IRBIS SF-150L - Рукочёс

[boyz]

Что-то мне подсказывает, чехол изнутри потрескается. Время покажет.

 

[Egor38]

Всем привет!

Подскажите, как приобрести кофр (как у всех форумчан на Ирбис).. Loginov V пишу - не отвечает.. или нет его уже на форуме?

Кофр-трансформер -5000 руб.
Кофр простой(не трансформер) от 40до 60 см.по высоте-4000 руб.
Спинка(автоподголовник,перетянутый винилискожей)-1000 руб.
Щитки на руль-1800 руб.
Тел.для связи мобильный-8902-47-18-003,8902-47-47-494
раб.8(342)282-43-53 с 7-15 час.по московскому времени.
Эл.почта comfortrelax@yandex.ru
Оплата на карту сбербанка,телефоны привязаны.
Доставка удобной для Вас и нас Т.К.или почтой.

 

[Egor38]

Заказывал в начале прошлой осени по телефону.. Кофр отличный!

 

[hasen]

Тоже вывел себе ручку кикстартера на свое логически правильное место




Трубка метапол, футорка, гайка и все, ручку подрезал, она плотно садится в трубку, трубку слегка расширил, на корпусе стартера трубка одета плотно.

 

[hasen]

Перекладину на руль добавил, чтоб покрепче был, пассажиру было за что держаться, строп удобней закрепить да и может какие приблуды в будущем крепить придётся.

 

[Роман955]

Перекладину на руль добавил, чтоб покрепче был, пассажиру было за что держаться, строп удобней закрепить да и может какие приблуды в будущем крепить придётся.

Посмотреть вложение 1418533 Посмотреть вложение 1418534 Посмотреть вложение 1418535

Перекладину варил ? Какую трубку брал

 

[hasen]

Перекладину варил ? Какую трубку брал

Труба обычная, диаметр внешней ~21мм, в гараже была какая-то, приварил, покрасил.

 

[hasen]

Брызговик сделал металлический, взамен хлипенького отвалившегося штатного

 

[cthutqd]

Брызговик сделал металлический, взамен хлипенького отвалившегося штатного

Посмотреть вложение 1420539 Посмотреть вложение 1420540

Брызговик дело хорошее. Но Не протянет металлическая часть долго в такой конструкции. Несколько хороших застреваний. И будет кривуля, болтающаяся на заклепках. Как вижу так и пишу.

 

[hasen]

подольше родного побегает в любом случае

 

[cthutqd]

подольше родного побегает в любом случае

Ну это да. А почему просто резиновый не прикрепить? Зделать прорезь для крючка буксировочного и прямо к раме? А саму резину на рамке с петлями. Или высоко получиться?

 

[hasen]

Ну это да. А почему просто резиновый не прикрепить? Зделать прорезь для крючка буксировочного и прямо к раме? А саму резину на рамке с петлями. Или высоко получиться?

Тоннель короткий, так не получится

 

[hasen]

Под фару дополнительный кронштейн сделал, тряска фары вроде поуменьшилась

 

[novas]

Под фару дополнительный кронштейн сделал, тряска фары вроде поуменьшилась

Как то ярко светит, как мне показалось. Что за лампа?

 

[hasen]

Как то ярко светит, как мне показалось. Что за лампа?

Штатное все.
Светит хорошо, меня устраивает.

 

[migkk611]

Тоннель короткий, так не получится

А Я ИЗ ПЛАСТИКОВОГО ПОДКРЫЛКА ОТ КЛАСИКИ СДЕЛАЛ

 

[Zmeya]

прикинул по месту, подходит но есть идея как более надежно закрепить.

Покажите итог?

 

[Andy54]

Доработал раму, теперь есть возможность снять кожух охлаждения/крыльчатку без демонтажа двигателя. Компоновка стала плотнее, но плюсы перевешивают.

 

[hasen]

зачем его снимать?

