Да, был косяк с датчиком положения дроселя так из-за него и не запускался только на высоких оборотах. Но я его отрегулировать не смог адекватной информации по напряжению не нашёл.
Да, не смог нормально на регулировать даже взять с датчика напряжение, когда мерил то 0.45 то 0.55 показывает, пробиваю массу датчика(чёрный) на корпус, звониться в 0 Ом и чисто для интереса кидаю массу мультиметра на корпус двигателя и сразу 1 вольт. Так что решил поискать по точнее инфу а то херь получается.
Приветствую скажу по сути обкатывали снежик, залез в сугроб дал немного газу и заглох далее не смог завестись начал грешить на датчик дроселя т. к. его разбирал и восстановил пока новый не пришёл и чек на него ругался в итоге поставил новый а снежик не запускается только схватывает по немногу х. з. где искать искра есть свечи мокрые. Может есть ещё идеи?
Да этот момент я в первую очередь проверил, вот думаю может датчик коленвала неисправен больше смотреть нечего и ещё искра мне кажется на ветерок 8 и то лучше. Буду катушки менять и платиновый свечи ставить (говорят хорошо ходят).
Прозвонил, 170 ом, так же подключал для замера напряжения и при прокручивании стартером идут скачки а значит работает. Потихоньку вымачиваю эбу (он резиной залит) расковыряю отдам на диагностику, нету донора для подключения другого эбу.
Я питание после регулятора подавал так напряжение на датчике херь полную показывало пока не завёл. После пуска нормальные параметры начало показывать. Сегодня мкрик на курке проверил он ном и трос немного ещё ослабил толку нет.
Да, я тоже мануал вскрыл там получается к 3му поводу подключить 12v.Чтобы не пожечь эбу посмотрел по схеме тот который тройной он питает только эбу а двойной панель и свет. Отрегулировал 0.93 v. Только запуск на долю секунды и опять глохнет.
