Букс Икудза от Х-моторс из Сургута

[Мр. Эрикович]

Наконец получил букс. Этому предшествовала целая эпопея с манагерскими косяками. Был заказан К8 с гусянкой 380мм длиной 1250, усиленной японской цепью и двигателем 8лс. В результате прислали не на тот терминал на который договаривались, не прислали ништяки(позже выслали их из Сургута, само производство в Рыбинске). Самое интересное длина не 1250 а 1100, цепь не японская а ижевская, двигатель не 8лс а 7,5, отсутствует инструментальный ящик, отсутствуют уплотнители на кожухе. Я просто в бешенстве. Пока шла тягомотина с отправкой и враньем каждый день, я записал ролик и выложил его в ютуб и не просто выложил, а во всех роликах ютуба об этом буксе и этой фирмой я прикрепил ссылку на мой ролик. Уже через час мне позвонил начальник отдела и стал утрясать отправку. Я тогда заблокировал свой ролик, но теперь снял еще продолжение и выложу после окончания истории.

 

[Пчела]

Какое соотношение звёзд по зубьям?
Ориентировочно по фото 11/26, открытый редуктор закипает с таким ПЧ под нагрузкой. Здесь закрыт кожухом, следить за температурой чаще потребуется

 

[Мр. Эрикович]

9/26 думаю оптимально. там еще натяжитель стоит по идиотски, но это решаемо

 

[Мр. Эрикович]

начал обкатывать на ХХ. через пол часа заглох, свеча аж черная, подрегулировал карб, свеча А17ДВ подходит идеально, при попытке смазать трос газа курок треснул в нескольких местах, замотал пока изолентой. боюсь выезжать в поле с таким началом, жду приятеля на квадре

 

[Upir]

Если долго работает на холостом, то свеча и будет коптиться. Про курок есть закон Мерфи - "Если достаточно долго ЛОМАТЬ деталь, она сломается".

 

[Мр. Эрикович]

до поля так и не доехал. надо ставить дополнительную возвратную пружину троса газа

 

[stiv76]

до поля так и не доехал. надо ставить дополнительную возвратную пружину троса газа

Зачем, чтобы рука затекала жамкать на курок? Штатных пружин хватает, если тросик проложен без изломов и желательно смазан.

 

[Alekx75]

Зачем, чтобы рука затекала жамкать на курок?

Чтобы кисть онемела через пол километра.

 

[stiv76]

Чтобы кисть онемела через пол километра.

Я часто езжу за присест, т.е. без остановок, 30-40 км или 1:15-1:30 с велосипедным курком

Ни разу кисть не затекала. Можно хоть одним мизинцем держать если в перчатках, можно поставить на фиксатор и отдыхать. У напарника тайговский курок с обратной пружиной, все что я могу проехать, это 5 км. Дальше кисть отнимается. Не понимаю зачем лепят эти тайговские курки, по мне они вообще малоинформативные и не удобные.

 

[Alekx75]

У напарника тайговский курок с обратной пружиной, все что я могу проехать, это 5 км. Дальше кисть отнимается. Не понимаю зачем лепят эти тайговские курки, по мне они вообще малоинформативные и не удобные.

Согласен.
Если трос нормально проложен все работает мягко и легко без доп. пружин.
Я пробовал делал ручку газа, как на мотоцикле. Не удобно, рука устаёт, вернулся к курсу велосипедному.

 

[Мр. Эрикович]

а велосипедный курок лучше ставить под пальцы или под ладонь? Если под пальцы то есть вероятность при резком еще сильнее нажмешь газ, а вот если под ладонь то как раз наоборот

 

[Alekx75]

Как удобно, так

курок лучше ставить под пальцы или под ладонь?

Как удобно, так и ставить. Так то он под пальцы рассчитан. Вы на велосипеде тормозите, не ладонью же жмете.

 

[Мр. Эрикович]

Как удобно, так

Как удобно, так и ставить. Так то он под пальцы рассчитан. Вы на велосипеде тормозите, не ладонью же жмете.

я вот думаю может курок от квадрика лучше да и привычнее

 

[Мр. Эрикович]

я вот думаю может курок от квадрика лучше да и привычнее

или от мото

 

[kiwev21]

Чтобы кисть онемела через пол километра.

У меня тоже как-то так было реализовано, кисть нормально себя чувствовала)

 

[Мр. Эрикович]

прихожу к выводу что самое правильное ручка газа от мотоцикла. там сам трос будет выходить в сторону мотора а не влево, т.е. удастся избежать дополнительных поворотов и направить трос прямо к карбюратору. Все остальные варианты ручки газа с выходом троса влево

 

[stiv76]

прихожу к выводу что самое правильное ручка газа от мотоцикла.

