говорят, что с его обводами больше 30-ти сил не нужен мотор, мол что с 30, что с 40 скорость одна и таже будет.
Да и у Прогресса 2М максимально допустимый мотор по докам 30 сил.
55 кобыл не перебор будет?

не-не, 30 сил точно не то, вернее можно, но точно без особого удовольствия
40 иностранных сил для этих лодок - оптимал, т.е. гарантированно вытащишь на глисс груженую лодку, а при средней загрузке и скорость будет вполне
55 конечно можно и видел, что некоторые так поступают, но тут уже обводы будут сказываться заметно, прибавишь ты к макс скорости 5-7 км/ч и разве что, а расход при этом возрастет ощутимо
просто под 55 силами на проге будешь ходить примерно так же, как на силвере фоксе под теми же силами, а ведь силвер фокс это уже другой класс, лодка и габаритнее и тяжелее и мореходнее, просто глупо будет получаться - расход и скорость та же, только перемещаешь ты прог 2, а не более крупную лодку
да и клепки при больших нагрузках потекут с большей мероятностью
а на 40 - выгоднее получится во всех смыслах,
насчет транцев: у всех наших советских лодок стандартно транец 38 см,
что делают многие при постановке приличных моторов на нашу классику - так это поднимают (при этом усиливают) транец до 51 см и правильно делают, тут уже много писали о плюсах этой переделки,
к тому же моторы от 40 сил уж точно ликвиднее с длинной ногой

 

[Дмитрий Ш]

хочу установить двигло от копейки или москвича в прогресс или казанку.кто че скажет?
может есть чертежи или фото?

для чего ? если под водомет то то лучше всего крым сам споставил в этом году . водомет брал в Юрге специальный под жигулевский двиг.диам 180мм .

 

[Хитрый Жук]

насчет транцев: у всех наших советских лодок стандартно транец 38 см,
что делают многие при постановке приличных моторов на нашу классику - так это поднимают (при этом усиливают) транец до 51 см и правильно делают, тут уже много писали о плюсах этой переделки,
к тому же моторы от 40 сил уж точно ликвиднее с длинной ногой

Ну да, скорее всего тогда возьму Сузуку 40, 2Т.
Можно ссылочку про переделку транца на Прогрессе 2М ?
И помогите плиз советом как и чем лучше покрасить лодку, желательно тоже с сылочками.

СПС

 

[Малюта Скуратов]

подскажите в саратовской области где взять прогресс 4 в размере 10-15т.р.

В районе мельзавода на 2-ой Садовой ул. куча баз лодочных вдоль Волги. Пройдись, поговори со сторожами. В советское время там 10000 лодок было.
Сейчас тоже немало.

 

[Prophet]

Ну да, скорее всего тогда возьму Сузуку 40, 2Т.
Можно ссылочку про переделку транца на Прогрессе 2М ?
И помогите плиз советом как и чем лучше покрасить лодку, желательно тоже с сылочками.

СПС

на мотолодке поищи, там вариантов точно больше одного

 

[pma]

Еще вот здесь http://www.katernik.spb.ru/index.htm посмотри

 

[Тундровик 1]

насчет транцев: у всех наших советских лодок стандартно транец 38 см,
что делают многие при постановке приличных моторов на нашу классику - так это поднимают (при этом усиливают) транец до 51 см и правильно делают, тут уже много писали о плюсах этой переделки,
к тому же моторы от 40 сил уж точно ликвиднее с длинной ногой

Ну да, скорее всего тогда возьму Сузуку 40, 2Т.
Можно ссылочку про переделку транца на Прогрессе 2М ?
И помогите плиз советом как и чем лучше покрасить лодку, желательно тоже с сылочками.

СПС

Алексей, переделку транса на самом деле лучше посмотреть на мртолодке, а по поводу мотора, так лучше возьми четырехтактный сороковник. Прог второй имеет особенность глисировать на очень малых оборотах. Если не предполагается ходить при болхшом волнении, то лодка довольно комфортна и экономична, тем более исли четырехтактник поставиш. Уж поверь, с детства до института и армии ходил на проге 2м, да и сейцас однокласник на таком с хондой 40бф ходит, расход реально меньше тех же казанов.

 

[Prophet]

Алексей, переделку транса на самом деле лучше посмотреть на мртолодке, а по поводу мотора, так лучше возьми четырехтактный сороковник. Прог второй имеет особенность глисировать на очень малых оборотах. Если не предполагается ходить при болхшом волнении, то лодка довольно комфортна и экономична, тем более исли четырехтактник поставиш. Уж поверь, с детства до института и армии ходил на проге 2м, да и сейцас однокласник на таком с хондой 40бф ходит, расход реально меньше тех же казанов.

поддержу конечно насчет 4хтактника, но все же важно понять цели и примерное кол-во моточасов в сезон (хотя бы предполагаемое), если 50 или около того - то вспотеешь экономить на разнице,
и потом зависит от кошелька, конечно же,
хотя 4 такта - это комфорт (не помнить о масле, меньше шума), это меньше брать с собой бенза в дальние походы, можно тролить на маршевом двигле, вообщем-то, а еще они чуть меньше в цене падают с возрастом (потому как ресурс больше)
а если лыжников, ватрушников таскать, покатухи не очень дальние - то не фиг особо заморачиваться в такой мощности - проще 2 такта, у него динамика - дал газу и сразу реакция, упор, вес - легче на 25-30% в среднем, ну и дешевле ессно
но по себе скажу - после того как запробуешь 4 такта, на 2 такта уже не тянет

 

[Хитрый Жук]

Да нет, двин скорее всего буду брать именно 2Т, так как смущает вес 4Т и ценник почти в 2 раза больше.

Наработка планируется небольшая - за сезон выездов 10 на рыбалку и 2-3 выезда отдохнуть и лыжи потаскать.

Тролить на 2Т можно? - говорят что вроде как свечи засираются быстро.


Блин, не могу на мотолодке никак найти про переделку транца.....

 

[Brodyaga]

нестоит рвчинка выделки...последние из магикан...амуры и те перешли на подвесники..

Воистину правда!!!
Ибо при таких размерениях этих лодок,стационар-сплошная головная боль!!!
СПК Волга и те уж многие с ПМ прекрасно ходят,доставляя удовольствие своим обладателям!!

 

[PMS]

хочу установить двигло от копейки или москвича в прогресс или казанку.кто че скажет?
может есть чертежи или фото?

Есть такие варианты:
http://www.katernik.spb.ru/mazda.htm
http://www.katernik.spb.ru/vaz_zim.htm
)

 

[silverr]

На какой прогресс, 2-ой или 4-ый ставить собираешся? Я в свое время на 2-ой водомет от востока ставил с мотором ваз 21213, а на 4-ый колонку от амура + мотор c18nz от опеля. Работы с октября по май все выходные. Называется это, ,,Клуб Очумелые ручки". Удовлетворение получаешь 50/50 от постройки и катания. Закончилось все это покупкой Нептун-450+сузуки-60. Оба прогресса выпросили продать и по сей день на обоих ходят.

Привет сосед!

Подскажи плиз - есть Прогресс 2М, есть желание взять подвесник 2T (скорее всего Suzuki или Yamaha)? склоняюсь к 40-сильному.
Какую модель посоветуете? - я порылся и и нихрена не понял, что лучше брать (длины ног разные, в чём разница ? )

Что лучше сразу сделать, как транец усилить и переделать ?

Алексей привет. Длинна ноги зависит от высоты транца (задняя часть лодки на которую вешают мотор), на прогресс нужен с короткой ногой. Наилучший вариант 2т ямаха 55. 40и будет мало,впустую потраченные деньги и разочарование.

...да оптимальный вариант по весу и тяге. НО жрет 25...32 литра/час
у знакомого был Такой Дык продал на запчасти т.к. юзать ни кто не хочет.
..теперь на хонде рассекает

 

[morev_taxi3]

хочу установить двигло от копейки или москвича в прогресс или казанку.кто че скажет?
может есть чертежи или фото?

Сначала почитай форумы по Водометам Водномоторник.ру.
Одно скажу дла прогресса не пойдет точно. Если тебя устроит скорость 10-20км в час то ставь.
Учти стоимость ВД 65тыщ.р (Минимум) + Оборудование для конвертации двигателя 45-50тыр.
Без конвертации не обойтись.
Коллектор глушака охлаждаемый+маслоохладитель+Спец Ожладитель.+переварка транца Расход Лминя 6000р.
Сварка аргоном 10тыр.
Установка Рулевого 6тыр. (На стандартных тросиках не катит)
Итого твой проект по постройке Прогресса со скоростью улитки минимум 150тыр.
Двигло от копейки или Космича только туда и преминимо.
При расходе в 14-20 л. бензина на час. Пару прогулок или рыбалок и снимай движок для ремонта.
В карет типа прогресс ставят двигло от Тойота 3s или получше 1jz-ge естественно Б/У на востоке гдето от 21тыр до 35+пересылка 6-10тыр http://www.sakura-motors.ru/index.php +все вышеуказанное и получиш скорость 50-80км/ч При прохождении мелей и кос на пузе своего прогресса без ремонта. При выборе Водометного движителя(Далее по тексту ВД) обращайся к сепцам которые их изготавливают. Подбор и настройка ВД самостоятельно практически бесполезна. Кому нужно пишите на майл. Подводных камней очень много!!!!Удачи. Приведенные ранее расчеты минимальны

 

[PMS]

**