Короче, сперва пошёл грохот и вибрация от двига. Думал подушка доп. реп. Двиг. порвалась, но увы. Как чухал, дижог шумел. ППардон, что подшипник не снял, там обойма развалилась.
Причём, со стороны стартера уже меняли на первой тысячи. Ну и вот, снова 12т , этот же.
Сейчас он стоит почти 5 тысяч... на озоне...
я заказал в мегазипе 1100р
Поставил градусник. На улице +2, на 30км/ч +150 примерно, на 40км/ч +180, потом +200.
А проверить градусник. Может завышает
Да не похоже. ЦИТД поставил.
Тогда проблема...
ширина 38.1 шаг51.8
По мануалу шаг 64 мм /2.52 д/ окон 54 .ширина 381мм×длина 3.456 мм,в д./15.0×136.1/
Это на длинный?я картинку прилепил от гусеницы короткого
Да на длинный на коротком длина гусеницы 218.5/8.60 д/ помоему остальное все одинаковое.
у меня такая же валяется порваная шаг приблизительно 52
Вот думаю за лето поменять на икаровскую,а телегу родную слегка удлинить.или перейти на гусеницу рысь/тайга и подвеску делать другую(какую не сложную?).третий вариант-гуся МД, подвеска Раш(тема Сергей Самара).уже всю голову сломал
самое бюджетное воткнуть бурановские тележки и задний вал и издить везде можно и запчатей валом ,года три назад на дроме такой гибрид продавали ушел махом
Правильно думаете. Но лучше раз в два года не мазать, а менять, т.к. люфт уже появляется при интенсивной эксплуатации.
Сколько ДВС ходит без капремонта?
Примерно на 20к пробега делал расточку цилиндра с хонинговкой, поставили первый ремонтный поршень Ямахи +0,25мм. Поршень подгорел, т.к. разрушился край прокладки под цилиндром. Признаки этого - начинает поддавливать масло, долго не мог понять, откуда давит в подкапотное пространство. Когда вскрыли, стало понятно.