 

[Andy54]

Доработал охлаждение.
1. Установил маслорадиатор с вентилятором и фильтром. Штатный радиатор/фильтр демонтировал
https://aliexpress.ru/item/33032314612.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3a1c33edU419g0 - радиатор с вентилятором.
https://aliexpress.ru/item/4000183085063.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3a1c33edU419g0 - фильтр.
Шланги подходят штатные, но я заказал 8мм шланг в напорную магистраль, т.к. штуцеры у фильтра на 8 мм. На сливной магистрали оставил штатный шланг. Цена вопроса 600 руб. за шланг 0,5 м. + наконечники под болт 12 мм+ опрессовка.
Для экспериментов питание на вентилятор временно подал от прикуривателя, разъемы совпадают. В процессе тестов пойму, нужен ли вентилятор или нет. Если без него никак, то переделаю на кнопку или термореле. Т.к. прикуриватель запитывается при включении зажигания, вентилятор создает дополнительную нагрузку на аккумулятор при пуске двигателя. Сейчас есть возможность руками отключать разъем питания на вентилятор.
Для улучшения обдува радиатора вырезал два окна в передней панели (которая под штатной сеткой охлаждения), закрыл сеткой.

 

[Andy54]

Установил трубу для забора воздуха снаружи. Тут пригодилась доработка рамы, труба встала на штатные крепления защиты крыльчатки.

 

[Andy54]

Для контроля температурного режима масла в двигателе и измерения оборотов, напряжения в сети, сделал дополнительную панель приборов. Датчик температуры установил вместо заглушки в картере двигателя, тахометр подключил к датчику холла. Саму панель установил на кронштейне фары. Питание взял с лампы габаритов.
Индикатор температуры с датчиком - https://www.12vi.ru/768/907/10626.html
Корпус термодатчика - https://www.12vi.ru/1064/1063/9471.html
Индикатор напряжения - https://www.12vi.ru/774/956/8718.html
Индикатор частоты вращения - https://www.12vi.ru/768/908/9189.html
Панель для индикаторов - на три модуля сейчас нет у пр-ля, есть аналогичная с дополнительными креплениями под кнопки/тумблеры - https://www.12vi.ru/768/1129/9960.html
Так же появились пластиковые корпуса для индикаторов, раньше их не было.
Можно было обойтись БК-08, но он мне не нравится тем, что его не видно на солнце (стоит на катере) и надо переключать режимы отображения. Бюджет вышел не на много больше БК-08+датчик температуры ВАЗа.

 

[Andy54]

зачем его снимать?

Доступ к генератору, возможно и заменить сальник без демонтажа двигателя удасться, а это одно из слабых мест...Улучшился доступ к "сливной" пробке.

 

[konush78]

Доработал охлаждение.
1. Установил маслорадиатор с вентилятором и фильтром. Штатный радиатор/фильтр демонтировал
https://aliexpress.ru/item/33032314612.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3a1c33edU419g0 - радиатор с вентилятором.
https://aliexpress.ru/item/4000183085063.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3a1c33edU419g0 - фильтр.
Шланги подходят штатные, но я заказал 8мм шланг в напорную магистраль, т.к. штуцеры у фильтра на 8 мм. На сливной магистрали оставил штатный шланг. Цена вопроса 600 руб. за шланг 0,5 м. + наконечники под болт 12 мм+ опрессовка.
Для экспериментов питание на вентилятор временно подал от прикуривателя, разъемы совпадают. В процессе тестов пойму, нужен ли вентилятор или нет. Если без него никак, то переделаю на кнопку или термореле. Т.к. прикуриватель запитывается при включении зажигания, вентилятор создает дополнительную нагрузку на аккумулятор при пуске двигателя. Сейчас есть возможность руками отключать разъем питания на вентилятор.
Для улучшения обдува радиатора вырезал два окна в передней панели (которая под штатной сеткой охлаждения), закрыл сеткой.
Посмотреть вложение 1434566 Посмотреть вложение 1434567 Посмотреть вложение 1434568

Не помогает это всё. Пока не вытащил глушак из под мотора грелось всё точно также при небольшом минусе на улице.

 

[Andy54]

Не помогает это всё. Пока не вытащил глушак из под мотора грелось всё точно также при небольшом минусе на улице.

Проверим/посмотрим... Покажи, как глушак сделал в итоге.