Квадроцикл по типу Сокол, но не Сокол, а копия T-REX

[PrankPavel]

Всем привет. Собрал я квадр на мостах Тимкен Уаз и двигателе тойота 1,8 1zz-fe

Все началось с того, что я увидел Сокола, как бы понравилось, но начал внимательно изучать и сразу увидел его недостатки. Первое, это сразу понятно мосты от сузуки джимни, которые расчитаны под двигатель 0,7 и на мелкого джипика и то по ОФФрейду рвутся редуктора и полуося. Сокол после изучения мне вообще не понравился. Много косяков которые создатель и не хочет исправлять. И тут случайно наткнулся на канал "Мастерская вездеходыч 52" Первое время чет не придал значения этой информации, а немного погодя присмотрелся, а мужики дельное делают и правильно и с душой. Ну и решил собрать тогда сам. Раму решил брать готовую. Поглядел авито, а там рамы все ну ни какие, дохлые, конструктивно не правильные в некоторых моментах. Заказал раму у "Мастерская вездеходыч 52" и начал собирать, Пока собирал они и пластик тут сделали уже грамотный. Ну и пластик у них же взял готовый.
Начал собирать в Декабре 2021 года, но не плотничком а в перерывах от работы. Веси процесс публиковал в ВКонтаке И на канале "Самоделкин 42" про форум забыл.

Первые покатушки прям впечатлили меня. Техника просто супер.

Вот такой он получился

 

[v olsh]

И....?

 

[bekas_72]

Всем привет. Собрал я квадр на мостах Тимкен Уаз и двигателе тойота 1,8 1zz-fe

Все началось с того, что я увидел Сокола, как бы понравилось, но начал внимательно изучать и сразу увидел его недостатки. Первое, это сразу понятно мосты от сузуки джимни, которые расчитаны под двигатель 0,7 и на мелкого джипика и то по ОФФрейду рвутся редуктора и полуося. Сокол после изучения мне вообще не понравился. Много косяков которые создатель и не хочет исправлять. И тут случайно наткнулся на канал "Мастерская вездеходыч 52" Первое время чет не придал значения этой информации, а немного погодя присмотрелся, а мужики дельное делают и правильно и с душой. Ну и решил собрать тогда сам. Раму решил брать готовую. Поглядел авито, а там рамы все ну ни какие, дохлые, конструктивно не правильные в некоторых моментах. Заказал раму у "Мастерская вездеходыч 52" и начал собирать, Пока собирал они и пластик тут сделали уже грамотный. Ну и пластик у них же взял готовый.
Начал собирать в Декабре 2021 года, но не плотничком а в перерывах от работы. Веси процесс публиковал в ВКонтаке И на канале "Самоделкин 42" про форум забыл.

Первые покатушки прям впечатлили меня. Техника просто супер.

Вот такой он получился

В серийном производстве на сокол ставится три вида мостов: Сузуки джимни, Тимкен и спайсер. Да и линейка двигателей побольше указанной вами.

 

[PrankPavel]

В серийном производстве на сокол ставится три вида мостов: Сузуки джимни, Тимкен и спайсер. Да и линейка двигателей побольше указанной вами.

Я все это прекрасно знаю. И знаю косяки которые так и остались без исправления.

 

[65 4tec]

У Джимни и мотор 1.3 есть.

 

[Артур Стержнев]

Всем привет. Собрал я квадр на мостах Тимкен Уаз и двигателе тойота 1,8 1zz-fe

Все началось с того, что я увидел Сокола, как бы понравилось, но начал внимательно изучать и сразу увидел его недостатки. Первое, это сразу понятно мосты от сузуки джимни, которые расчитаны под двигатель 0,7 и на мелкого джипика и то по ОФФрейду рвутся редуктора и полуося. Сокол после изучения мне вообще не понравился. Много косяков которые создатель и не хочет исправлять. И тут случайно наткнулся на канал "Мастерская вездеходыч 52" Первое время чет не придал значения этой информации, а немного погодя присмотрелся, а мужики дельное делают и правильно и с душой. Ну и решил собрать тогда сам. Раму решил брать готовую. Поглядел авито, а там рамы все ну ни какие, дохлые, конструктивно не правильные в некоторых моментах. Заказал раму у "Мастерская вездеходыч 52" и начал собирать, Пока собирал они и пластик тут сделали уже грамотный. Ну и пластик у них же взял готовый.
Начал собирать в Декабре 2021 года, но не плотничком а в перерывах от работы. Веси процесс публиковал в ВКонтаке И на канале "Самоделкин 42" про форум забыл.

Первые покатушки прям впечатлили меня. Техника просто супер.

Вот такой он получился

Хочешь сделать хорошо- сделай сам!

 

[Вольдемар]

Я все это прекрасно знаю. И знаю косяки которые так и остались без исправления.

