BRP LYNX Adventure Grand Tourer 1200 (2010)

[NikМen]

C навигатором разобрался слава богу, сегодня катнул снегоход на обкатке, снега по колено кое где и чуть выше. Общее ощущение аппарат , идет мягко, у мотора рык прикольный, устойчив, единственно что рычаги нагребают снежок в пухляке в горку можно закопатся( эт после телескопов), a так аппаратом доволен с задачами поставленными справляется. Из допов заказал бампер, установил кофр на оружие, навигатор и лебедку, думаю этого достаточно, а дальше пока будем юзать!

 

[NikМen]

Добавлю

 

[NikМen]

И скорее всего надо установить защиту

 

[kazalex]

Бабайка, 1200 GT отличается от SE ,только подвеской , в соседней ветке все + и - расписаны,больше все таки плюсов -это один из самых лучших снегоходов в мире сочетает утиль и турист,GT чуть жестче чем se ,засчет этого повертче ,сразу сними амортизатор на гусянке и провари крепление штока в верхней части -это место слабое ,лечится быстро,раз в сезон мой бак с фэри и наслаждайся ездой ,пробег 5500 третий ремень,в начале сезона перебрал вариатор ,цена вопроса 4000 рублей,вообще мне нравится .

 

[NikМen]

И все таки ему бы не помешала гусянка на 60

 

[alexoid2]

И все таки ему бы не помешала гусянка на 60

Если бы у бабушки был йух, она была бы дедушкой
А если бы у Адвенчера была гусянка на 60, то он был бы Альпиной

 

[NikМen]

И все таки ему бы не помешала гусянка на 60

Если бы у бабушки был йух, она была бы дедушкой
А если бы у Адвенчера была гусянка на 60, то он был бы Альпиной

не Альпина тяжелее

 

[NikМen]

Поставил защиту, осталось только попробовать

 

[ZIMA-87]

Всех приветствую.
Ребята ,а на тягу его кто-нибудь испытывал? Уступит он Профу по тяги?
То же положил глаз на этот аппарат.Думаю более мощный двигатель не должен Ямахи проиграть в тяге.

 

[gs41r]

Всем доброго времени суток. На прошедшей неделе приобрел себе вышеуказанный аппарат. Прошу Вас принять меня в свое сообщество. На выходных ездил его катать, проехал почти 200 км. Маршрут проходил по полям, лесу, горным перевалам и целине. Если в двух словах -просто СУПЕР. До него у меня была кошка z1, но она сравниться с linx не может. Приемистый, управляемый. С движением назад проблем тоже не возникало. В пухляк попой на 30 -40 метров втыкается без проблем. Горные перевалы с пассажиром преодолеваем достойно. Расход вышел около 17 литров. Единственное, что огорчило, пропала масса. Перекинул ее со штатного места на кронштейн седла и доехал до места. Сегодня буду смотреть, думаю ничего серьёзного. Может кто сталкивался с такой проблемой

 

[NikМen]

Вливайся , по массе не скажу того не было

 

[gs41r]

Вливайся , по массе не скажу того не было

Спасибо, вливаюсь. Поезжу - напишу

 

[NikМen]

К стати думаю запродать своего красавца, 12г. выпуска на пневме с допами за 595 тыс.

 

[-explorer-]

Собираюсь взять себе такой аппарат. Будет первым у меня. Беру б/у-шный 2012- го года. Вопрос: на что обратить внимание при покупке? Есть ли у него распространенные "болячки"?

 

[-explorer-]

Пробег 3000 за три года. Второй ремень. Первый обкатан и лежит в кофре. движка и вариатор - без замечаний. Расход около 22 л. В планах тюненг: гусеница от коммандера с 44 зацепом, либо кобра с 46-м. Ремень 391 от саммита и стекло от 800 коммандера. Будет xtrim commander 1200.

