Приветствую ! А можно чертёж по лучше сфотографировать ? Я на снегоход тоже искал альтернативный двигатель и решил тоже на этом двс остановиться вместо покупки родного нового
Все что есть, в есть в начале темы.. бумажных носителей не сохранилось
Да под бурановский арктик
При установке нужно убрать упорную шайбу с маховика, чтобы переходник создал натяг на маховик и устранил осевое колебание .
Хорошо , спасибо за подсказку буду заказывать двс с косой
vk.com
Он делает по моему чертежу, но под маховик от 1NZ, то есть без преднатяга, так как данный маховик не вибрируетМожет интересно будет. Переходники на вариатор изготавливает Сергей Леонов
Тот что валы на викинги делает.
ВКонтакте | ВКонтакте
Да, знакомый поставил, капот в стоке
Вот вы ездили на аське 900? Так вес ДВС идентичный ±- 2 кг.
Только у вас просто средство передвижения, а здесь полноценный утилитарник, который предназначен помимо езды ещё и работать-возить грузы.
Вы совсем не корректно сравнивание приводите. А из практики, то свт быстрее и легче выходят из засады, чем снегоходы с меньшей гусеницей. Понятно, что более лёгкий снегоход проще вытащить, но сколько раз это придется сделать при слабом ДВС? Много!
Ну его ещё надо умудриться посадить в нашей местности это почти не реально если только в овраг или в речку .
Попробуйте на своем снегоходе проехать по болоту по камышу серьезному против шерсти) очень долго будите ехать, так как против шерсти отлично идёт максимально тяжёлый снегоход с максимально широкой гусеницей и мощным ДВС, так как камыш словно стена. Или же на коротком участке попробуйте выскочить в максимально крутой затяжной подъем, в таких условиях рулит зацеп и мощность двс, ну и само собой наименьший вес, но если мощей нет, то ни чего не получится.