Ты тему для чего начал:
1) Про свой вездеход рассказать?
2) Мастерскую вездеходыч 52 похвалить?
3) Косяки Сокола озвучить?

 

[Pilot54]

Сокол всегда на голову выше всех ваших поделок, и Вы прекрасно это понимаете. А как Вам по другому продвигаться? Только обгадить Сокола и пытаться подняться на его, уже давно сложившемся имени. И вездеходыч 52 тоже занимается тем-же самым, по большей части несет ересь, а люди его слушают. В основном те, кто никогда не видел подобную технику.
Удачи Вам в Ваших начинаниях!

 

[Артур Стержнев]

Ты тему для чего начал:
1) Про свой вездеход рассказать?
2) Мастерскую вездеходыч 52 похвалить?
3) Косяки Сокола озвучить?

У Сокола так много косяков? Просто знаю владельцев данного вездехода- все как один жалуются.

 

[Вольдемар]

У Сокола так много косяков? Просто знаю владельцев данного вездехода- все как один жалуются.

Я понятия не имею. У меня Сокола нет.

 

[Вольдемар]

Сокол всегда на голову выше всех ваших поделок, и Вы прекрасно это понимаете. А как Вам по другому продвигаться? Только обгадить Сокола и пытаться подняться на его, уже давно сложившемся имени. И вездеходыч 52 тоже занимается тем-же самым, по большей части несет ересь, а люди его слушают. В основном те, кто никогда не видел подобную технику.
Удачи Вам в Ваших начинаниях!

Я видео посмотрел и не понял: что и какой золотник куда перепускает. Мне кажется, колеса влево-вправо рыскают, потому что при работе подвески меняется расстояние от рулевой сошки до сошки поворотного кулака, и, соответственно, тяга рулевая дергает за колеса.

 

[PrankPavel]

Я видео посмотрел и не понял: что и какой золотник куда перепускает. Мне кажется, колеса влево-вправо рыскают, потому что при работе подвески меняется расстояние от рулевой сошки до сошки поворотного кулака, и, соответственно, тяга рулевая дергает за колеса.

Примерно правильно поняли. У них почему то рейка так расположена, что при ходе подвески меняется расстояние между рейкой и сошкой, что приводит к непроизвольному движению поворотных кулаков. Причем интересно получается, когда он имитирует ход подвески, то как то у него даже схождение меняется. Не могу понять от чего у них это происходит? Река на мосту закреплена и на нее ни как не может повлиять ход подвески так как она ходит вместе с мостом и ни какие расстояния между рейкой и сошками не меняются. Почему на видео так происходит, не понятно. Такое может происходить только если рейка будет не на мосту а на раме или рессорах закреплена, ну или шкворням хана, с люфтами они.

 

[PrankPavel]

Покатался я прилично на своем. Были моменты когда АКПП просто не хотела включать скоростя кроме второй и задней. Но это было пару раз за все время. АКПП покупал не рабочую за 2тр. Оказалось что в ней был сорван бублик и как я считаю его стружка могла пойти по системе. а я ее не промывал, а тупо поменял бублик и в путь. Предполагаю что проблема в соленоидах, наверное им стружка мешает. Вот и просто меняю АКПП на заведомо рабочую с минимальным пробегом. Заварить дифф и можно будет ставить.

 

[Артур Стержнев]

Я понятия не имею. У меня Сокола нет.

Какие вездеходы считаете наиболее подходящими?

 

[Вольдемар]

Какие вездеходы считаете наиболее подходящими?

Подходящими для чего?

 

[PrankPavel]

Подходящими для чего?

Тоже интересный вопрос. У каждого вездехода относительно своя стихия. Универсальных нет.

 

[Вольдемар]

Каждому по потребностям, возможностям и условиям.

 

[Pilot54]

Очень жаль, что вы даже не хотите попытаться вникнуть что и как работает, и продолжаете нести чушь.

 

[PrankPavel]

Очень жаль, что вы даже не хотите попытаться вникнуть что и как работает, и продолжаете нести чушь.

Для кого чушь, а для кого правильно. Сокол тоже имеет много не правильных решений хоть и хвалятся и тоже где-то несут чушь. Другие тоже показывают радость в достижениях, вездеход Бирюк, с рулем сбоку, где сама по себе посадка не правильная для внедорожных условий и в лесу , ведь ветки сбоку и все такое... и сама развесовка при этом смещается вбок что не удобно на водных преградах.. Так же сбоку постоянно норовит выкинуть и когда они разогнали его до 79км, сам понимали как страшно на нем на такой скорости. И у Сокола и Азимута и других, у всех есть не доработки и просчеты. Но вот одно у все есть общее: У каждого вездеход самый правильный по отношению к другим подобным Или как говорят: Каждый хвалит свое болото...

 

[PrankPavel]

Немного о том , как я ремонтировал пластик

 

[PrankPavel]

Немного покатались