Polaris 600 WIDETRAK IQ ,2-х тактник,125 л.с.

[SHV007]

Доброго дня, форумчане.
По советам спецов форума, при обслуживании, решил смазать подшипники под датчиком скорости и ведомым вариатором.
У первого крышка боковина пластиковая, у второго металл, без повреждений для снятия снять.вопрос, кто и каким способом их смазывает, сверлить отверстие под шприцовку иглой?
У одного,где датчик скорости,вроде сверху есть отверстие, см. фото
Есть кто их менял уже, так как, один Китай, второй Россия.

 

[bpprkem]

Тоже с удовольствие послушаю опытных, тоже предстоит туда лесть профилактировать, не могу собраться с мыслями. Пресс-Масленку врезать что ли?

 

[Сергей (Новосибирск)]

Привет форумчане, я вообще снял их, поехал на авторынок, в отдел "подшипники", показал им, через минуту он вынес мне новые по 300 р. за каждый). Я вообще в шоке был, так как в интернете просят от 5 до 8 рублей за штуку. Сезон откатал, полет нормальный.

 

[SHV007]

Привет форумчане, я вообще снял их, поехал на авторынок, в отдел "подшипники", показал им, через минуту он вынес мне новые по 300 р. за каждый). Я вообще в шоке был, так как в интернете просят от 5 до 8 рублей за штуку. Сезон откатал, полет нормальный.

Привет, Сергей.
А когда снимал, как изнутри к ним подлазил, что снимал перед этим, воздухан и бензобак, или иначе?
Подшипники все сферические?

 

[Сергей (Новосибирск)]

Братцы, разбирал пол снегохода тогда и бензобак обязательно. Но скажу что сложного там ничего нет, вал не помню, но помоему я не снимал его точно. Подшипник сферический, снимаете его и в магазин, вам подберут.

 

[KOVALCHUK 41]

Всем привет, может есть у кого лишний датчик скорости проверенный... куплю. Купил на алишке... не работает...

 

[Андрей кв]

парни, вот скажите,

продает снежик один другому, перед продажей делает минимальные действия, не требующие никаких по сути затрат, шприцует, свечи меняет и чистит клапаны.
но при этом скрывает факт, что верхняя, (например !!) форсунка одного из цилиндров, то работает, то не работает, или ее электроразъем не держит, да что угодно.

как можно выяснить и проверить, корректную работу всех форсунок, без сканера, и не дожидаясь клина ?

Ты и со сканером такое не увидишь

 

[Андрей кв]

Тоже с удовольствие послушаю опытных, тоже предстоит туда лесть профилактировать, не могу собраться с мыслями. Пресс-Масленку врезать что ли?

Как вариант потом будет проще, на старых паласах они стоят. Я себе подшипники поставил со съёмными пыльниками

 

[vvoliaa]

Всем привет, может есть у кого лишний датчик скорости проверенный... куплю. Купил на алишке... не работает...

Посмотри на авито в разборах

 

[SHV007]

Привет мужики.
При проведении ТО снежика, обнаружил следующее:
1. На ведущем шкиве варика болты выполняющие функцию осей грузиков имеют ход 2-3 мм, т.е. не плотно затянуты.
Это норма или затянуть их плотнее?
2. Ведомый шкив варика, у меня крепится болтом с одной большой шайбой, через втулку к оси шлицевого вала.
Позырил схему, там еще 2 шайбы, вроде поменьше размером.
Ведомый шкив у меня ходит по шлицам вала, по горизонтали 3-4 мм, почитал, вроде это норма.
Вопрос, докупать ли мне эти 2 недостающие шайбы, под крепление шкива? Ремень не рвет, не лохматит.
Если шайбы будут по ширине втулки, то ход шкива еще увеличится на толщину этих 2 шайб.
В раздумьях.
В инете ответа не нашел.
Вариатор стоит Р-85, брал снежик не новый, может до меня потеряли эти шайбы?))))

