Винтов диаметром 1 м у меня сейчас лежит на полке три штуки. Все похожи на винт Б. Абрамова, но есть у них небольшие отличия именно в шаге. Крутили эти винты Пускачи , Ижевские Планеты и Юпитеры.
Много было сломано при переворотах аэросаней. Я долго пытался найти оптимальный винт, внося изменения , но тяги больше 50 кг не смог получить. При увеличении шага (более 0,5м) двигатель снижал обороты до 3500 об/мин,
а при уменьшении шага до 0,4м обороты возрастали до 3700 об/мин. НО тяга у этих винтов была всё равно не более 50 кг. В первом случае чувствовалось , что мотор работает в натяг , а во втором случае легко.
Двигатель снегохода Буран без редуктора крутит метровый винт конечно быстрее , но тяга на месте у него всё равно мала- всего 60 кг. .... (самолёт Егорыч).
Когда построю стенд для испытания винтомоторных установок, я возможно воспользуюсь последним вашим чертежом винта Б. Абрамова , сделаю его в точности и испытаю.
А на сегодняшний день мы с Алексеем Комаровым собираем винтомоторную установку на базе двигателя от безпилотника (Пчела) . П-020 .... Вес =10кг , Мощность =20 л.с.
Поэтому за качество я не в ответе...
