Нет Костя,Или я что то не так написал,или ты не правильно понял.Весь поток воздуха идёт мимо левого цилиндра на правый,который и не греется вовсе,а левый кипит.А по глушителю думаю душит здорово,видимо наполнитель какой то там ещё маслом пропитанный,пока не пробздишь не едет нефига.КОСТЯ В написал(а):Ты писал что левый горшок сильно охлаждается, я думаю что надо немного срезать пластину которая забирает воздух на этот горшок (срезать сам где разделяется нагнетаемый поток между горшками, т.е. уменьшить поток на левый, увеличить на правый). Я бы от такого не отказался.
Да наверное так и сделаю,сниму,разрежу и посмотрю что можно сделать,всё равно надо переделывать,а то фаркоп всегда в масле и дышло у прицепа.Alex74 написал(а):
еще как будет душить.КОСТЯ В написал(а):
. А так удачи в продаже и приобретении новой техники в следующем Новом Году 
, тогда да нужно что-нибудь серезнее.
Чем тебя движок неустроил,какие нарекания в работе или ещё чего.Мощности на режимах каких-то нехватает.Вобщем что нужно изменить.
Так как Я пока без такой техники не могу судить по техническим данным. Но как пользователь Я бы сразу лошадок на 30 поставил бы движок .это минимум.А аппарат Мне тоже очень понравился. и само решение водянки на воздушник очень понравилось. толково сделано.попробуй апгрейдить турбонаддувом электрическим. если конечно есть в наличии. моши добавиться .не намного правда.Клауд написал(а):
смотря сколько запросит?Alex74 написал(а):Так может у Михаила его и перекупишь
все может быть.хотя с нуля проще делать чем переделывать. Этот точно потянет
Секрета нет,хотелось бы за этот тандем выручить 30т.р.Я тоже склонен к изготовлению нового,чем переделывать ранее сделанное.hunter213 написал(а):смотря сколько запросит?Alex74 написал(а):Так может у Михаила его и перекупишь
Только уж без двигателя. свой на 60 лошадок есть