 

[SHV007]

Как вариант потом будет проще, на старых паласах они стоят. Я себе подшипники поставил со съёмными пыльниками

Правильно, также буду

 

[Сергей-Зич]

Парни, поделюсь своим щастьем !
До замены свечей хронически не работал второй цилиндр, включался только когда колпачок снимал со свечи и едва касался краем резинки центрального вывода. Я понимаю, что такой режим катушки мог ее и убить, но чудо, с колпачка пробивала 2 см искра на свечу и цилиндр включался. реально. это все длилось в тестовом режиме, никакого фанатизма.

Наконец, ставлю новые BCR9ES, и, о чудо!
Мотор завелся моментально и без дыма, после некоторого прогрева стал включатся реверс. До этого мотор глох.
До замены стояли BR9ES без С.

мало ли кому, тема ёмкая, каждый по-своему проходит путь самурая.

 

[KOVALCHUK 41]

Bpr8es работают ровно и долго... 9 устал менять, хватало не на долго...

 

[KOVALCHUK 41]

На выходных ездил с семьёй на рыбалку. На обратном путь на ровном месте разворачивался и завалился на левую сторону... осмотрелся и был в недоумении, из-за чего, как ножом срезало нижнее ухо амортизатора...

 

[bpprkem]

Тягу поперечной устойчивости думаю все же надо убирать.

 

[Андрей кв]

Парни, поделюсь своим щастьем !
До замены свечей хронически не работал второй цилиндр, включался только когда колпачок снимал со свечи и едва касался краем резинки центрального вывода. Я понимаю, что такой режим катушки мог ее и убить, но чудо, с колпачка пробивала 2 см искра на свечу и цилиндр включался. реально. это все длилось в тестовом режиме, никакого фанатизма.

Наконец, ставлю новые BCR9ES, и, о чудо!
Мотор завелся моментально и без дыма, после некоторого прогрева стал включатся реверс. До этого мотор глох.
До замены стояли BR9ES без С.

мало ли кому, тема ёмкая, каждый по-своему проходит путь самурая.

Правильные свечи BPR9ES

 

[Сергей (Новосибирск)]

Я лично bpr9es давно уже не использую, надоело, то правый, то левый цилиндр мозги делает. Подобрал от автомобиля DENSO, и забыл про эти проблемы. Проверено временем

 

[KOVALCHUK 41]

Тягу поперечной устойчивости думаю все же надо убирать.

Надо убирать или не надо? Я купил снегоход она была сломана как раз левая сторона...

 

[Сергей-Зич]

Правильные свечи BPR9ES

приношу публичное извинение, помутнело от радостей в голове,
реально BPR9ES, я опечатался.
BCR9ES рил не существует.

 

[vvoliaa]

Скорей всего дело не в свечах а дело в топливе. И в каждом регионе оно разное. И я пришёл к такому выводу что лучше не полениться и когда чищу рев клапана чз 800-1000 км по пути и свечки почистить. Все таки и погода и прогрев разные и езда разная, где-то быстро где-то медленно .

 

[bpprkem]

Надо убирать или не надо? Я купил снегоход она была сломана как раз левая сторона...

Что было сломано?

 

[Сергей (Новосибирск)]

Надо убирать или не надо? Я купил снегоход она была сломана как раз левая сторона...

Убери его вообще, он нафиг не нужен. У них болезнь, левую сторону обламывает. Рулиться лучше будет, в пухляке)

 

[Сергей (Новосибирск)]

Скорей всего дело не в свечах а дело в топливе. И в каждом регионе оно разное. И я пришёл к такому выводу что лучше не полениться и когда чищу рев клапана чз 800-1000 км по пути и свечки почистить. Все таки и погода и прогрев разные и езда разная, где-то быстро где-то медленно .

Так самое главное, что свечи на вид как новые были, скорее всего подделку продают.

 

[bpprkem]

Убери его вообще, он нафиг не нужен. У них болезнь, левую сторону обламывает. Рулиться лучше будет, в пухляке)

Геморно его снимать? Вроде говорят не так просто.

 

[Сергей (Новосибирск)]

Геморно его снимать? Вроде говорят не так просто.

Ничего там нет сложного, втулки стабилизатора ослабляешь(они в доступе) по табилизатору вглубь смотри. Тем более у тебя с одной стороны сломанный. Втулки ослабишь и вытяни его.