Присоединюсь . Десять лет транспортировочному чехлу на моем барсе , ни потрёпан , ни порван . Есть несколько протертых отверстий в месте контакта с волокушей . Чехол подогнан идеально , даже излишне - пришлось делать вставку сзади из его же кармана после установки бампера .
Проверенная временем подвеска)
А чем эксп принципиально от 69 отличается? Я бы к херам половину веток по закрывал, основное принципиальное отличие утилей, это двигателя, подвески, ширина гусянки, комплектация, принципиального значения не имеет в плане ремонта и обслуживания.
ужаснейшая подвеска . знакомый продал к чертям только из за подвески купил линкса . небо и земля
все как обычно, что хорошего в новой подвеске от линкса, сыпятся быстрее.хорошего что стоит винтоввая пружина и не ломается в экспе две торсионные они рано или поздно сломаются особенно если ездить двоем . и еще подвеску настроить по хорошему невозможно то жестко то на отбой долбит . фины ушли от нее уже довно. ппс так себе была подвеска не лучшая а вот ппс2 там уже подошли сознательно .
Неплохая подвеска, все таки обсуждаем данный снегоход?
Да .Судить по Стелсу не надо .Линкс самая дерьмо подвеска была ппс и ппс 2 .Сейчас Изирайт ,то же не кайф .Самая надежная у экспа и скандика ,которая не меняется из года в год .А Фины не знают ,что уже поменять ,не ходит .Так ,что у тебя еще на твоем линксе впереди ремонт ,так как ездишь с женой на снегоходе и будешь скоро варить и менять свою Изирайт .Пружина на экспе ,стоят копейки по сравнению с пружиной и амортом на линксе ,а самое главное подлом пятки дерьмо и на валу звезды сожрет .У всех одно и то же по линксам .
Пружина не ломается, а вот ухо аморта на раз, у двух товарищей отламывало, и по форуму много слышал( ещё капли держащие на аморте пружину срывало помню).... Плюс вырабатывается втулка в ухе верхнего аморта достаточно быстро... Сам откатал 6 лет на ппс2, сейчес сезон на скандике, мне скандосовская больше зашла подвеска. Амплитуда большое, снегом забивает в разы меньше, верхнюю балку не надо постоянно отбивать от льда, чтоб гусянка по радиаторам не била....Изи райд вроде поинтереснее подвеска, но первые которые шли склизы сьедали за сезон, сейчас вроде катки увеличили получше стало и рельсы ломает, много слышал. А а скандосовской из расхода пластмаски держащие торсионы ....
это старая подвеска там были проблемя я говорил про новую ппс2
если знаеш как включить ютуб посмотри это не стелс а экспедишин можеш даже включить переводчик популярно раскажет / и я не ссылался на стелс в сообщениях
Мне не надо ни чего включать .Есть с чем сравнивать в живую .
хорошо ,мне тоже