Вообще не правильно понимаете. Мало того, что крутилка газа от мото не удобна, дак еще не безопасна в условиях влаги и отрицательных теператур.
Я правша, курок газа стоит с левой стороны. Ни каких проблем. Это я к тому если вам не нравиться, что трос идет в лево, то можно его легко и направить в право. У меня на Лонгчине 252 предусмотрено два варианта присоединения троса к тяге центробежного регулятора (карбюратора). Возможно у вас тоже, нужно смотреть как пустить тросик с наименьшими изгибами.

 

[Мр. Эрикович]

Вообще не правильно понимаете. Мало того, что крутилка газа от мото не удобна, дак еще не безопасна в условиях влаги и отрицательных теператур.
Я правша, курок газа стоит с левой стороны. Ни каких проблем. Это я к тому если вам не нравиться, что трос идет в лево, то можно его легко и направить в право. У меня на Лонгчине 252 предусмотрено два варианта присоединения троса к тяге центробежного регулятора (карбюратора). Возможно у вас тоже, нужно смотреть как пустить тросик с наименьшими изгибами.

На счет неудобной крутилки поржал в голос. На мотоцикле проехал десятки тысяч километров. У меня есть муфты на руль, так что никакой влаги и замерзания(в том числе и в тросе) быть не может. А газ на всей мототехнике стоит только справа и разговор о не перенаправить трос газа вправо, а в том что у газа от мотоцикла трос идет вниз. т.е. прямо в сторону мотора

 

[stiv76]

На счет неудобной крутилки поржал в голос. На мотоцикле проехал десятки тысяч километров. У меня есть муфты на руль, так что никакой влаги и замерзания(в том числе и в тросе) быть не может. А газ на всей мототехнике стоит только справа и разговор о не перенаправить трос газа вправо, а в том что у газа от мотоцикла трос идет вниз. т.е. прямо в сторону мотора

Крути дружище крути, только зачем ты вопрошаешь, если у тебя есть мнение поткрепленное опытом? Я тоже на мототехнике поездил и плохо представляю как жамкать такой газ в рукавицах. В чудодейственное свойство муфт слышал, но не сильно верю. Про влажность воздуха надеюсть тоже слышали, а не только про осадки в виде снега и дождя.

 

[Пчела]

Пробовал мото, квадро и снегоход.курки газа. Лучшими оказались велотормоз.
Буксов было много, общий пробег более 10т.км.

 

[Пчела]

Не, пожалуй лучшим вариантом была ручка газа от мотоцикла Урал, с упорным лепестком под ладонь. Наконечник троса и трос закрыты, смазка держится хорошо под крышкой, газ ладонью через лепесток с почти нулевым усилием.
Но серийно такой вариант не стал запускать , не помню по какой причине.

 

[Мр. Эрикович]

Не, пожалуй лучшим вариантом была ручка газа от мотоцикла Урал, с упорным лепестком под ладонь. Наконечник троса и трос закрыты, смазка держится хорошо под крышкой, газ ладонью через лепесток с почти нулевым усилием.
Но серийно такой вариант не стал запускать , не помню по какой причине.

спасибо за опыт, это очень ценно. У меня в памяти что руль Урала Ф25мм, а у букса Ф22. Оно конечно решаемо...

 

[Buntar]

Вставлю свои 5 копеек.
На одну из собачек поставил руль с креплениями от мотоцикла вместе с ручкой газа. Удобно хорошо но при левом повороте немного приходилось правую руку вытягивать. Но к этому привыкаешь. У одного производителя МБ, не буду рекламировать, трос газа присоединён к рулю, а руль вращается полностью вокруг своей оси и "газовать" можно обеими руками.

 

[Мр. Эрикович]

Вставлю свои 5 копеек.
На одну из собачек поставил руль с креплениями от мотоцикла вместе с ручкой газа. Удобно хорошо но при левом повороте немного приходилось правую руку вытягивать. Но к этому привыкаешь. У одного производителя МБ, не буду рекламировать, трос газа присоединён к рулю, а руль вращается полностью вокруг своей оси и "газовать" можно обеими руками.

Любопытное решение. Знаю что снегоходчики ставят порой 2 курка газа, что бы ловчее выталкивать было. Визуально кажется что ход троса у вело и мото варианта практически одинаков. Собираюсь в субботу поехать в подвал Сокольников на мото вело рынок запчастей там в руках покрутить. Визуально кажется что вело ручки с разным ходом газа

 

[Buntar]

Вело ручки, ручки газа мотоциклетные все имеют разный рабочий ход, все зависит от конструктивного решения. Есть понятие "коротко ходовая" и "длинно ходовая".