BRP LYNX 69 RANGER 2021 MY

[Maksim Glok]

Через vpn смотри epc.brp.com

Пробовал, не открывает

 

[Maksim Glok]

А с чего ему пизда придет?
Если через пень с дуру его не погнете конечно.

Там на звездах выработку неплохую видно, где то на четверть. И это всего за 3 тыс. пробега

 

[lovedrive]

фото скинь. Обычно склизы наплавляет, а звезды целые

 

[Durnev]

фото скинь. Обычно склизы наплавляет, а звезды целые

+1
Обычно бохрома есть небольшая и все..

 

[Maksim Glok]

фото скинь. Обычно склизы наплавляет, а звезды целые

на выходных в гараж пойду, сфотаю.

 

[Maksim Glok]

а как склизы может наплавить на приводной вал?

 

[turbokit]

а как склизы может наплавить на приводной вал?

Не переживайте,у меня на двух снежах такая же хрень,это не выработка вала,а пластик от склиз,на первом снеже 15 тысяч пробега никаких нареканий на износ вала.

 

[kern]

а как склизы может наплавить на приводной вал?

Когда охлаждения склизам нехватает, скобы гусли, тянут пластик из них и намазывают на звезды вала, менять вал из-за этого смысла нет. У меня тоже присутствует немного наплавленного, хотя рекордов скорости не ставлю.

 

[sssv]

Какую защиту можно поставить на сеточку переднего радиатора который стоит в морде. Сеточка тканевая, протыкается веточками, а там стоит радиатор. Какую можно поставить защитную сеточку??? возможно ли алюминий или металл какой?
прошел за три дня 300 км. на снегоходе 69 render turbo, подвеска отличная, управляемость отличная, прет как танк, крутил по болотам, лесу кабанов, шёл полями и пересеченкой, ускорение бомба, на малых как трактор, всё идеально, единственное чуть тяжёлый если завалишь на бок и засадишь то одному очень тяжело или не реально. И по реке летит просто пушка, да и в поле впринципе ускоряется и легко идёт, по лесу не зуде остальных, управляемый и проходит между березками и по мелкачу валит мелкие кусты и мелкие березки. Для меня небольшой минус это вес, но это своего рода и плюс в мелкаче. Единственное пришлось испытать разные регулировки настрое подвески и уже определиться для себя. Передние пружины зажал на два щелчка, переднюю пружину гусеницы зажал полностью и заднюю пружину тоже полностью, для одного отлично, если брать напарника, то заднюю пружину на два щелчка ослабить.

 

[VanyXaus24]

Какую защиту можно поставить на сеточку переднего радиатора который стоит в морде. Сеточка тканевая, протыкается веточками, а там стоит радиатор. Какую можно поставить защитную сеточку??? возможно ли алюминий или металл какой?
прошел за три дня 300 км. на снегоходе 69 render turbo, подвеска отличная, управляемость отличная, прет как танк, крутил по болотам, лесу кабанов, шёл полями и пересеченкой, ускорение бомба, на малых как трактор, всё идеально, единственное чуть тяжёлый если завалишь на бок и засадишь то одному очень тяжело или не реально. И по реке летит просто пушка, да и в поле впринципе ускоряется и легко идёт, по лесу не зуде остальных, управляемый и проходит между березками и по мелкачу валит мелкие кусты и мелкие березки. Для меня небольшой минус это вес, но это своего рода и плюс в мелкаче. Единственное пришлось испытать разные регулировки настрое подвески и уже определиться для себя. Передние пружины зажал на два щелчка, переднюю пружину гусеницы зажал полностью и заднюю пружину тоже полностью, для одного отлично, если брать напарника, то заднюю пружину на два щелчка ослабить.

Видел вот так делают

 

[VanyXaus24]

Какую защиту можно поставить на сеточку переднего радиатора который стоит в морде. Сеточка тканевая, протыкается веточками, а там стоит радиатор. Какую можно поставить защитную сеточку??? возможно ли алюминий или металл какой?
прошел за три дня 300 км. на снегоходе 69 render turbo, подвеска отличная, управляемость отличная, прет как танк, крутил по болотам, лесу кабанов, шёл полями и пересеченкой, ускорение бомба, на малых как трактор, всё идеально, единственное чуть тяжёлый если завалишь на бок и засадишь то одному очень тяжело или не реально. И по реке летит просто пушка, да и в поле впринципе ускоряется и легко идёт, по лесу не зуде остальных, управляемый и проходит между березками и по мелкачу валит мелкие кусты и мелкие березки. Для меня небольшой минус это вес, но это своего рода и плюс в мелкаче. Единственное пришлось испытать разные регулировки настрое подвески и уже определиться для себя. Передние пружины зажал на два щелчка, переднюю пружину гусеницы зажал полностью и заднюю пружину тоже полностью, для одного отлично, если брать напарника, то заднюю пружину на два щелчка ослабить.

