Лесная Опушка

[Горный крот]

 

[Горный крот]

 

[Горный крот]

 

[Горный крот]

 

[Горный крот]

 

[Горный крот]

 

[Горный крот]

 

[yoric]

А зачем рывками газовать?

 

[Гарри78]

А зачем рывками газовать?

Потому что 2-х тактный мотор.

 

[yoric]

И что? Лодочные и Бураны и мотоцмиклы вполне на ровном газе работают

 

[Гарри78]

И что? Лодочные и Бураны и мотоцмиклы вполне на ровном газе работают

Читай!

Перегазовка (или «ванч-ванч») на двухтактных снегоходах — это техника периодического изменения режима работы двигателя путём сброса и последующего нажатия на газ. Она необходима для предотвращения перегрева двигателя и поддержания его оптимальной температуры.
Основная причина необходимости перегазовки — особенности работы двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. В таких двигателях охлаждение осуществляется за счёт потока воздуха, который может создаваться вентилятором или набегающим потоком воздуха от движения. При длительной работе на одних и тех же оборотах охлаждение внутренних механизмов и деталей ухудшается, что приводит к нагреву и износу.

 

[Горный крот]

А зачем рывками газовать?

Ванч-ванч» (или рваный газ) на снегоходе — это техника управления, при которой газ нажимается резко, много и прерывисто, а не плавно. Это необходимо для активного маневрирования на снегоходах: чтобы гусеница постоянно «копала» снег, снегоход контактировал всей поверхностью, а также для охлаждения мотора и подкидывания масла. [1, 2, 3]
Основные причины «ванч-ванч» езды.

• Работа с гусеницей: Активная работа газом помогает наклонять снегоход и уплотнять снег под гусеницей.
• Охлаждение и смазка: Постоянные короткие нажатия («ванч-ванч») обеспечивают правильное охлаждение двигателя снегом и лучшее подкидывание масла во впрыск. [1, 2, 3, 4]

Такая техника применяется в основном в глубоком снегу или при крутом маневрировании, в то время как на утилитарных снегоходах можно ездить на плавном газу.

 

[yoric]

Это ж повышенный износ трансмиссии (ремень-цепь-гусеница и что ещё там) да и самого мотора. Так если плавно газовать и ровно газ держать, прямо перегреется и не поедет? И на 4Т значит не надо?

 

[Горный крот]

Это ж повышенный износ трансмиссии (ремень-цепь-гусеница и что ещё там) да и самого мотора. Так если плавно газовать и ровно газ держать, прямо перегреется и не поедет? И на 4Т значит не надо?

На любом снегоходе лучше ехать ванч ванч.
Чтобы это понять, надо ездить и много.
Износ вообще меньше всего интересует.
Тошнилово на снегоходе приводит к попадалову.
Нужно учиться ездить газ в палас. Набивать скил. Многие просто очкуют нажать на газ. Инстинкт самосохранения перекрывает реализацию возможностей снегохода.

 

[yoric]

Ага, особенно на Буране.
А если длинная равнина (по руслу реки, например, или по водохранилищу), предстоит ехать много километров, тоже ванчить?
Причём по насту или мокрому снегу, то есть не проваливаясь.
Иначе перегреется, бедолага?

 

[Горный крот]

Буран это вообще трактор, а не снегоход.

Минусы:

• Управляемость: Неповоротливый, особенно в глубоком снегу — «крути-не крути руль, едет прямо».
• Двигатель: Часто перегревается, требует постоянного контроля температуры (особенно при нехватке снега для охлаждения).
• Комфорт: Низкий уровень комфорта по сравнению с современными импортными или новыми отечественными моделями.

не подходит для:

• Быстрой езды по ровным полям.
• Комфортных семейных прогулок.
• Езды по насту или участкам с водой (может перегреться или застрять)

• Ездить на «Буране» надо, если вам нужен надежный, проходимый «трактор» для работы или охоты в тайге. Если цель — комфорт и скорость, лучше выбрать другую модель.

 

[yoric]

Не знаю, откуда ты это скопировал, но особенно умиляет "при нехватке снега для охлаждения" Видал я Буранов. Так-то большинство правильно, но писал тот, кто их не видел.

 

[Горный крот]

Не знаю, откуда ты это скопировал, но особенно умиляет "при нехватке снега для охлаждения" Видал я Буранов. Так-то большинство правильно, но писал тот, кто их не видел.

Писал ИИ и он их не видел

 

[Горный крот]

 

[Горный крот]

Лесная Опушка 1мая 2025

Лесная Опушка 1мая 2026

 

[Горный крот]

Сегодня в Твери открытие мото сезона.
Я начал катать на Карпатах ещё в 1983г.
Были Карпаты, Верховина без педалей, Дельта, Иж ю3, Ява 638 банан три штуки, Урал Вояж и Волк, куча скутеров, Сузуки бандит, Кросачей пяток. После перелома лучевой кости больше не катаю на двух колëсах.
Всем мото братьям хорошего сезона

 

[Горный крот]

 

[Горный крот]

Доктор Стрэндж В мультивселенной безумия (2022) | Doctor Strange in the Multiverse of Madness

Доктор Стрэндж В мультивселенной безумия (2022) | Doctor Strange in the Multiverse of Madness Доктор Стрэндж при помощи Вонга спасает от гигантского осьминога девушку-подростка по имени Америка Чавес, которая при сильном испуге может открывать порталы в параллельные вселенные. Пытаясь уберечь новую

rutube.ru

 

[Макс МО]

Сегодня в Твери открытие мото сезона.
Я начал катать на Карпатах ещё в 1983г.
Были Карпаты, Верховина без педалей, Дельта, Иж ю3, Ява 638 банан три штуки, Урал Вояж и Волк, куча скутеров, Сузуки бандит, Кросачей пяток. После перелома лучевой кости больше не катаю на двух колëсах.
Всем мото братьям хорошего сезона

Посмотреть вложение 1668576 Посмотреть вложение 1668577 Посмотреть вложение 1668578

Скучно без движа какого-то, смотрю на китайские эндуро, по лесным дорогам и просто по лесу покатать. Не пользовался случайно техникой из Поднебесной?

 

[Горный крот]

Скучно без движа какого-то, смотрю на китайские эндуро, по лесным дорогам и просто по лесу покатать. Не пользовался случайно техникой из Поднебесной?

Привет. Были китайские скутеры и пару питов. Техника одноразовая. Постоянно что то ломалось.
Надо брать Японию 4'такта бу.от 300 кубов.
2т полегче, но ресурс+ масло напрягает.
Я бы себе брал 450-500 кубовый с большими колëсами(перед 21,зад 19).Обязательно с со стартером, так как в сложных местах бывает трудно завести с ноги.
Хонды, Кавасаки, Ямахи. С фарой, стартером и побольше размером.
Китайские это как на буране за ямахой ехать