Ауди А8L

[Nickolas]

А мне Ауди 8 внутри и снаружи нравится. Если и жене понравится, возьмём её.

Саш, ты протесть машину сначала! Я боюсь, после 222 она может тебе жестковатой показаться! Предыдущая авоська упругая была, но не тряская. Подвеска семёрки 20-го года мне понравилась меньше, чем на А8 11-го. И с моторами надо смотреть тоже, ты же на дизель наверно нацелен?

Я сейчас пособирал А8 в конфигураторе, запихнул туда почти всё, что только можно – перламутровый цвет, B&O, все пакеты, зашил всё в кожу, панораму засунул, проекцию и даже фаркоп! Получилось 12,802. Кагбэ Мерседес почему-то дороже получается.

 

[Шурик]

Тестить, конечно, буду, нацелен на мотор меньше 250 сил, а это только дизель, мне на 222 дизельный моторчик нравится.

 

[Nickolas]

Я, между тем, решил себе Q7 пособирать – есть у меня мысль сократить автопарк и начать экономить; стал искать внедорожный пакет – с блокировками чтоб был. Не нашёл, зато вот что есть:

Это к разговорам об уникальной подруливающей подвеске на 223!
Q7 у меня вышел на 6,288 – это 3.0 дизель, не максимальные навороты. Но вот отсутствие внедорожного пакета огорчило, на днях Кайен конфигурировал – там его тоже нет. А меня в семье все Кайены были с блокировками. Типа что, это теперь недоступная опция?

 

[karelof]

Получилось 12,802. Кагбэ Мерседес почему-то дороже получается

вроде считается из немецкой тройки при одинаковой комплектухе +\- всегда мерс, потом бмв, потом ауди по цене. Ауди дешевле, ее меньше первых продается и она скажем так менее понтовая среди трех.

 

[karelof]

мотор меньше 250 сил

дизель, чипуется за 15к руб до 300 сил. На таком моторе езжу.

 

[Nickolas]

вроде считается из немецкой тройки при одинаковой комплектухе +\- всегда мерс, потом бмв, потом ауди по цене. Ауди дешевле, ее меньше первых продается и она скажем так менее понтовая среди трех.

Да я, в общем, в курсе – это такой тонкий сарказм в сторону Мерса был. Они настолько там уже офигели, что 11+ за базу просят.
А Александр любит запихивать в свои мерседесы весь ассортимент опций – на всякий случай! После чего, как настоящий снегоходчик, возит на Эс-классе канистры с бензином, много!

 

[Шурик]

дизель, чипуется за 15к руб до 300 сил. На таком моторе езжу.

Спасибо, но мне и 249 хватает.

 

[Шурик]

Да я, в общем, в курсе – это такой тонкий сарказм в сторону Мерса был. Они настолько там уже офигели, что 11+ за базу просят.
А Александр любит запихивать в свои мерседесы весь ассортимент опций – на всякий случай! После чего, как настоящий снегоходчик, возит на Эс-классе канистры с бензином, много!

Да, использую как бензовоз

 

[Susanin]

Да, использую как бензовоз

А если поставить два подаренных холодильника, можно использовать как пивовоз))

 

[Шурик]

Холодильники, кстати, мерсовские гавно, они могут только поддерживать напитки в холодном состоянии. У меня у товарища корейский какой-то холодильник, он ставит туда тёплые напитки и через пару часов они холодные, а в мерсовские надо уже холодные загружать, иначе холодного пиваса не дождёшься

 

[Susanin]

Холодильники, кстати, мерсовские гавно, они могут только поддерживать напитки в холодном состоянии. У меня у товарища корейский какой-то холодильник, он ставит туда тёплые напитки и через пару часов они холодные, а в мерсовские надо уже холодные загружать, иначе холодного пиваса не дождёшься

Корейцы рулят).

 

[bruk]

Я, между тем, решил себе Q7 пособирать – есть у меня мысль сократить автопарк и начать экономить; стал искать внедорожный пакет – с блокировками чтоб был. Не нашёл, зато вот что есть:

Это к разговорам об уникальной подруливающей подвеске на 223!
Q7 у меня вышел на 6,288 – это 3.0 дизель, не максимальные навороты. Но вот отсутствие внедорожного пакета огорчило, на днях Кайен конфигурировал – там его тоже нет. А меня в семье все Кайены были с блокировками. Типа что, это теперь недоступная опция?

