Выбор б/у снегохода для охоты.

[ALEXEYsnow]

ща тебе тута задроченного Викенга насоветуют. ИМХО, новый отечественный СВТ, будет привлекательнее пятнадцатилетнего Йети ПРО В-800

Это точно

 

[ALEXEYsnow]

Скандик wt 550 13-14 г.

У меня у двух знакомых такие. Не жалуются.

 

[АлександрАлекс]

У меня у двух знакомых такие. Не жалуются.

С 13г уже шли усиленные .

 

[Yar91]

Ох и не легок выбор первого снегохода.....

 

[ALEXEYsnow]

Ох и не легок выбор первого снегохода.....

Да не говори. Зае... Ся уже.

 

[АлександрАлекс]

Ох и не легок выбор первого снегохода.....

Нужно понимать для чего вы берёте снеж.

 

[ALEXEYsnow]

Я с теме написал что хочу и для чего.

 

[3491]

С 13г уже шли усиленные .

В каком смысле усиленные, что именно?

 

[mityai]

В каком смысле усиленные, что именно?

Да он сам не знает .

 

[Bula]

Для охоты нужен легкий мощный - двухтактник, утилит с широкой гусянкой то бишь свт. Спереди стойки обязательны, рычаг об пень и все. Насчет марки, думай сам. Двигатель и ходовка долговечный, ресурсный. Так какой же? Муки выбора.

 

[Bushi]

За тайгу в курсе... но хочется снегоход что бы на нём ездить а не сношаться с ним... хочется некий аналог крузака среди снегоходов- то сделал, масла фильтра поменял, прошприцевал и катайся.
Не знаю как там с 550 тайгой, сейчас изучаю ветку про тайгу 800 swt косяков там хватает...

Сношаться не придется. Я вот первый снеж как раз таки тайгу и взял два года назад. 1400 ткм пробег - вообще без нареканий. все работает штатно. брал как раз таки для леса - отлично ползает. В морозы заводится отлично. Да, расход высокий, да с эргономикой не ахти, но шашечки или ехать? Свои задачи выполняет на все сто.
Сейчас вот захотелось большего, пересел на скандик 550-ый и... чего то совсем иначе на тайгу взглянул. по проходимости тайга совершенно не уступает ему.

 

[антоха леший]

Приветствую всех. С позволения автора спрошу здесь, дабытемы не плодить. Вопрос выбора между Скандиком ВТ 900 и Командер 800. Скандик подкупает телескопами, расходом. Командер дурь. Знающие, кто что бы предпочел и почему, хотя бы вкратце. Заранее спасибо.

 

[Bushi]

Зачем нужна дурь в лесу? Голосую за скандик

 

[Роман НСО]

Да логично. И вообще 800-й мотор не для вайдов. Минусов больше, чем плюсов.

 

[антоха леший]

Да дурь нужна по полям, переметает постоянно, да в подьемы если нужно ускориться. Хотя сам все больше склоняюсь к Скандику.

 

[Bushi]

Дурь нужна для скорости, по рекам вваливать. а по полям она не нужна. По полям на воздушнике совершенно без проблем ходится.

 

[Ниваводофф]

И вообще для леса 600 асе самое то будет. В поле на глиссере ваабще хоть на чем можно ездить

 

[Bushi]

И вообще для леса 600 асе самое то будет.

А не маловато его будет? на низах то слабоват он, не? Веса поболее, чем 2т. Сам вот тоже склоняюсь на 900 асе именно по причине того, чтоб тяги больше было. где в горку забраться или еще что...

 

[Winter_Soldier]

У нас в лесу такие подъемы и столько снега бывает, что только 600 Е-Тек может первым вытянуть. Например нужно из ручья на высокий берег выскочить, при чём снежик с санями длиннее ширины ручья. Так что мощность лишней не бывает. С 900 АСЕ нет снежиков в компании, но в горку вытянуть сможет лучше Аси 600. Ну и на 4Т в дальний путь комфортней ехать.
Выбирая между Скандиком и Коммандером я бы обратил внимания в первую очередь на подвеску. Телескопы и SC-5U себя лучше зарекомендовали в лесу чем рычаги и подвеска Линкс. Хотя по реке на них лучше идти, конечно.

 

[антоха леший]

Сидел сейчас перелистывал старые темки по выбору, именно для охоты и леса. Думаю что все же предпочтительнее будет 900 АСя, столбы. Но опять закралась мысль, может тогда лучше СВТ, хотя знаю что универсальнее будет ВТ.

 

[Winter_Soldier]

Для WT неплохой вариант с воздушкой 550 т.к. вес выходит поменьше. Для мест с глубоким снегом и двигателем тяжелее думаю SWT предпочтительней. Еще есть нюанс когда лучше чтобы в компании у всех была одинаковая ширина. Иначе на СВТ за ВТ ехать на боку будешь.

 

[Bushi]

зачем ехать на свт за вт? )) он для того и нужен, чтобы первым ехать

 

[Winter_Soldier]

зачем ехать на свт за вт? )) он для того и нужен, чтобы первым ехать

В лесу ехать это же не по шоссе. Бывает так что постоянно меняешься местами. Кто-то застрял, не туда свернул и тому подобное.

 

[антоха леший]

550 воздушка хороша всем - простота, заводка в мороз, но расход и вонь отбивают все мысли о ней

 

[антоха леший]

по путикам компания я и отец, ну три-четыре человека собак