Это ж как она должна быть прослаблена то. Я первые сезоны ездил вообще не натянутая была, под собственным весом провисала так, что ладошка входила поперек, и таких повреждений нет.
тема есть в тайговской ветке про опрессовку двигателя с картинками.
так, что бы звезда наверное проскакивала, я хз, но ката такого видел и даже думал купить, но остановила стоимость гусянки
У меня такие повреждения присутствуют от прежнего хозяина . Пару зубов покоцало и задний ролик . Проблема была в заднем маятнике . Он его замял когда задом во что то въехал . Гусянка не натягивалась и не центровалась . Пару зубов покрошило и на заднем катке симметричные выемки по всей окружности . Исправил маятник и все гуд .
Спасибо за совет, буду разбираться!
Какие особые усилия?Стартер сними,делов на 5 минут.
Понятно что лучше так чем ни как. Но нужно разряжение а не давление....сальник так устроен, что ему проще удержать давление внутри ( которое придавливает кромки сальника к валу) чем разряжение.Снимаешь глушитель и затыкаешь колектор.Снимаешь карбы и затыкаешь отверстия впуского колектора.Снимаешь шланг,который соединяет колектор двигателя с топливным насосом(разряжение) и в сосок подаешь воздух,создовая давление 0.4атм. Если в течении 3-5 минут не упало давление-радуешься.Если упало-ишешь причину.
п.с А кто эти манипуляции произведет с твоим двигателем-это уже другой вопрос.
спасибо, утащил в FAQ
Вит,спорить не буду.Кто как хочет,тот так и опресовывает.Пробывал и на давлении,и на разряжении-одинаково.Да и сколько смотрел видео у Денис Абударов(канал на ютуб по ремонту двигателей),он тоже подает воздух.Но уверен,что можно и разрежением.
Так потому и подают воздух что так проще. Дунуть чем в любом гаражике есть от компрессора до насоса а вот ваккуум чем создать еще поискать надо...... Можно еще дымом как автодиагносты делают.Вит,спорить не буду.Кто как хочет,тот так и опресовывает.Пробывал и на давлении,и на разряжении-одинаково.Да и сколько смотрел видео у Денис Абударов(канал на ютуб по ремонту двигателей),он тоже подает воздух.Но уверен,что можно и разрежением.
п.с Вижу плюс в подаче воздуха от разряжения в том,что можно найти где сифонит(пропускает)!А вот как найти "утечку воздуха" на разряжении-это "вопрос"!
Цена вопроса-10руб.
Вывод.Не ходи по нужде с заведенным двигателем!
Возможно вода в карбе, а когда заводил может залил свечи. Они чуть просушились и потом норм заводится. Было у меня такое. Долго маслал и газку гашеткой поддавал, в итоге залил. Вывернул свечи, подсушилась камера, через час завёлся норм
Как вариант снег под курок газа мог попасть. А чтобы не было проблем с водой в бензине, снегоход в холодном гараже держать там же с ним и бензин в холоде. Постоит в канистре, потом заправлять.
исправился