У меня есть комплект пвк30 с переходниками под 500 и фильтром. Летом хотел поставить, но уперся в ход тросиков (см. комменты выше). Тк перед этим ставил тайговский варик с доп. опорой., перебирал всю ходовку. Надоело и не стал доводить до ума.
Брал пвк 28 , работает норм
продавец - GFYSHIP offlcial store , вроде правильно написал , ну а трубку на обагатитель сам на али найдешь
Тросик я примудрил от ижа. Купил просто наобум. Немного пришлось поиграть с курком, но газ работает нормально. Со стороны курка зажимал втулкой с болтом ( на али есть ремкомплекты тросов для мото - там много полезных флюшек). На обогатителе оставил родной трос. Рукоятка работает только до половины хода, а потом просто трос немного выгибается. Порвать или что-то сломать невозможно. Правда карб пз30.
типа таких комплектов, если паять нет возможности или лень.
спасибо принял на заметку. Но теперь уж до межсезонья
чет с со стартера не хочет заводится , а с ручкисразу же , перед этим регулировал карб , начал подтраивать , свечу поменял , крепления ( хомуты )) подтянул 
, жиклер или что ?
А искра есть когда стартером крутишь?Знатоки по карбам !
,чет с хх , прет хорошо , канал или жиклер ХХ может засорился ? , погода пока хорошая - хоццана рыбалку
подтраивал это как? Я не знаток, но как то к карбу это не пришьеш.Знатоки по карбам !
Машина есть ? Сними один провод - будет троить , вот и тут примерно так , причины - клапана , свеча ,зажигание ну и топливная смесь , это основные но может еще что то
Свеча серая а не светлокорич. , беднит ?Искра есть , непонятки
А я не понял!!! думал про снежик одноцилиндровый разговор. Тогда конешно.Машина есть ? Сними один провод - будет троить , вот и тут примерно так , причины - клапана , свеча ,зажигание ну и топливная смесь , это основные но может еще что то
Как раз разговор про снежник
Тунгус - 500
, разобрался , винт качества -тонкая настройка , полоборота не канает еле поймал , опять и с ключа и с ручки норм запускается , короче гастройка ( по феншую )
Спасибо за информацию. Неожижанно. Прям ювелирочка.Тунгус - 500
Если ты пишешьпро пвк 30 , то рифленый винт это винт количества смеси , а качества смеси ниже заподлицо с корпусом ( под отвертку) , вот он и есть самый , самый , а рифленый для поднятия заслонки , регулировка производится оюоими винтами , у тебя же был Москвич вроде то принцип регулировки тот же
это что такое ?
Видимо тросик вылетал из заслонкиНе понял -" вылетал поплавок диффузора "
Так бы и ответствовалВидимо тросик вылетал из заслонки
, бобышка маленькая значит и ещё , рубашку тросика нужно укоротить если тросик коротковат
Спасибо за внимание.Как я сказал оставил старый. Про него и спрашивал - один винт или? и мб с жиклерами поиграться.Так бы и ответствовал
Я тебе и ответил про пвк , а у родного ( какой у тебя стоит ) , черный пластмассовый винт - это каличество смеси , а рядом чуть ниже под пластиковой заглушкой еще один маленький винт -это типа качества , с жиклерами игратся не стоит , с завода выставлено нормально
спасибо. Вот этот маленький не видел
