Евгений, третий раз меняю насос и первым делом смотрю на сетку. Она идеально чистая. Нет в ней ни мусора ни воды. В колбе тоже чисто. И ещё интересно, почему на шланге нет заборной сетки. У XU стоит. У нас получается подача идёт и через насос и через шланг, с дна бака. Так?
На турбовом?
Забор идет в стакан. Клапанок удерживает топливо , тоже надо смотреть что бы там не было грязи. Трубка это обратка , по моему.
Нет не турбо. Но симптомы те же.
максималка на турбовом ограничена ограниченностью ездока. Какой вопрос, такой ответ. Вопрос из темы, с какой максимальной скоростью поедет уазик на 2UZ?
Понял, буду наблюдать. Разница наверное в количестве потребляемого топлива турбой и атмосферником. После первого вскрытия, как началась проблема, сразу смотрел сетку, все в норме было. И в баке грязи не было и воды тоже.
А как тогда бензин с дна бака забирает??? Обратка идет через редукционный клапан, обратно в стакан.
Про такое вывешивание снегохода не слышал еще, что то новое.
Ну так поделитесь своим опытом, ограниченный до грани ездок.
про под потолок то не слышали? Кто то ниже, в этой теме хотел, спрашивал как получше, половчее. Ну это полный ахтунг конечно. И вообще, доступ нужен к технике в межсезонье, аккум подзарядить, посмотреть что как, не подтекает ли. Это же не уазик где если масло не течет то его там нет.
В сервис мануале всё подробно описано. Бенз самотеком заходит в колбу, через красный обратный клапан, насос давит топливо на выход к струйному насосу (по сути тройник), из него выходит эта гофрированная трубка на эффекте Вентури. В месте соединения гофры и заборного патрубка, создается область низкого давления и топливо всасывается в колбу по этому патрубку. При движении по ровнине, если бак полный, топливо подаётся и через обратный клапан и через трубку одновременно. При спусках и подъёмах забор идёт либо с обратного клапана колбы, либо с трубки.
то же интересно.
С такими ценами на новые снегоходы BRP, думаю в ближайшее время у многих будут очень приличные пробеги!
Вот на оборот ,перестанут ездить и будут протирать в гараже тряпкой или купят другой дешевый и его можно будет и в хвост и в гриву .
У нас так давно делают.Буран и бренд.
Не знаю как то наоборот начали все пересаживаться на брп в деревни за лето 4 штуки взяли
Когдат бенз был 3р и боялись,что будет 10р и говорили,ну будем меньше ездить.в итоге спустя годы,не только больше стали,но и по 2 машины стали иметь.все эти разговоры,так себе,еденичные случаи на массу общую.
У нас в компании около 20 человек, с учетом того, что появилось много китайских снегоходов и квадриков, квадрики еще иногда покупают китайские последние 2-3 года, а вот снегоходы пока не торопятся.
