контактное зажигание

[kyrlik]

Я пробовал волговскую , искры не видел, может это быть из-за использовании силиконовых проводов ,помоему TESLA?

ищи причину..
выкинь "волговскую" и поставь обычные ТЛМки

Спасибо, а у тебя провода силиконовые чтоль?
Ребят а регулировка по лампочки, это как ? можете набросать схемку?

 

[VASILIY]

Ребят а регулировка по лампочки, это как ? можете набросать схемку?

Страничка из мануала:

 

[kyrlik]

Ребят а регулировка по лампочки, это как ? можете набросать схемку?

Страничка из мануала:

Спасибо большое! а такой инструкции целиком нет ни у кого?

 

[silverr]

Я пробовал волговскую , искры не видел, может это быть из-за использовании силиконовых проводов ,помоему TESLA?

ищи причину..
выкинь "волговскую" и поставь обычные ТЛМки

Спасибо, а у тебя провода силиконовые чтоль?
Ребят а регулировка по лампочки, это как ? можете набросать схемку?

силиконовые от Нивы-214й

 

[nprDimas]

Хорошая темка. Добавьте кто-нить фото мануала по зажиганию- ищу везде...

 

[VASILIY]

Хорошая темка. Добавьте кто-нить фото мануала по зажиганию- ищу везде...

Здесь смотри viewtopic.php?f=91&t=68245

 

[nprDimas]

Добавлю немного своих фотографий- вдруг кому пригодится...
Маховик изнутри:

Основание:

Сборка эксцентрика на коленвале:

А вот так было зафиксировано, чтобы не слетало с коленвала:

Снятое основание:

Сопряжение маховика и эксцентрика:

 

[maks 27]

Мужики подскажите реле регулятор напряжения от бесконтактного зажигания можно поставить на контактное?

 

[Kislota]

Можно

 

[Длинный]

Вот этот след на эксцентрике

- след касания заклёпкой, выгоревшее место из-за стертого изолятора на подвижном контакте.

 

[nprDimas]

Длинный
Именно так! Верно говрите! =)

 

[Артюха 89]

Привет буранщики.на контактном зажигании постоянно шъет кондецаторы. Хочу перейти на электронику,чтобы не менять маховик какое подходит зажигание 5концов или 6 и какой нужен камутатор?

 

[Длинный]

Привет буранщики.на контактном зажигании постоянно шъет кондецаторы. Хочу перейти на электронику,чтобы не менять маховик какое подходит зажигание 5концов или 6 и какой нужен камутатор?

если беда только в кондерах, отстриги их совсем, выкинь и поставь один 0,25 - 0,5 мкФ на 600 Вольт прямо на бобины, или на кнопке стоп - дешево и сердито. А по твоему предложению - готовься к серьёзным затратам, маловероятно что всё поставишь сразу, придётся поковыряться, устанавливая комплект - неизвестно, в нужных ли местах крепежные отверстия на картере...

 

[Артюха 89]

Я слышал есть какоето универсальное зажигание там уже отверстия с завода проточены но видеть невидел.но то,что на контактный маховик какоето из них подходит.точно знаю, нужно только рычажок опережения снять и эксцентрик.

 

[Артюха 89]

Привет буранщики.на контактном зажигании постоянно шъет кондецаторы. Хочу перейти на электронику,чтобы не менять маховик какое подходит зажигание 5концов или 6 и какой нужен камутатор?

если беда только в кондерах, отстриги их совсем, выкинь и поставь один 0,25 - 0,5 мкФ на 600 Вольт прямо на бобины, или на кнопке стоп - дешево и сердито. А по твоему предложению - готовься к серьёзным затратам, маловероятно что всё поставишь сразу, придётся поковыряться, устанавливая комплект - неизвестно, в нужных ли местах крепежные отверстия на картере...

Владимирович уточи . куда цеплять провода и че делать с родными кондерами ? и от чего этот кондер 0,25-0,5?

 

[Длинный]

Владимирович уточи . куда цеплять провода и че делать с родными кондерами ? и от чего этот кондер 0,25-0,5?

Да от чего угодно, непринципиально!
Родные можешь снять и выбросить совсем, если они столько проблем создают,
но пробитый конденсатор - признак неисправности цепи высокого напряжения - провода со свечек слетают или плохой контакт высоковольтных проводов?