Или как вариант заказать на али мелкую сеточку,и с внутренней стороны оригинальной сделать,у меня в планах такой вариант, сетка пришла уже.

 

[sssv]

Видел вот так делают

Такая продаётся?

 

[VanyXaus24]

Такая продаётся?

Не встречал,только самодельные,в принципе ничего сложного сделать

 

[sssv]

Или как вариант заказать на али мелкую сеточку,и с внутренней стороны оригинальной сделать,у меня в планах такой вариант, сетка пришла уже.

Если не затруднит пришлите где заказывали сеточку. Там их нужно 4 я так думаю. В перед две и боковые воздухозаборники, боковые тоже очень нежные

 

[VanyXaus24]

Если не затруднит пришлите где заказывали сеточку. Там их нужно 4 я так думаю. В перед две и боковые воздухозаборники, боковые тоже очень нежные

https://sl.aliexpress.ru/p?key=S7aCtQF

 

[Vadimus]

Сьездил в тундру (Мурманская область), снега мало, камней много. В очередной раз лупанулся и я и владелец Коммандера защитой в нижней части КПП об камни. Старожилы-владельцы LYNX есть два насущных вопроса:
1. Каким наименее сложным способом выправить металлическую защиту, так как расстояние от нее до картера коробки на глазах сокращается.
2. Что пользовательская мысль придумала для дополнительной защиты этого слабого места? Может еще что то наплавить поверх (ниже) пластиковой защиты?

 

[Vadimus]

переднюю пружину гусеницы зажал полностью и заднюю пружину тоже полностью, для одного отлично, если брать напарника, то заднюю пружину на два щелчка ослабить.

не совсем понял - зажал пружину, то есть поднял подвеску и сделал пружину более жесткой, тогда почему с напарником ее надо ослабить?

 

[Vadimus]

и еще вопрос - еду на своем снежике (Сноукрузер) по плотному снегу или льду и слышен снизу низкочастотный постоянный гул, который меняется от скорости, но не пропадает. Сел к владельцу другого Сноукрузер (правда турбового) у него при езде такого звука снизу не идет... Что бы это? Натяжение гусеницы?

 

[полтора Ивана]

Доброго времени всем! Принимайте в ряды!
Подскажите пожалуйста, что здесь было прикручено под сиденьем? Какой то цветмет контакт с резьбой.

 

[Vadimus]

Доброго времени всем!
Подскажите пожалуйста, что здесь было прикручено под сиденьем? Какой то цветмет контакт с резьбой.

у меня тоже ничего (

 

[полтора Ивана]

Видел у Чеховских проходимцев в одном из видео, что у них задний брызговик поднят вверх под 90 гр. Как то закреплён на фаркопе. Может знает кто как его крепить? А то задним ходом когда сдаёшь, его под гусю затягивает и гребёт кучу снега. Хотел обрезать его наполовину, но передумал. Так как вожу иногда в санях пассажиров.

 

[полтора Ивана]

у меня тоже ничего (

Спасибо! Успокоил немного)

 

[VanyXaus24]

Видел у Чеховских проходимцев в одном из видео, что у них задний брызговик поднят вверх под 90 гр. Как то закреплён на фаркопе. Может знает кто как его крепить? А то задним ходом когда сдаёшь, его под гусю затягивает и гребёт кучу снега. Хотел обрезать его наполовину, но передумал. Так как вожу иногда в санях пассажиров.

Обрежь вот так,под гусянку не затягивает и не заламывает,в санях пассажирам тоже комфортно.

 

[А.Н.Ш.]

Брызговик просто вверх тянешь чтоб язычек подрезанный в форкоп заскочил и он встает почти горизонтально.Потом так же вниз толкнул и все на месте.В первый раз боязно,что сломается потом привыкаешь.Ни чего не ломает,проверено.

 

[sssv]

не совсем понял - зажал пружину, то есть поднял подвеску и сделал пружину более жесткой, тогда почему с напарником ее надо ослабить?

Вот эти амортизатора с пружинами