BRP SEA-DOO 2002 Sea-Doo GTX DI (помогите оживить)

[Тарас]

Я поменял свечи и мой гидр gtx-di начал нормально ехать, а до этого он и так по природе не очень резвый, при выходе из поворота на газ давишь ну совсем не едет пока по прямой не прогонишь,а так не скажешь что свечи пизд,,,,, поверь мне уже52 и всю жизнь чиню авто -моя профессия,я это к тому что техникой повозился не мало .и еще посмотри кольцо водомета ,зазор это очень важно влияет на динамику разгона,хоть его и меняли бывает срывает верхний слой кольца и зазор очень большой получается

 

[Зуб34]

Спасибо за ответ. Свечи меняли совсем недавно. Полагаю, что всё таки мудит насос, мать его так.Хотя тоже сначала о свечах подумал. Потому, что снимаю колпачки со свечей, а там мокро Я купил смазку диэлектрическую герметизирующую колпачки, но проблема осталась.

 

[Тарас]

А загазованности в корпусе нет, патрубок резиновый цел ,нет ли дырки, не расслоился?

 

[Тарас]

А напряжение в норме,может падает,не хватает мощности генератора на два насоса?

 

[Зуб34]

Если речь идёт о патрубке от выпускного на глушитель, то визуально он цел, коллектор не горячий. Замерить напряжение не могу, надо это делать в сервисе, но пока мастер имеет мой мозг. Не пойму, почему на полном газу проблем нет, вернее проблема лишь в недокручивании до мах оборотов.

 

[Зуб34]

Error # P0106: Intake pressure sensor out of range;

Вчера смог увидется с мастером. Это единственная ошибка. После прочистки датчика не повторялась. Сегодня попробую на воде, после обеда. Замерили давление насоса, показывает 7,6.Неужели из-за датчика расходомера может возникать проблема с акселерацией??? Мне кажется, что это не так. Осталось дождаться теста на воде.

 

[Зуб34]

Я поменял свечи и мой гидр gtx-di начал нормально ехать, а до этого он и так по природе не очень резвый, при выходе из поворота на газ давишь ну совсем не едет пока по прямой не прогонишь,а так не скажешь что свечи пизд,,,,,

Иван Иванович был прав. Ради эксперименты выкрутил свечи и завернул старые, оставшиеся в запасе. Результат-мгновенно 6800 и в районе 80км/ч. А так-же звучать стал намного приятней. И проблемы с акселерацией больше не повторялись. Большое спасибо!!!!!! Респект и уважуха!!!!!

 

[Зуб34]

Увы. При весьма положительной динамике проблема потери акселерации осталась. Проявляется после того, как раз 5 вытащишь из воды вейкера.((((То есть когда чел не умеет ездить и падает сразу же. Вот тогда и появляется этот провал. В чём причина? Засираются свечи? Или может перегревается бензонасос? Не пойму в чём причина?

 

[Тарас]

Сегодня после таких симптомах после засирания свечей почти резко накрылся бензонасос -проверил методом подключения дополнительного второго насоса от старого мерседеса

 

[Зуб34]

У меня уже стоят 2 насоса. 910 бош в толивном єлементе и ещё один магистральній от бош для газели.

 

[саня veter]

Boris4runner. подскажи раз уж сталкивался с такой проблемой.
тоже лепистковый клапан развалился гидрик rx-di 2002 года. не набирает больше 4800
но вот в чем суть у меня один гаршок черный весь а второй как будто никогда не работал весь чистый без гари, грязи, масла. вообщем как новый и именно тот который со сломаным клапоном.

 

[саня veter]

вот как выглядет головка блока

 

[саня veter]

поршень с рабочим лепистковым клапаном

 

[саня veter]

поршень со сломаным клапоном

 

[саня veter]

выхлоп. видно что из одного горшка гарь есть а из второго все чисто!

 

[саня veter]

раз ты свой разбирал то подскажи у тебя было так же или всеже клапан не влияет на чистоту целиндров и надо искать проблеммы в другом?

 

[Зуб34]

К сожалению он тут уже давно не появляется. Может ему на почту попробовать письмо отправить???

 

[саня veter]

ну тогда вопрос переходит автоматом к знатокам)))

 

[denzell]

Так у тебя один горшок считай не работал, потому и чистый. Продувки не было, т.е. не хватало воздуха. Бензом и помылся.

 

[саня veter]

клапан сломан именно на чистом горшке. и раз там клапан сломан то значит воздуху там было от вольного.

 

[denzell]

раз там клапан сломан то значит воздуху там было от вольного.

Как грится, учи матчасть. Без клапана нет продувки, соответственно и воздуха в достаточном количестве. Для продувки необходимо чтоб было давление в картере создаваемое поршнем при движении вниз. А у тебя там вентиляция сплошная в обе стороны, из картера и в картер.

 

[Boris4runner]

К сожалению он тут уже давно не появляется.

Ну да. Технические проблемы, слава Богу, решил.
А если гидр работает нормально, то и жаловаться сюда не приходил.
Перед тем, как пролить систему антифризом, выяснил, что не всегда нормально срабатывает реле стартера. А я его уже ремонтировал. Купил новое.
К словам denzell добавить ничего не могу - этот человек гораздо опытнее меня
и советую к его мнению прислушаться.

 

[Boris4runner]

Мотоциклетный сезон я уже начал,
а вот на воду пока рано - лед еще стоит!

 

[Зуб34]

Отпишусь про решение проблемы, но уже новым хозяином. Как я и предполагал, вся проблема была в насосе. Как только был установлен другой десяточный насос в бак проблема ушла.Цена вопроса-2400.

 

[Shur]

Может у кого завалялся неликвидный поршень от rotax 951, нужен для экспериментов.