квкую катушку поменял? какие два датчика? там один стоит. фото давай. смотри само макдино. возможно оно сгорело
У меня похожая ситуация была, наелось реле стартера, попробуй тестером прозвони, у меня оно так же щелкало но не замыкало контакты, ну а дальше стартер смотреть.
Пришли? Как качество.?
Я тебе дал фото. Ты по ходу сам не знаешь где что стоит.
. А снимать начал варик, потому как венец ослаб, надо болты протягивать, на локтайт садить. Надо было на бок снежик валить и гидросъемом снимать
. ну вот голову у болта уже отпилил, подвижную щеку снял, осталось мотор скинуть и съемник настроить
У меня была на подобии проблема, то же щелчки а не крутил, причина была щетки, поменял и все. И веревку менял тоже, но у меня пробег уже был под 19 тыс. За 1.5 тыс не может быть таких проблем, это новый снежик.
У меня и друга также сломались, выкинь его и забудь, я пробовал ремонтировать, болтом стягивать. В итоге купил SPI , вроде пока нормально работает, проблем нет.сломался/сплавился ручной стартер сув 600 2008г 6400 пробег. добавлял изофлекс, снимал магнето, собрал все в обратной последовательности на фиксатор, там и накосячить то не где, проехал 100км, бряканье было со стороны магнето (тешился правда что ролики с ведущего варика брякают) . Но толи большой физический износ барабана на оси или так совпало, а может барабан с пружины как то спрыгнул при сборке и прижалась вся конструкция к короне, но поплавился коричневый эксцентрик об корону и синий эксцентрик оказался с трещиной. Заказал SPI в авито с МОТОРЕКОРД за 6500 в сборе, вот ищу причину, чтобы новый стартер не угробить
Три года на клее и болту. Пока ходит
Попадали так же только на тайге варяг. Бошку отпиливали и сьемником трехлапым снимали. По моему ещё горелкой грелиВсем привет, не могу снять вариатор ведущий сув 600 2008 года, выкрутил болт, кинул туда 40 мм длиной круглячок и давай крутить родным болтом. Вариатор в итоге разобрался, но снять не могу и болт прокручивается и не туда ни сюда, выкрутить не могу. Капец уже бошка набекрень, что ему надо то. И болт достать не получается и что делать то? Вот я встрял, придется движок снимать и съемником трех лапым стягивать варик. Болт между резьбами оказался, да видимо еще и подмял на выходе из первой резьбы витки и назад не выкручивается, короткий вставыш похоже бросил
У тебя сди возможно. По этому два датчика. У меня один стоит. И умничать не надо что где стоит. Если все знаешь нах сюда пишешь и спрашиваешь что делать???
я похоже такие же поставил осенью, 1000км в этом сезоне, без замечаний. Но брал в Авито у одного предприимчивого человека с Красноярска по 1750 руб за шт+пересыл
, теперь ясно откуда он их таскает, с Алиэкспресс однако 
Как встали?по размеру они видно длинее.за рубль пару брать можно хоть каждый месяцу меня пока оригинал стоит,потеплеет может эти поставлю потестить.я похоже такие же поставил осенью, 1000км в этом сезоне, без замечаний. Но брал в Авито у одного предприимчивого человека с Красноярска по 1750 руб за шт+пересыл
Да так то вроде нормально встали порты. у моего снежика другая беда/печаль, не поддается регулировке ремень вариатора, (выше писал здесь). В минимум коробку уже сдвинул и все равно ведет ремень. Вот еще под передние подушки подложил шайбы и теперь проблема воздухан запихать так как двиг пошел к рулевому валу
и все равно не хватило , пришлось тарелки развести и ремень просадить. Сейчас заказал ремень вариатора на 30 мм длиннее 625-го (1187мм который) буду ставить 1219мм. эксперименты
