Varadero vs V-Strom

[Nickolas]

Захотел себе вторым мотоциклом тур эндуро – не для покорения непролазных далей, куда не ступала нога человека, а что бы кататься в радиусе тысяч полутора километров от дома и иметь возможность ездить не только по хорошему асфальту. Рассматриваются эти две модели – обе литровые, обе примерно середины нулевых годов, примерно в одинаковом техническом состоянии. Изначально я был настроен на Варадеро – мне его отрекомендовали как надёжный мотоцикл, который при правильном обслуживании не принесёт сюрпризов в дороге; но тут появился вариант с Ви-стромом – его готов мне отдать приятель по очень хорошей цене.

Вот и думаю, что выбрать? Варадеро получается дороже, но, скорее всего у него будет АБС и год будет свежее. Его большой вес меня, кстати, не пугает. Ви-стром существенно дешевле, но он 03-04 годов, у него нет АБС, зато он на 20 кг легче.

В общем, если у кого есть что сказать – буду рад любой информации!

 

[bruk]

Варадеро

ты рассматриваешь модель после рестайлинга, там у этой модели он был один в 2003 году, но рейсталинг шороший.

 

[Nickolas]

Да, после рестайлинга – на примете есть Варадеро 05 года, с АБС. Мотоцикл нужен что бы ездить по разбитому асфальту и грунтовкам, задачи пробираться по горам и болотам козьими тропами не стоит. И вот ещё немаловажный фактор: мотоцикл должен ехать по трассе крейсерские 140-160 с запасом по ускорению для обгона. Поэтому всякие Африки Твин не рассматриваются.

Сейчас еду катать Ви-Стром, тот который товарищ предлагает. Но душа почему-то больше лежит к Варадеро...

 

[bruk]

Да, после рестайлинга – на примете есть Варадеро 05 года

Это хорошо, там довольно хороший рестайлинг был, новые подвески, коробка 6сти ступенчатая, впрыс + генератор увеличенной мощности, можешь вешать гирлянды.
Мот надежный и прблемами не досаждает,если относиться к нему с любовью и вниманием.
Если у тебя рост средний и выше,то тебе он будет хорошо, если рост ниже,то могут возникнуть вопросы по высоте седла.
Достаточно скоростной, там вроде в 4 сек укладывается до 100 и на обгонах едет неплохо, но это то же относительно, так как у тебя вроде скоростной есть и ждать подхватов от этого не стоит.

Мотоцикл нужен что бы ездить по разбитому асфальту и грунтовкам

На этом моте я бы не советовал с асфальта сьезжать, хоть и пишут что типа есть ч нем эндуро - нет там ничего от эндуро и ходы подвесок не велики. Расход топлива то же не маленький, правда на карбюраторах, там в 9 литров укладывались, по впрыску не знаю.

И вот ещё немаловажный фактор: мотоцикл должен ехать по трассе крейсерские 140-160 с запасом по ускорению для обгона

он пойдет с этой скоростью, но кресерская для него это потолок, то что ты хочешь.

 

[Nickolas]

Валентин, спасибо за консультацию!

От таких мотоциклов я не жду ураганной динамики и сверхскоростей – у меня для этого ZZR есть. Мне нужно именно с комфортом ездить на близкобои (500-800 за день, не более), и уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на просёлке.

Приведу примеры. Вот такой реконструируемый отрезок М9 длиной в 55 км я 8 лет назад на зизере преодолевал около двух часов! Ехать быстро было невозможно, мотоцикл отказывался глотать такую дорогу. Это интерстейт в Европу такой был, если что.

А вот такой просёлок для мизера непреодолим в принципе, ему на его резине просто нечем цепляться, колесо просто скользит, мотоцикл заваливается.

Поэтому, я принял решение оставить сердитого для погонять и купить нормальный мотоцикл для исследования окрестностей.

 

[bruk]

Ви-Стром, уступает Варадеро во всем по чуть чуть (это чисто субьективно)
есть еще момент у Ви- Стром - это низко висящий коллектор с обвесом, будешь цеплять если раскачивать мот.
Я бы посмотрел в сторону БМВ 650-750-800-850 (спицевые), попадают неплохие экземпляры и там с расходом неплохо и с весом, меньше чем у обоих выше сказанных.
Правда посадка на твоих по седлу получше, оно тупо шире , а мне это важней, чем когда булки болят .
Вобщем яб советовал Варадеро, по мне он немного получше хотя и потяжелей.
Все зависит от стоимости и реально от эксплуатации

 

[Romich]

Чтобы на Варадеро и Встреме ездить по раскисшему проселку, тут резину нужно соответствующую. Без нее будет также как на зизере.

 

[Scarlo]

БМВ 650-750-800-850

650 не вариант для таких вводных.
Одностволка, 160 - практически предел. Это для совсем ближнего боя.
Но комфортный. Седло отличное.
Для указанных вводных, пожалуй, 1150-1200-1250GS.

 

[Nickolas]

Про БМВ – меня что-то запугали, что они типа сыпучие, когда старые. Но даже не в этом дело – я оппозитник не хочу, не люблю я их.
Про резину – это само собой, она будет соответствовать классу мотоцикла.

Сегодня покатался на Ви-Строме, уже немного осмыслил впечатления – и он мне в общем понравился! Как только пересел с зизера, сначала показалось будто сижу на велосипеде – такой он лёгкий и вёрткий. К энергоёмкости подвесок вопросов нет – проглотили всё, что нужно. Увы, конкретно этот экземпляр технически неисправен – что-то с зажиганием, на низких оборотах двигатель захлёбывается, но после 5 тысяч работает как надо. 160 и выше идёт легко, запас для обгонов есть. Беда с тормозами – я стал тормозить со 150-и перед светофором, передний тормоз зажал всей пятернёй, но его не хватало. Пришлось сильнее придавить задний тормоз, что привело к блокировке колеса. В общем, остановился с грехом пополам – но не пойму: то ли передние тормоза сломаны, то ли они просто слабые. Ещё немного напрягло поведение на скорости: на 120-140 он немного вихляет, как рыба – зато 160 и выше идёт ровно, как трамвай.
В итоге, буду думать. Наверно, надо ещё Варадеро покатать.

 

[Scarlo]

Про БМВ – меня что-то запугали, что они типа сыпучие, когда старые. Но даже не в этом дело – я оппозитник не хочу, не люблю я их.

750-800-850 не оппозитники.

 

[Nickolas]

Не оппозитники, но я посмотрел – дорогие они. Я хочу купить мотоцикл дёшево, чтоб не жалко было. За дорого – мне проще добавить и новый Версус взять, у меня в кавасаки скидки.

Я сегодня расстроился до невозможности! Тот Варадеро, на который я глаз положил – вчера продали, пока я на Ви-Строме катался.

Honda Varadero XL1000VA с ABS 2005 купить в Красногорске | Транспорт | Авито

<Honda Varadero XL1000VA с ABS 2005>: объявление о продаже в <Красногорске> на Авито. Продается HONDA VARADERO XL1000VA инжектор с ABS. Объём 1000 см3. Мощность 94 лс. 2005 года выпуска. Центральный и два боковых кофра в комплекте. Центральная подножка,дуги, обогрев ручек, защита фары, туманки...

www.avito.ru