моторчики всякие разные.сломался-спросил.

[vasek]

А это не только от них зависит, но и от нас. Что будем покупать? Тоху, ямаху, китайца? Или все же AZP?

как это от нас зависит,если мы даже не знаем о существовании этого мотора

 

[cthutqd]

как это от нас зависит,если мы даже не знаем о существовании этого мотора

Ну как не знаем? Самый старый ролик, мне попавшийся, в ютюбе датируется 3 года назад. Мы не знаем наверно потому что не очень интересно и нужно. По причине практически поголовного наличия импорта. Большинство с нашими имели дело до того как на импорт сели и видимо обратно не желают. Поэтому и не знаем)). Наездились... Сменяешь свой на этот? Ответ известен

 

[PVA59]

Ходили же на вихрях при наличии заднего но им ни кто не пользовался

Я пользовался - очень удобно. Даже с подпиленной собачкой - за жопу его держишь и едешь.
Когда ходили на вихрях, провяз никто на моторе не выкидывал. Тогда рыбу можно было трусами ловить, поэтому больше чем 75 м длины, провязами не рыбачили. Сейчас 3 х 75, иногда 4 х 75 м кидают и за тобой еще и очередь лодок в 6-7.

 

[Vital.Ry]

Я пользовался - очень удобно. Даже с подпиленной собачкой - за жопу его держишь и едешь.
Когда ходили на вихрях, провяз никто на моторе не выкидывал. Тогда рыбу можно было трусами ловить, поэтому больше чем 75 м длины, провязами не рыбачили. Сейчас 3 х 75, иногда 4 х 75 м кидают и за тобой еще и очередь лодок в 6-7.

У нас фиксаторы моторов у всех были сняты , из за меляков и обоновок,моли, да и на румпелях ходили тока деревенские на казанках(чтоб держать).
Я реверс на крыму включал веслом или заводил на скорости.

 

[Scarlo]

Самый старый ролик, мне попавшийся, в ютюбе датируется 3 года назад.

Раньше это был Волгарь. После смерти главного конструктора, сделали ребрендинг. Волгарь больше десяти лет назад появился.

 

[PVA59]

У нас фиксаторы моторов у всех были сняты

Их нет необходимости снимать, их подпиливали - тогда при малейшем касании дна мотор подкидывало и сапог не отрывался. Подпиленная собачка держит задний на малых оборотах, но при попытке газануть - мотор выкидывается.

 

[Vital.Ry]

Их нет необходимости снимать, их подпиливали - тогда при малейшем касании дна мотор подкидывало и сапог не отрывался. Подпиленная собачка держит задний на малых оборотах, но при попытке газануть - мотор выкидывается.

Слава Богу от вихрей ушли. , да и реки стали ни те что раньше,обмилели.

 

[vasek]

предлагаю следующее.в созданной теме задавать возникающие вопросы по обслуживанию и устранению неисправностей любых подвесных лодочных моторов кроме ВИхря...

Бля,сглазил.отвез Ямаху в ямаха-центр...ждать долго,а нельзя.повесил на транец нептун23.сразу руки по локти в масле.

 

[Igor Oroch]

Бля,сглазил.отвез Ямаху в ямаха-центр...ждать долго,а нельзя.повесил на транец нептун23.сразу руки по локти в масле.

Терпи! жди, все будет хорошо.))

 

[запойный]

Был ветерок - 12 с задним ходом. Редко встречался.

 

[Victor73.73]

Был ветерок - 12 с задним ходом. Редко встречался.

Не буду утверждать, но разница 8 и 12 в голове т,е в двиготеле.А передачи в редукторе

 

[запойный]

Ну да... Те ветерки выпускали по запросу промысловых рыбаков(проще говоря). В продаже не найти их было. Я узнал о этих ветерках от штатников рыбаков. Ещё в школе подробатывал в бригадах.

 

[Sandr]

Кто подскажет, что за цифры на новом моторе ямаха 40 веос, при покупке не увидели, но они явно от руки сделаны, неужели при продаже обманули и он ремонтировался. Мотор покупался у официального дилера.

 

[Trapper00]

Есть в эксплуатации моторчик Ямаха F60FET. И чтото он мне сёдни вынул мосх. Короче. Глохнет при 2000 об через 10-20сек работы. Менял баки со шлангами. Сменил уработанный фильтр , в отстойнике (топливный). Фсё безтолку. На груше прёт. Разобрал бензонасос, -вроде всё ок. Дальше не лез, не мой аппарат.
Может хто сталкивался с подобным. Неужто бензонасос всёже умер? Либо далее причина может быть.?

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Потеря герметичности картера -сальники к\вала - опрессовка, бензонасос заведомо рабочий попробовать поставить.

 

[Igor Oroch]

Есть в эксплуатации моторчик Ямаха F60FET. И чтото он мне сёдни вынул мосх. Короче. Глохнет при 2000 об через 10-20сек работы. Менял баки со шлангами. Сменил уработанный фильтр , в отстойнике (топливный). Фсё безтолку. На груше прёт. Разобрал бензонасос, -вроде всё ок. Дальше не лез, не мой аппарат.
Может хто сталкивался с подобным. Неужто бензонасос всёже умер? Либо далее причина может быть.?

