Tungus-400/500L - двигатели

[ВАДИМ 70]

А если по окончании сезона поменять масло, чтобы ничего не оседало или ни как?

 

[Botanikk]

А если по окончании сезона поменять масло, чтобы ничего не оседало или ни как?

.. сугубо как по мне , движку без масла ничего не будет , если не в болоте хранить , достаточно поршень под сжатие подвести и заслонку с краником закрыть ... масляной плёнки для консервации достаточно - лежат же они на складах с ложкой масла , не ржавеют... маслу тоже лучше к канистре без доступа воздуха чем в движке полгода кваситься ... но право каждого делать по своему ..

 

[Юран33]

Где посмотреть график кр.момента от оборотов 192 движка?

 

[sizom55]

Всем доброго дня.Может уже кто нибудь поставил моторчик по мощьней?

 

[Fidel]

Всем доброго дня.Может уже кто нибудь поставил моторчик по мощьней?

- лично мое мнение, оно того не стОит на этом конструктиве. Гусянка в глубоком снегу и так в букс срывается и закапывается. Более мощный движок не даст ожидаемой отдачи в целом. Ну скорость на укатанке станет выше до первой серьезной кочки или колдобины... Проходили уже такое на Дингах...

 

[sizom55]

От -10 и ниже все хорошо,а как потеплее то совсем плохо идет по не укатанному снегу.Вот и подумал может двухцилиндровое,что то посмотреть .Из тех двигателей,что около 680 кубиков имеют.

 

[sizom55]

Кто то уже писал,что видел такой пример,но не могу найти кто.

 

[Fidel]

От -10 и ниже все хорошо,а как потеплее то совсем плохо идет по не укатанному снегу.Вот и подумал может двухцилиндровое,что то посмотреть .Из тех двигателей,что около 680 кубиков имеют.

- так это не столько движком определяется, как размерами гусянки и ходовки. Умощнение тут вряд ли добавит проходимости.

 

[Сергей на соболе]

От -10 и ниже все хорошо,а как потеплее то совсем плохо идет по не укатанному снегу.Вот и подумал может двухцилиндровое,что то посмотреть .Из тех двигателей,что около 680 кубиков имеют.

На глиссирующий режим по целику со скоростью более 70 км\ч все равно не выйдет, так что смысла нет. Если только грузы таскать потихонечку, тогда да. но только потихонечку. А так то и при родных движках люди горя хапают,кто с вариком. кто с рамой, кто с рычагами. и т.д Езди на родном и молись чтобы конструкция выдержала. Кто акуратно ездит вроде терпят сенежики. потихонечку ломаются, не разом.

 

[Снегач02]

От -10 и ниже все хорошо,а как потеплее то совсем плохо идет по не укатанному снегу.Вот и подумал может двухцилиндровое,что то посмотреть .Из тех двигателей,что около 680 кубиков имеют.

Хоть трёх целиндровое. Вон бравик с одним цилиндром ,узкой гусей и прёт как танк . Так что не только движёк решает.

 

[Botanikk]

На глиссирующий режим по целику со скоростью более 70 км\ч все равно не выйдет, так что смысла нет. Если только грузы таскать потихонечку, тогда да. но только потихонечку. А так то и при родных движках люди горя хапают,кто с вариком. кто с рамой, кто с рычагами. и т.д Езди на родном и молись чтобы конструкция выдержала. Кто акуратно ездит вроде терпят сенежики. потихонечку ломаются, не разом.

.. вотименно .. как говорят спецы - конструкция равнопрочная , тем более расщитаная на компутере .. а мощный мотор потянет за собой редуктор , цепь , гусянку - не успеешь оглянуться у тунгус уже и не тунгус а Т-90 ...

 

[sizom55]

А если с 600-кой сранить 500-ку,то есть ли между ними большая разница?

 

[Сергей на соболе]

А если с 600-кой сранить 500-ку,то есть ли между ними большая разница?

Если глаза выпучить. то со стороны заметна разница. А если не выпучивать то и не заметишь.

 

[sizom55]

Цифры ,что пишут китайцы говорят,что есть разница .Имею ввиду крутящий момент.

 

[Сергей на соболе]

Цифры ,что пишут китайцы говорят,что есть разница .Имею ввиду крутящий момент.

Я про это и сказал про выпученные глаза. А в скорости нет, один два км максимум в скорости.

 

[sizom55]

Мне не нужна большая скорость.Мне нужно уверенно передвигаться ,с санями и грузом в них около 100 кг.

 

[Снегач02]

Чтоб ехал в горку нужны обороты большие.......

А тяга не в счёт? Можно медленно(в натяг) в горку заехать, а можно резко и быстро зарыться перед горой !

 

[alexkov85]

А тяга не в счёт? Можно медленно(в натяг) в горку заехать, а можно резко и быстро зарыться перед горой !

Все должно быть. и гусеница с хорошим зацепом, и тяга и обороты. Медленно в натяг заедет только очень длинная и широкая гусеница мне кажется.

 

[Снегач02]

Все должно быть. и гусеница с хорошим зацепом, и тяга и обороты. Медленно в натяг заедет только очень длинная и широкая гусеница мне кажется.

Идеального и универсального снегохода ,(да и не только) по моему не бывает. Как и не возможно всем во всём угодить

 

[Botanikk]

Мне его снегоходы нравятся !!!! А готов ты за нового тунгуса отдать 270? его снежики также стоят.

... 270 это уже короткий буран , и по цене и по весу кстати .... рупь за кило ... тяжёлый этот СМ шибко и перед буркой у него особых преимуществ нет ... уж лучше б/у тунгус за разумные деньги и под себя заточить ...

 

[Fidel]

Здесь тема про движки Тунгуса, поэтому разговоры про Е-Тек перенес в Общалку. Кому интересно - там продолжим.

 

[Сергей на соболе]

Здесь тема про движки Тунгуса, поэтому разговоры про Е-Тек перенес в Общалку. Кому интересно - там продолжим.

Извиняюсь, слово за слово. Закаляемся, будем крепче.

 

[Fidel]

Эт понятно, бывает. Но тема-то сама интересная, движки интересные, поэтому перенес.

 

[Урал702]

Кто то уже писал,что видел такой пример,но не могу найти кто.

В ютубе один товарищ показывал как ставил 2х цилиндрой двигатель лифан, вроде мечты тугнусовода или страшный сон так назывался заголовок

 

[Урал702]

только вопрос в поддоне, его надо ниже 3 см спустить, а это уже конструктивные изменения, свой движок ели держат трубы, а вес еще 10 кг может поломать эти трубы соединенные с поддоном, я думал об этом, как усилить все это, только цена вопроса 65 тыс рублей, да, центрацию вариатора тоже надо учесть, тогда шармакс 22 л/с