Зажигание на стелс викинг 600s от Arctic Cat Panther Touring Classic 570 2002 модельного года.

[Сергей96]

Молодец Сергуня, расшевелил всё сообщество, как будто дрожжей в деревенский сартир бросил, всё волнуется и бурлит. Ты про пружины крепления коллектора лопнувшие говорил, у меня лопнули три на скорости 70 км. но это скорей качество изготовления, по поводу длины пластины, скорей всего это сделано спецом, хотя всем известно что китай жутко ворует технологии нарываться на скандал им тоже не охота, мотор тот же но едет хуже. Всем известно как какой то буржуй украл молоток для забивания кнопок, одел на него резиновую ручку и запотентовал как своё изобретение. В этом случае тоже самое, любые расхождения говорят о собственной разработке. Был бы второй барабан под руками можно было по колдовать но отрезать от середины и по убывающей до 25.5 см. выявился бы размер на котором нужно остановится. А ваще молодец развивай и рассказывай.

 

[ALexpert]

Да да. Появился хоть маленький, но все же лучик надежды раскочегарить этот локомотив под гору, да по ветру, а то тошно слушать про старые таёги, которые за сотню носятся)))

 

[Евгений96]

Всем привет, Серёга молодец, тему добил.
Теперь ждём, когда он мотор отремонтирует и продолжит ( или возобновит) катание.

 

[mityai]

По существу; единственное что повлияет на хар-ки работы мотора это другой( отличный от Стелсовского) УОЗ. Он замерялся как то? Или по свисту ветра в ушах сделано заключение о динамике и тарахтении мотора?

 

[Sergeifmn]

По существу; единственное что повлияет на хар-ки работы мотора это другой( отличный от Стелсовского) УОЗ. Он замерялся как то? Или по свисту ветра в ушах сделано заключение о динамике и тарахтении мотора?

Вы правы УОЗ начальный, который замеряется при 2000 оборотах одинаковый, но ещё есть время зарядки конденсатора, в градусах. От этого зависит качественное искрообразование. Чем лучше поджиг, тем больше топливовоздушной смеси может сгореть за единицу времени. На стелсовский CDI половина топлива улетает в трубу,а на родных сузуковских сгорает в цилиндре.

 

[mityai]

На стелсовский CDI половина топлива улетает в трубу,а на родных сузуковских сгорает в цилиндре.

Как же тогда объяснить заявление некоторых форумчан расходе в 20 литров на сотку против 25-30 у Кота?

 

[Sergeifmn]

Как же тогда объяснить заявление некоторых форумчан расходе в 20 литров на сотку против 25-30 у Кота?

В такой расход не верю, саней не таскаю, грузы не вожу, чисто отдых. При одинаковой системе питания с котом, и зажатых карбюратора, при весе (сухом) на 100 больше, это фантастика.

 

[Sergeifmn]

Есть ещё фактор мощности, при одинаковых в литраже моторах, только один атмосферник, другой турбо. Мощность правоцирует другой стиль вождения, и расход увеличивается.

 

[Sergeifmn]

И дополнение фиолетовый провод подключил к фишке у руля(на глушение двигателя). На фото он чёрный с белым.

 

[Кто-то]

Сергей есть новости из полей ?

 

[Sergeifmn]

Да все норм, катаю. Времени мало, редко получается. За праздники зять на ездил около 300 км. Расход примерно 25 на сотку. Но не выкручивал, больше 5000 пока. Позавчера на реке провалился, благо лыжами зацепился не утонул весь.

 

[uranivanich74]

Зашипуй его, с твоими характеристиками должен плавать уметь)!
Так жесть конечно, чуть не утопил самого мощного викинга на форуме.

 

[Gelo]

Вы правы УОЗ начальный, который замеряется при 2000 оборотах одинаковый, но ещё есть время зарядки конденсатора, в градусах. От этого зависит качественное искрообразование. Чем лучше поджиг, тем больше топливовоздушной смеси может сгореть за единицу времени. На стелсовский CDI половина топлива улетает в трубу,а на родных сузуковских сгорает в цилиндре.

Так есть все же понимание в чем разница в CDI Стелса и Кота? Может проще и дешевле доработать CDI Стелса, чем искать и переплачивать за Котовский.
Время заряда как раз маховик и определяет, его же и дорабатываем по образу и подобию Кота, значит СDI уже не причем.

 

[Sergeifmn]

Так есть все же понимание в чем разница в CDI Стелса и Кота? Может проще и дешевле доработать CDI Стелса, чем искать и переплачивать за Котовский.
Время заряда как раз маховик и определяет, его же и дорабатываем по образу и подобию Кота, значит СDI уже не причем

Я когда проверял стробоскопом родной CDI мне показалось странным, угол как влитой стоял до 4000 примерно(точно не помню уже) а потом медленно увеличивается. Т. Е. Углы уже не соответствуют оборотам. Если кто может программировать, и зашивать родной конечно это без гимороя и дешевле.

 

[Gelo]

А доработанный маховик с родным Стелсовским CDI не пробовали?

 

[Sergeifmn]

А доработанный маховик с родным Стелсовским CDI не пробовали?

Не работает

 

[Gelo]

Я когда проверял стробоскопом родной CDI мне показалось странным, угол как влитой стоял до 4000 примерно(точно не помню уже) а потом медленно увеличивается. Т. Е. Углы уже не соответствуют оборотам. Если кто может программировать, и зашивать родной конечно это без гимороя и дешевле.

А разве там контроллер стоит? Я просто не разу не видел схему нашего CDI.

 

[Gelo]

Было бы шикарно глянуть схемы CDI нашего и Кота, но думаю что вряд ли получится такой подарок найти.

 

[Sergeifmn]

Когда провалился, пытался выбраться. Но видимо под водой что то попало в гусянку, заклинило её. Спалил ремень. Сразу не понял. Газанул и обороты прыгнули до 8000,сбросился.вообщем нет отсеки по оборота.

 

[Gelo]

Где у нас CDI стоит? попробую разобрать глянуть на него, что там внутри.

 

[Sergeifmn]

Где у нас CDI стоит? попробую разобрать глянуть на него, что там внутри.

У меня на фото есть(выше) там же и родной стоит.

 

[Евгений96]

Где у нас CDI стоит? попробую разобрать глянуть на него, что там внутри.

Между глушителем и рулевым валом, около бака. На вертикальной пластине, выше РР, ниже блок СДИ. Новый 6300.

 

[Gelo]

Ок, завтра гляну в него.

 

[гремяк]

я в икс моторсе спрашивал там сказали что они могут колдовать с зажиганием первых годов выпуска а с новыми увеличение не получается.чел кто занимается пояснил что мощность увеличивается на 17 процентов. именно почемуто сказал в процентах а не в лошедях

 

[Sergeifmn]

Ок, завтра гляну в него.

Он залит компаудом, чёт я сомневаюсь в этом мероприятии, без последствий.