Приветствую всех, кто еще здесь.
Вскрыл РР с целью диагностики и замены масла. Вроде все на месте, без особых замечаний. небольшая выработка на кулачках муфт зацепления, думаю - не критично. Убедился, что выкачать все масло через отверстие сапуна без вскрытия крышки не реально, даже при открытой крышке при откачке шприцом остается грамм 50 "грязи".
Посмотреть вложение 1564225
.
Смутил осевой люфт (по верхнему длинному валу) ведущей шестерни переднего хода (около 2-3 мм) и ведущей звезды заднего хода (чуть поменьше).
Кто в теме, что скажете? Так и должно быть или что-то с этим нужно делать?