 

[Прораб 62]

Всем доброго времени суток. На прошедшей неделе приобрел себе вышеуказанный аппарат. Прошу Вас принять меня в свое сообщество. На выходных ездил его катать, проехал почти 200 км. Маршрут проходил по полям, лесу, горным перевалам и целине. Если в двух словах -просто СУПЕР. До него у меня была кошка z1, но она сравниться с linx не может. Приемистый, управляемый. С движением назад проблем тоже не возникало. В пухляк попой на 30 -40 метров втыкается без проблем. Горные перевалы с пассажиром преодолеваем достойно. Расход вышел около 17 литров. Единственное, что огорчило, пропала масса. Перекинул ее со штатного места на кронштейн седла и доехал до места. Сегодня буду смотреть, думаю ничего серьёзного. Может кто сталкивался с такой проблемой

Так же пропадала масса, перекинул на соседний болтик и в путь!

 

[Igorun]

Добрый день! LYNX Adventure Grand Tourer 1200, 2012 года. Третий год являюсь обладателем. Покупал б/у в салоне. Пробег сейчас около 7 тыс.
Проблема в следующем: когда включаю обогрев курка, даже на самый маленький уровень-курок очень сильно греется, невозможно держать через рукавицу. Отсоединил штекер - прозвонил, сопротивление есть, не короткое. Получается из панели управления идет сразу повышенное напряжение? Значит панель менять? Нигде не могу эл.схему на наш снежик найти, может кто подскажет, сталкивался?

 

[turbokit]

Добрый день! LYNX Adventure Grand Tourer 1200, 2012 года. Третий год являюсь обладателем. Покупал б/у в салоне. Пробег сейчас около 7 тыс.
Проблема в следующем: когда включаю обогрев курка, даже на самый маленький уровень-курок очень сильно греется, невозможно держать через рукавицу. Отсоединил штекер - прозвонил, сопротивление есть, не короткое. Получается из панели управления идет сразу повышенное напряжение? Значит панель менять? Нигде не могу эл.схему на наш снежик найти, может кто подскажет, сталкивался?

у меня с магазина так.на самом малом греет сильно

 

[Igorun]

У меня не просто сильно греет, у меня ненормально греет. Так 100% не должно работать. Диагностик из сервиса сказал что сигнал идет не из панели, а от мозгов, коробочка такая, небольшая. На одном из сайтов стоит 83 тыс. Вот сижу и думаю, что делать )) Можно ли как-то эти мозги починить, перепрошить и т.д.? И эл.схему не нашел

 

[Yurs]

доброго дня, владею такой же моделью с 2014 года, пробеги очень маленькие. пару лет назад забыл сбросить клеммы на лето, к маю АКБ умерла. заменил на аналогичную. новая даже отключенная, за лето умерла так, что не берет заряд. но самое странное - подсоединяя "пускач" к АКБ - все равно не могу завести. щелкает реле и ничего не происходит. батарея заряд не берет. вопросы в следующем:
1. что это за баг?
2. как можно заменить АКБ своими силами "в гараже" ? не смог найти инструкцию по замене

 

[Igorun]

Не очень понял, что значит "заменить своими силами АКБ"? Снимаешь старый аккум, ставишь новый. В чем проблема?

 

[Yurs]

Не понимаю как к нему подобраться - поднял седло, но крепление АКБ не вижу, оно где то снизу. Вот и вопрос - где его искать?

 

[Igorun]

Поднимаешь седло. Снимаешь пластиковую крышку, которая закрывает аккум., она отщелкивается. По бокам от аккумулятора два болта, ключ на 10 по-моему. Их итак видно, можно и крышку не снимать. Крышка снимается для вытаскивания аккума. Эти болты держат П-образную планку, которая прижимает аккум. Потом вытаскиваешь сам аккум. Немного неудобно, надо чуть приподнять и наклонить, но это дело рук. Все. Ну и сами провода отключить от аккума. Болты откручиваются сверху, со стороны поднятого седенья. Резьба "в тело". Ничего снизу откручивать не надо.

 

[МИХА 163]

Да,и потом эту пластину хрен поставишь обратно,я второй сезон без нее езжу, Акум мертво стоит и без нее

 

[Igorun]

Почему хрен поставишь? Ставится все нормально, Немного неудобно, да. Когда аккум запихиваешь назад он эту пластину сбивает. Но, ее надо подцепить чуть и все. 5 минут мата и все стоит )))