В отстойнике фильтр можно вообще выкинуть, сепар поставить или подобный.
Насос смотри, свечи, форсы. Или в наконечнике на шланге забивает иногда, обе стороны (бак - мотор)
Недавно бак не довключил в пути такая же хрень..))

 

[Trapper00]

Потеря герметичности картера -сальники к\вала - опрессовка, бензонасос заведомо рабочий попробовать поставить.

Впервые слышу чтоб 4т опресовывали. Грешу на бензонасос. Вычитал в мурзилке шо после 300м/ч его стоило осмотреть и , при необходимости , заменить. А двигло уже 520м/ч продышал. Завтра должны заказать бензонасос, там у резиновой меембране, добрые коленки вытянуло. Вот только б знать как она с новья выглядела .

 

[Trapper00]

В отстойнике фильтр можно вообще выкинуть, сепар поставить или подобный.
Насос смотри, свечи, форсы. Или в наконечнике на шланге забивает иногда, обе стороны (бак - мотор)
Недавно бак не довключил в пути такая же хрень..))

Яж постил , что с бака и шлангоф поиски начал. Про сепар думал, но фильтра есть в запасе , пусть живут, форсунки дольше продюжат. Свечи ок. Сёдни 50км пронёсся, на груше, прёт как новый. Кисти только устают.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Впервые слышу чтоб 4т опресовывали. Грешу на бензонасос. Вычитал в мурзилке шо после 300м/ч его стоило осмотреть и , при необходимости , заменить. А двигло уже 520м/ч продышал. Завтра должны заказать бензонасос, там у резиновой меембране, добрые коленки вытянуло. Вот только б знать как она с новья выглядела .

Точно - каюсь, тады тока сам насос, раз от груши работает ....

 

[chaldon]

Неужто бензонасос всёже умер?

Если снять с бензонасоса шланг и покрутить стартером?

 

[Trapper00]

Если снять с бензонасоса шланг и покрутить стартером?

Вряд-ли что даст. Он же до 1,5тыс работает, а вот далее, - только на груше.

 

[танк]

Бывает такой недуг на ямахах.
На сороковке такая беда была,помер насос высокого давления.он меньше и от авто не поставить,простой способ,проверить,доехать,авто насос в канистру,провода удленяются от родного разъема,с эл.насоса прям на рампу, подачу на бензонасос (мембранный)перекрываем.
У меня 70 мозг парила больше 3 т не крутила,давление в рампе норм,фильтр,отстойник в норме.эл.бензонасос менял,форсунки промывал-проверял на стенде,сервисник один посоветовал метод проверки,все крутит ок.
Видно насос попался брак.
При включении зажигания должен жужжать насос 3-4с.насос в паросипооаторе,там нипель есть можно проверить давление
Все имхо.

 

[Trapper00]

Бывает такой недуг на ямахах.
На сороковке такая беда была,помер насос высокого давления.он меньше и от авто не поставить,простой способ,проверить,доехать,авто насос в канистру,провода удленяются от родного разъема,с эл.насоса прям на рампу, подачу на бензонасос (мембранный)перекрываем.
У меня 70 мозг парила больше 3 т не крутила,давление в рампе норм,фильтр,отстойник в норме.эл.бензонасос менял,форсунки промывал-проверял на стенде,сервисник один посоветовал метод проверки,все крутит ок.
Видно насос попался брак.
При включении зажигания должен жужжать насос 3-4с.насос в паросипооаторе,там нипель есть можно проверить давление
Все имхо.

Серёга, я сёдни туповат малость, Яма эта мсх выела, сёдни с утра со снежиком, двс снимал, варил и тд..
Я правильно понял , что причина у тя была в мембранном топливном насосе? А то мы его заказали.
Щас сбегал вкл зажигание на Яме,-жужжит, секунды 4.

 

[танк]

в мембранном

Нет, в моей ситуации помер эл.насос.
Поманиторив на 60 насос как на авто.
По сути,при прокачке грушей у тебя мотор работает,особо ломатся в мембранном насосе не чему,методы проверки в мануале по моему есть.
А так,я бы проверил давление сепораре,или прям на рампе,мож насос не додавливает.

Я такой поставил через тройник,про грушу вообще забыл.

 

[Воркутагин]

Всем привет!подскажите, может знает или сталкивалсЯ, мотор
Suzuki DF9.9BS стоял редуктор с винтом, отходил немного на нем ,поставил водомет, походил на нем около 100км , снял на ревизию, когда вытаскивал насадку, то с дейдвуда покапало масло моторное немного, может капель 10, вот и думаю сальник могло ка-кто раздуть или еще что ,хотя бы версии.может ли при перевозки масло попасть как то по другому в вал где он стыкуется.и вообще сальник там есть?