Так на какой именно риске должна стоять игла с завода? И почему это должен прогореть поршень?malabar написал(а):и лови обедненение смеси
в следствии прогар поршня
дофига на экономишь денег, через замену поршня и цилиндра.
не мешайте двигателю работать
бак на 100 км нормальный расход, еще расход сильно зависит от температуры, чем холоднее тем больше, а вообще не забивай себе голову катайся пока ездит.Андреи4 написал(а):Если честно, то я так и не понял в каких пределах должен поедать бензин сув 600...
Как то очень сильно разнятся данные! Я конечно понимаю что все зависит от конкретных условий и от стиля езды!
У меня тоже имеется скандик сув 600 2006 года выпуска! Раньше особо не запаривался на счет расхода топлива т.к. ездил вокруг огородов! А в этом году решил поездить на дальниее расстояния т.к. погода и снежный покров позволяет это делать и меня очень удивил расход - сожрал целый бак на 100 км(заправляли по самую горловину), может даже и сотню бы не проехал! Ездил на пару с бураном-буран сожрал в два, а то и в три раза меньше(у него бак меньше, к финишу у бурана было пол бака , у скиду оставалось литров 5-8)! Ездили 80 % по плотно-укатонному снегу со скоростью 40-50 км\ч! Это нормальный расход? Подскажите пожалуйста что можно сделать чтобы уменьшить расход и вообще стоит ли, а то тут пишут чуть что- поршня прогорят...
Но мне кажется, что это не здоровый аппетит.....
На СУВе в стандарте должна стоять на 3 риске то есть посередине (для усредненных условий).
40 литров это нормальный расход по укатонному снегу при температуре -15... ?Vitek l написал(а):бак на 100 км нормальный расход, еще расход сильно зависит от температуры, чем холоднее тем больше, а вообще не забивай себе голову катайся пока ездит.Андреи4 написал(а):Если честно, то я так и не понял в каких пределах должен поедать бензин сув 600...
Как то очень сильно разнятся данные! Я конечно понимаю что все зависит от конкретных условий и от стиля езды!
У меня тоже имеется скандик сув 600 2006 года выпуска! Раньше особо не запаривался на счет расхода топлива т.к. ездил вокруг огородов! А в этом году решил поездить на дальниее расстояния т.к. погода и снежный покров позволяет это делать и меня очень удивил расход - сожрал целый бак на 100 км(заправляли по самую горловину), может даже и сотню бы не проехал! Ездил на пару с бураном-буран сожрал в два, а то и в три раза меньше(у него бак меньше, к финишу у бурана было пол бака , у скиду оставалось литров 5-8)! Ездили 80 % по плотно-укатонному снегу со скоростью 40-50 км\ч! Это нормальный расход? Подскажите пожалуйста что можно сделать чтобы уменьшить расход и вообще стоит ли, а то тут пишут чуть что- поршня прогорят...
Но мне кажется, что это не здоровый аппетит.....
А тогда какой расход будет если ехать в целик?а такой же и будетАндреи4 написал(а):40 литров это нормальный расход по укатонному снегу при температуре -15... ?Vitek l написал(а):бак на 100 км нормальный расход, еще расход сильно зависит от температуры, чем холоднее тем больше, а вообще не забивай себе голову катайся пока ездит.Андреи4 написал(а):Если честно, то я так и не понял в каких пределах должен поедать бензин сув 600...
Как то очень сильно разнятся данные! Я конечно понимаю что все зависит от конкретных условий и от стиля езды!
У меня тоже имеется скандик сув 600 2006 года выпуска! Раньше особо не запаривался на счет расхода топлива т.к. ездил вокруг огородов! А в этом году решил поездить на дальниее расстояния т.к. погода и снежный покров позволяет это делать и меня очень удивил расход - сожрал целый бак на 100 км(заправляли по самую горловину), может даже и сотню бы не проехал! Ездил на пару с бураном-буран сожрал в два, а то и в три раза меньше(у него бак меньше, к финишу у бурана было пол бака , у скиду оставалось литров 5-8)! Ездили 80 % по плотно-укатонному снегу со скоростью 40-50 км\ч! Это нормальный расход? Подскажите пожалуйста что можно сделать чтобы уменьшить расход и вообще стоит ли, а то тут пишут чуть что- поршня прогорят...
Но мне кажется, что это не здоровый аппетит.....
+ - который возникает в зависимости от условий не сильно заметен 
обычно бака хватает на 100 130 км пробега, в среднем можешь считать 30 литров на 100км, а про расход в 17 литров это сказки на ночь для приятных сновидений 
, 15- 20 литров кушает V 800 в зависимости от нагрузки 
40литров на 100 км наверно возможно только в условиях как у Главного механика на фото. По укатанной трассе, пробег 185 миль, t от -25С до -35С, км 20 по ебе..м с прицепом кг 300 мой полярис сожрал около 60 литров(в баке еще немножко осталось), у второго Поляриса расход на 15 литров больше(сани кг 200), у 2х Сувок(один с прицепом под 100-150кг, второй без саней) было залито по 70 литров и осталось у обоих по 1/4 бака. Скорость в одну сторону от 70 до 100км/ч, обратно 40-70км/ч. У моего Поляриса всегда расход мешьше чем у такогоже снежика моего друга, с чем связано х.з. хотя мой старей и пробег в 2 раза больше(около 8тысяч). Такой расход мной был замечен всего 3 раза, а в основном хавают от 20 до 25 л на сотню что Полярики что Сувки.Vitek l написал(а):а такой же и будетАндреи4 написал(а):40 литров это нормальный расход по укатонному снегу при температуре -15... ?Vitek l написал(а):бак на 100 км нормальный расход, еще расход сильно зависит от температуры, чем холоднее тем больше, а вообще не забивай себе голову катайся пока ездит.Андреи4 написал(а):Но мне кажется, что это не здоровый аппетит.....
Я и не сравниваю снегоход с автомобилемmalabar написал(а):
Вот это уже реальный рассход для этой техники! И почему-то у человека поршни не горят....73D_Dmitriy написал(а):
ну по аккуратнее на поворотах, а то занесет...
Уважаемый Александр я, что с тобой собрался спорить или дал тебе на это намек? Я выслушал твою точку зрения- " пускай жрет хоть 50 литров на сотню лишь бы ехал...malabar написал(а):
" Но у меня чуть иная политика! Если люди пишут, что корридор расхода от 20, хотя нет специально для Александра, от 25л\100км , Ведь 5 литров это ОГОГО как, и выше, то я хочу добиться хотя бы средних показателе в 30 л\100км по Плотно-накатанной колее наверно, только им дают умные книжки вместе со снегоходом, хотя нет, скорее всего, они до этого дошли своей головой! 
Извени если чем то обидел, но на самом деле не зная проблемы конкретного снегохода, не стоит сидеть и судорожно долбить по клавишам типо я умный а все вокруг дурочки!
