Вездеход "РЫСЬ Квадро" - Независимая длинноходная подвеска!

[витаминник]

Обоим Алексеям ( и Гапонову, и производителю вездеходов, которые освещаются я в этой теме) очень большой респект и уважуха! На многих ресурсах читал о ваших экспедиция и мысленно был рядом с вами. Очень интересно и проникновенно подаете инфу зрителям ваших сьемок! Сам я живу рядом с Верхнекетским районом ( по которому эта крайняя ваша экспедиция была). В девяностые за рулём грузовика ( когда кормил семью своим начинающим тогда бизнесом) искатал там все дороги: от Колпашево до Катайги. И знаю не понаслышке как там по так называемым дорогам то ездить,а не по ним вообще мрак. Удачи вам во всех ваших начинаниях и продолжениях!

 

[Алексей Гапонов]

Первая часть фильма о наших приключениях в Красноярском крае.
3 дня на барже с шестиколесными вездеходами Манул и первые впечатления о стране часовенных старообрядцев на Енисее.
Все кто был на Обь-Енисейском канале увидит много знакомого))
Более 1000км за 20 дней на этих вездеходах, но это уже в следующей серии.

 

[Mongoose]

С удовольствием посмотрел. Глаза падают, ночь 2:30, но досмотрел.
В фильме идет речь о вездеходах интересных и красивых у старообрядцев.
Показано однако вскользь.
Может здесь выложите фото и видео материалы их вездеходов не вошедшие в фильм?

 

[Алексей Гапонов]

С удовольствием посмотрел. Глаза падают, ночь 2:30, но досмотрел.
В фильме идет речь о вездеходах интересных и красивых у старообрядцев.
Показано однако вскользь.
Может здесь выложите фото и видео материалы их вездеходов не вошедшие в фильм?

Через реки им переплывать не надо и зимой ездить. Поэтому основная задача перевозить грибы ягоды, , мостовые вездеходы на кразовских ободрышах.. поищу фото.

 

[egor51]

Чего-то про Рысь с Манулом с производства новостей давненько не слыхать ни здесь ни на ютубе..........неужели ничего интересного, что можно показать.

 

[Алексей Гапонов]

Чего-то про Рысь с Манулом с производства новостей давненько не слыхать ни здесь ни на ютубе..........неужели ничего интересного, что можно показать.

Всю осень на Мануле, в эти году болота в воде, и морозов нет. На снегоходе опасно.
Катались вместе с Шерпом. Интересно было сравнить.

 

[egor51]

Катались вместе с Шерпом

Хоть показали бы, интересно же. Леша говорил про цельную лодку на вездеходах.......может еще какие переделки.

 

[Stepech]

Чего-то про Рысь с Манулом с производства новостей давненько не слыхать ни здесь ни на ютубе..........неужели ничего интересного, что можно показать.

Доброго времени суток.
В этом году столько интересного, что можно писать всю зиму!)
Делаем, строим, не стоим на месте. Нет времени на интернет и все что с ним связано. Погрузились в работу с головой.
Прикоснулись к философии вездеходов 6х6, об этом отдельно и позднее. Их настройка много времени забрала, по сути весь сезон.
Рысь и манул практически не изменились. Работают, как автомат калашникова!

 

[Stepech]

Мы целый день искали в болоте утонувший МТЛБ и нашли его в 50 метрах от леса, когда поехали домой
Все известные нам дороги прошерстили...

Приятного просмотра:

 

[egor51]

Делаем, строим, не стоим на месте

Отличный вездеход получился!!!!Молодцы!!!Как прогресс с автоподкачкой?!И есть ли возможность установки пневмоподушек для ограничения хода подвески при кренах?! Лёш, можно тебя попросить сделать видеобзор Манула?!

 

[Stepech]

Отличный вездеход

Спасибо. Старались.
Обзор ближайшее время сделаем!

По подкачке не все так просто. В ту подвеску, которая уже отработана подкачку хорошо сделать не получается (на нормальных проходных диаметрах).
Сейчас разрабатываем ЕЩЕ более длинноходную подвеску и там уже предусматриваем центализованную подкачку.
Пневмо подвеску тоже продумываем. В планах изготавливать свою стойку с пневмобаллоном, т.к. готовые решения не подходят. Шибко удобно было бы на пневме!
Но, все это новые схемы, которые нужно сначала обкатать соотв. ближайшее время это не будет в открытом доступе. У нас есть надежная, отработанная схема, в которой уже ничего не требуется менять. Пока - что на продажу строим только по ней.

 

[egor51]

Обзор ближайшее время сделаем!

Спасибо.Ждем.

Сейчас разрабатываем ЕЩЕ более длинноходную подвеску

Есть в этом потребность?!И так вроде хода сумасшедшие. Проходимость и комфорт на высоком уровне. Регулируемая по бортам пневмоподвеска была бы лучшим решением(одну сторону качнул, другую спустил), но наверно это не просто........Хотя БРПишники на экспы давно уже ставят и вроде работает даже))) вот только цена вопроса такого амортизатора .

 

[Stepech]

Есть в этом потребность?!И так вроде хода сумасшедшие.

Для 4х4 ходов более чем достаточно, а вот для 6х6 хочется поболее. Это и заставляет придумать еще один вариант подвески.

С пневмой будет явно лучше. Главное в пневме - это не скупиться на мелочах и фурнитуре. Если начать экономить - то будут проблемы, если собрать ее из лучших комплектующих, то будет одно удовольствие!