Главное чтоб параметры были такие: емкость: 0,25-0,5 мкФ, НЕэлектролит, НЕполярный, напряжение НЕ Ниже 400-600 Вольт.
Цеплять -или прямо на бобины(если их две), или провода кнопки стоп ( в общем - между двух выводов от контактов зажигания (подключать к "массе" не надо)

 

[Длинный]

Я слышал есть какоето универсальное зажигание там уже отверстия с завода проточены но видеть невидел.но то,что на контактный маховик какоето из них подходит.точно знаю, нужно только рычажок опережения снять и эксцентрик.

А это у кого как карта ляжет...

 

[Артюха 89]

Владимирович уточи . куда цеплять провода и че делать с родными кондерами ? и от чего этот кондер 0,25-0,5?

Да от чего угодно, непринципиально!
Родные можешь снять и выбросить совсем, если они столько проблем создают,
но пробитый конденсатор - признак неисправности цепи высокого напряжения - провода со свечек слетают или плохой контакт высоковольтных проводов?

Главное чтоб параметры были такие: емкость: 0,25-0,5 мкФ, НЕэлектролит, НЕполярный, напряжение НЕ Ниже 400-600 Вольт.
Цеплять -или прямо на бобины(если их две), или провода кнопки стоп ( в общем - между двух выводов от контактов зажигания (подключать к "массе" не надо)

Спасибо, будем попробовать

 

[nprDimas]

Пополняем бибиотеку знаний:
Видео по переборке Ротакса 440 с контактным зажиганием (4 части):
Часть 1 начинается тут:

phpBB [video]

 

[DOKTOR ED]

Когда пользовал БУРАН установил себе два комплекта на каждый горшок отдельно http://auto-pulsar.ru/index/electronnoe ... r_m_01/0-4
Плюсы:
1 Искра просто факел.
2. Контакты зажигания становятся вечными. и зазор на них не важен как и сила пружинки.
3. Лёгкость регулировки УОЗ прямо на блоке.
4. Кондёры не нужны.
5 Легко с помощью одного тумблера возврат на классику.
Минус - нужен хоть какой-то аккумулятор ...

 

[eirih2013]

Когда пользовал БУРАН установил себе два комплекта на каждый горшок отдельно http://auto-pulsar.ru/index/electronnoe ... r_m_01/0-4
Плюсы:
1 Искра просто факел.
2. Контакты зажигания становятся вечными. и зазор на них не важен как и сила пружинки.
3. Лёгкость регулировки УОЗ прямо на блоке.
4. Кондёры не нужны.
5 Легко с помощью одного тумблера возврат на классику.
Минус - нужен хоть какой-то аккумулятор ...

чтото ссылка не открывается может с ошибкой проверь пожалуйста

 

[VOSTOK]

У меня ссылка нормально открывается.

 

[DOKTOR ED]

Когда пользовал БУРАН установил себе два комплекта на каждый горшок отдельно http://auto-pulsar.ru/index/electronnoe ... r_m_01/0-4
Плюсы:
1 Искра просто факел.
2. Контакты зажигания становятся вечными. и зазор на них не важен как и сила пружинки.
3. Лёгкость регулировки УОЗ прямо на блоке.
4. Кондёры не нужны.
5 Легко с помощью одного тумблера возврат на классику.
Минус - нужен хоть какой-то аккумулятор ...

чтото ссылка не открывается может с ошибкой проверь пожалуйста

Тогда через GOOGLE - Магазин "Авто-Пульсар"
8-913-561-5775

 

[mixail-seliger]

Не работает один цилиндр -нет искры.Кондеры в норме. Бобины работают.Зажигание контактное.Провода исправны.

 

[Шурман]

Не работает один цилиндр -нет искры.Кондеры в норме. Бобины работают.Зажигание контактное.Провода исправны.

Было так. Разная искра. Правый после заводки сразу закидывало. после где-то 4 тысяч он врубался. При сбросе газа опять 1. Перепробовал все, замучал Сергея Владимировича . В итоге поставил другое основание и поехал.
По идее, одни и те же катушки дают искру на оба горшка. Если бобины норм, вв, колпачки свечи норм тогда должно быть все гут. Контакты нормальные? степень износа, зазор, изоляция?