я чет на х5 нацелился к концу года.

 

[Шурик]

А Х5 Калининградской сборки?

 

[bruk]

А Х5 Калининградской сборки?

наверное
купил две х4 калининградской сборки, чет ничего плохого незаметил

 

[Шурик]

Это хорошо, у меня товарищ Х7 покупал, так менеджер аж усирался что американская сборка лучше, может впарить надо было, не знаю, но доставка из Америки шесть месяцев, а в Калининграде машины только с пакетными опциями.

 

[bruk]

Это хорошо, у меня товарищ Х7 покупал, так менеджер аж усирался что американская сборка лучше, может впарить надо было, не знаю, но доставка из Америки шесть месяцев, а в Калининграде машины только с пакетными опциями.

я чет с американской сборкой один раз устал, когда брал МЛку в 2005 году, ее неработоспособность просто поразила мозг, за 3 года помимо гарантийных ремонтов я еще своих, в последний год 700 т.р. доплатил и с чистой совестью послал накуй все эти штаты и более мерсы вобще обхожу стороной. Машина на тот момент стоила 3.200 000. Это черная история отношений моих и мерса

 

[Шурик]

Да, ML американской сборки это был полный ахтунг

 

[Nickolas]

я чет на х5 нацелился к концу года.

Я хотел сэкономить и объединить функции двух машин в одной: купить относительно быстрый кроссовер с повышенными внедорожными возможностями. Таким раньше был первый кайен – у нас в семье все кайены были с двумя блокировками, защитой днища, буксировочными проушинами. Стал собирать – нет там теперь такого. Полез Q7 делать – тоже нет. Даже у туарега исчез этот пакет, теперь у них у всех торсен с самоблоком и ходы подвесок как у пассата. Причём все трое – это одна и та же машина из одних и тех же деталей! Короче, если марка не важна – туарег за 6,200 по наворотам будет как Кайен за 9.

А Х5 Калининградской сборки?

Саш, нормально всё с местной сборкой – не хуже, чем немецкая, и уж точно лучше, чем американская!
У меня Ф10 была немецкая, я сравнивал с калининградской – отличий не нашёл, в эксплуатации разницы тоже нет.

 

[Шурик]

Про нашу сборку бмв хорошие новости, завтра с женой по салонам проедем, надо уже определяться.

 

[Denfox]

Холодильники, кстати, мерсовские гавно, они могут только поддерживать напитки в холодном состоянии. У меня у товарища корейский какой-то холодильник, он ставит туда тёплые напитки и через пару часов они холодные, а в мерсовские надо уже холодные загружать, иначе холодного пиваса не дождёшься

Немцы стали экономить на всем.

 

[karelof]

Возможно там был выбор 2х опций, типа холодильник и прохладный ящик (примерно). Первый полноценный с компрессором, второй подобие элементов Пельтье. Соответственно не обратили внимание на нюансы.

Если покупать холодильник в багажник машины то предложения на рынке тоже делятся на 2 варианта с компрессором (полноценный и дорогой) и второй дешёвый.

 

[Шурик]

Честно сказать не знаю какой у меня, ящик пластмассовый с чехлом, в нем отверстие для вентиляции и в 12 вольт включается

 

[Susanin]

Честно сказать не знаю какой у меня, ящик пластмассовый с чехлом, в нем отверстие для вентиляции и в 12 вольт включается

Если они 2 в подарок дали, то это точно более дешевый вариант).

 

[Шурик]

Скорее всего

 

[Nickolas]

Что ещё за "прохладный ящик" такой? А вторая опция – холодильник Розенлев, финский, хороший?
Это ж не автодом, чтоб там и холодильник полноценный с лёдогенератором, и газовая плита, и душ с туалетом были. У них у всех холодильники на этих элементах, просто, видимо, эффективность разная. В Рейндж Ровере, например, холодильник в переднем подлокотнике – кладёшь тёплые напитки, через 2-3 часа они реально холодные. Даже мороженое там не тает, проверено.

Саш, поедешь машины тестировать, посмотри заодно Genesis. Мне очень интересно твоё мнение, да и супруге твоей может понравится. У них есть совсем длинная версия, под шофёра:

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru