Валерий, приветствую! К сожалению мы не вечные, когда строил были живы родители, дети были еще не взрослые находились с нами. Но дом снаружи действительно маленький, деревенский, но очень удобный для жизни, ни одной проходной комнаты и и большая кухня.
Это понятно, но тогда коммутатор будет всегда включен, если не выключать зажигание, а так как бы два в одном утечки по току с аккумулятора не будет если двигатель сам заглушил.
Приветствую, Евгений!
Спасибо!
На цилиндре маркировка 140см3., сколько точно мощности и объёма я не знаю. Китайцы народ предприимчивый - любой каприз, за наши деньги. но двигатель тянет отлично, если даже сопоставлять вес и размеры 6-8сильного мотоблочного мотора. У меня есть несколько мотоблочных моторов разной мощности, но строить с ними снегоходные варианты даже и не хочется после того как попробовал мотоциклетные варианты двигателей.
Может кажется, Сергей, если поставить на лыжу расширители, не будет утыкаться при глубоком снеге лыжей?
...........не только у тебя,а наверное практически у всех нашего возраста......выбора не было по двигателям можно сказать от слова СОВСЕМ!.....................
Возможно и так. Но по своему опыту скажу, что для каждого снега и манеры езды нужна своя лыжа и своя гусеница универсального не получается. В этом году у нас снега много, но он не равномерной глубины, а с наметнями, сверху плотный а под коркой очень рыхлый. Ставил широкую лыжу в рыхлом снегу получается дифферент на гусеницу и мотоцикл не разгоняется, а как бы идет в гору и закапывается. Конечно, мощности в двигателе не хватает, или скорей моего веса для этой конструкции уже много. С наездником вес которого 60-70кг. был бы в самую меру.
Да, без нормального двигателя не обойтись, но и возможности были сильно ограничены. Сегодня у меня есть мастерская с инструментом и сварочным оборудованием, а когда мне было 15-18лет у моего дедушки в этой же деревне и в моем сегодняшнем возрасте был ящик с инструментом, где лежали клещи, газовый ключ, топор и молоток. Я уже не говорю про информационное поле.
Об этом я вообще молчу
,когда у меня в 1980 году появился сварочник для дома,я был на "небесах" от счастья.Сколько же я им переварил,это была беда и выручка,только с оглядкой.Всяко бывало,то сосед влОжит,то сам проебёшь электриков из сети,а они почему то являлись как черти из табакерки,но всё равно,так и продолжали что то ваять,лепить,варить.
А потом чудом попался токарный,ТВ-4,аж за 200 целковых,больше моей месячной зарплаты в то время,так ваще дело пошло.
... Да ладно, прям совсем.. Строили и тогда из того что было отечественного, скудно конечно, но строили.. Были и плюсы.. Например металл, который сейчас стоит как крыло от Боинга никто не покупал а брали на свалках сельхозтехники, а токаря были в любом медвежьем углу и за 0,5 точили что угодно.. Я так 3 минитрактора построил, движки зид 4,5 Днепровский переделаный и третий заз 968.. А сейчас токарку заказывать надо в городе и то поискать ещё и стоит шо писец.. Зато всё есть, только бабки слюнявь..
Хороший вариант, можно попробовать когда родная поршневая "устанет", Но у меня к счастью пара двигателей пока работает и новый такой же с реверсом еще в запасе лежит + новый скутерный. Спасибо за подсказку, закажу пару комплектов, пускай будет.
Приветствую. Думпер - это хорошо..
Класс
.. Особенно пит третий хорошо идёт...
Так Вадим его и назвал "пит третий". Если взять разницу по кубатуре двигателя получается 110см3 разница с питом и 100см3 разница с квадромотором, но на деле отличие на лицо, жалко, что со стороны снимать было некому. Хочется с одной управляемой лыжей прокатиться по такому снегу. Но сегодня у нас оттепель, днем +2было, все таит, даже не вериться, что в течении суток потеплело на 15градусов.
Да, эта зима радует количеством снега. С крыши дома и навесов уже три раза снег сбрасывал, а сколько раз использовал снегоуборщик этой зимой не сосчитать.
По видео что в два раза быстрей.