 

[egor51]

Если начать экономить - то будут проблемы, если собрать ее из лучших комплектующих, то будет одно удовольствие!

Бесспорно. Желаю Вам успеха, я в нем лично заинтересован ,для нашей местности будет то что нужно.

 

[отец129]

Весь на пневме,с пружинами не сравнить

 

[Алексей Гапонов]

Всю осень на Мануле, в эти году болота в воде, и морозов нет. На снегоходе опасно.
Катались вместе с Шерпом. Интересно было сравнить.
Посмотреть вложение 1504010

Собрал фильм из съёмок на телефон, поэтому качество соответствующее) снимал чтобы не так обидно было 8 дней просидеть в лесу))

 

[Алексей Гапонов]

Если интересно будет, расскажу про поломки и свои наблюдения; сравнение Манулов с Шерпом.

 

[Вольдемар]

Если интересно будет, расскажу про поломки и свои наблюдения; сравнение Манулов с Шерпом. Посмотреть вложение 1518115

С удовольствием почитаем!

 

[LDV]

Собрал фильм из съёмок на телефон, поэтому качество соответствующее) снимал чтобы не так обидно было 8 дней просидеть в лесу))

Как то "лайкать" не хочется, хорошо что выбрались, видно что плохо подготовились к поездке по болотам.
На технику видимо слишком понадеялись.
А так молодцы, главное духом не падать.
Фильм хороший.
Сам осенью(октябрь) когда по болоту возвращаюсь, боюсь что снегом заметёт, не видно будет дороги, топкое болото то же.

 

[Алексей Гапонов]

видно что плохо подготовились к поездке по болотам.

Возле дома же) 200км всего) два вездехода, избы, "туда" даже не застряли ни разу.. возвращаться в одного нельзя было. Но это стало понятно как снег лег...

 

[LDV]

Возле дома же) 200км всего) два вездехода, избы, "туда" даже не застряли ни разу.. возвращаться в одного нельзя было. Но это стало понятно как снег лег...

Ну хотя бы бродни, топор, вездеход большой.
Себе в вездеход хочу (штатно, чтобы лежало)маленький баллон с пропаном(5л) + плитка газовая, кружка, ложка, котелок(как то ночевал в одной избе(полузаброшенной) в сковороде одной макароны варили и чай.

 

[Алексей Гапонов]

Ну хотя бы бродни, топор, вездеход большой.
Себе в вездеход хочу (штатно, чтобы лежало)маленький баллон с пропаном(5л) + плитка газовая, кружка, ложка, котелок(как то ночевал в одной избе(полузаброшенной) в сковороде одной макароны варили и чай.

Вейдерсы даже были) спутниковый телефон, провиант подьели, поэтому плитку и тяжёлые вещи оставили в вездеходе. еды на неделю хватило., Собирались на два дня)

Тут больше для вездеходчиков интересно, как болото ещё вчера проезжее для колеса 1450, с выпавшим снегом стало непроходимым.
Этот год у нас болота очень мокрые, 15 км болота, ковер,туда вездеход шел на грани своих возможностей, а выпавший снег добавил сопротивления и этого колеса стало мало. Манул 6*6 на Тром 16 шел легче Шерпа, тот пытался в свечу вставать.

 

[egor51]

Если интересно будет, расскажу про поломки и свои наблюдения; сравнение Манулов с Шерпом.

Конечно, интересно почитать,для этого форум и нужен. Ждемс.

 

[Mongoose]

А чего с соседней темы соломонов не позвали?

У них же как раз ДЛЯ васюганских болот, что вам и надо было, или что?

И вообще не понял, почему туда - легко, обратно по снежку - никак.

Что в первом снеге такого всё останавливающего, если дорога и свой след читается?

Ну и главное!!!!!!!!
Что на ваш взгляд НАДО добавить или изменить в манулах, чтобы и по первому ехало?

 

[Алексей Гапонов]

А чего с соседней темы соломонов не позвали?

У них же как раз ДЛЯ васюганских болот, что вам и надо было, или что?

И вообще не понял, почему туда - легко, обратно по снежку - никак.

Что в первом снеге такого всё останавливающего, если дорога и свой след читается?

Ну и главное!!!!!!!!
Что на ваш взгляд НАДО добавить или изменить в манулах, чтобы и по первому ехало?

Манулу нужно всегда ) колесо Тром 16, и он едет не хуже Шерпа по топкому болоту, выходит на лёд, но при этом из-за наличия подвески "не вытряхивает душу" как Шерп.
Просторнее в кабине, не сидишь в одежде в пол оборота в одной позе, можно даже постоять, обзор нормальный, сидишь высоко в траве или камыше, не боясь в крутой берег поднимаешься или спускается,
Конструкция и ТО проще.
У Шерпа понижение больше и он легче идёт по топкому, но все равно в " окнах" из-за короткой базы в свечу пытается встать, при этом глохнет или приходится задом выбираться. Ну и по ресурсу не понятно , постоянно нужно следить за цепями.
Интересно сравнить с Шерпом на 1700 будет.
И если обращаться к соседним темам, колеса менее 1600 в данном болоте не едут вообще. Про причину "засады" выше написал, если Соломоны катались нынче в ноябре - декабре подтвердят. Жесть на верховых болотах ТО из-за воды нынче.
Шерп ещё понравился маневренностью в лесу, но он рвет ковер своим поворотом.