RM Frontier 1000 (Vector 1000i)

[Гарри78]

поэтому и вопрос: на "любой" восьмисотке от РМ есть дергалка?
Понятен ответ "да", либо "нет"

Надо посмотреть на Векторе

 

[Дан]

На V-образниках РМ нет ручного стартера!

 

[OldNavi]

Надо посмотреть на Векторе

А зачем ? На Векторе 2Т мотор - ему дыргалка показана, здесь же 4Т Vобразник, литровая, копия Rotax V800 - я что то не помню на Скандиках на таких же моторах дергалку (хотя могу ошибаться)

 

[Гарри78]

Может как опцию можно воткнуть его, как на Скандиках делают.

 

[Гарри78]

А зачем ? На Векторе 2Т мотор - ему дыргалка показана, здесь же 4Т Vобразник, литровая, копия Rotax V800 - я что то не помню на Скандиках на таких же моторах дергалку (хотя могу ошибаться)

На V800 нет дергалки.

 

[Юрий_70]

Мне он тоже понравился, в сравнении с вектором прям хорош (не про наружность), но одно смущает, почему не сделали дергалку?

На V-образный литр нужно уже не дергалку ставить, а кривой стартер в комплект ложить!

 

[Гарри78]

На V-образный литр нужно уже не дергалку ставить, а кривой стартер в комплект ложить!

Тут соглашусь)))

 

[OldNavi]

Может как опцию можно воткнуть его, как на Скандиках делают.

Ну можно и без опции за вариатор шнурком заводить - так же как инструкция на Армейца советует

 

[Гарри78]

Ну можно и без опции за вариатор шнурком заводить - так же как инструкция на Армейца советует Посмотреть вложение 1475763

Там в комплекте веревка и идёт.

 

[Шандор]

Там в комплекте веревка и идёт.

И мыло ? Шутка .Канешь бывают моменты что и 4т шморгунком заводят

 

[Гарри78]

И мыло ? Шутка .Канешь бывают моменты что и 4т шморгунком заводят

Саша, юмор это же хорошо)))

 

[ortoped]

Ну можно и без опции за вариатор шнурком заводить.


А куда на CVTech шнурок наматывать ? На 800, тем более на 1000, ручной точно не нужен, даже как опция. В -27 гр на Витязе шнурок просто не уполз назад пока не прогрелся двигатель немного. лучше мощный аккум, убежден. Завести уже в -10 ручным невозможно, проверено.

 

[OmProfy]

Появился видос с покатушек. На 1-57 закопанный Фронтир и рядом махающий руками я. Видео снимали не для спецов, поэтому там в основном эмоции, красивые картинки и никаких технических моментов. Рекомедуется исключительно под попкорн.

 

[PVA59]

Завести уже в -10 ручным невозможно, проверено

Вебер 850 заводится от ручного стартера после 4х часов на морозе ниже -30. С получасовым подогревом от гены, заводится с ручника в -36, после ночной стоянки. Мое твердое убеждение - снегоход 4Т должен иметь штатный подогрев 220 в и ручной стартер, если он покупается для автономных поездок.

 

[ortoped]

Вебер 850 заводится от ручного стартера после 4х часов на морозе ниже -30. С получасовым подогревом от гены, заводится с ручника в -36, после ночной стоянки. Мое твердое убеждение - снегоход 4Т должен иметь штатный подогрев 220 в и ручной стартер, если он покупается для автономных поездок.

Рад за Вас. Вебер это на Барсе, кажется, речь шла о заводке без подогрева. Если возить в автономку гену, то и зарядное для аккума не помешает.

 

[PVA59]

Рад за Вас. Вебер это на Барсе, кажется, речь шла о заводке без подогрева. Если возить в автономку гену, то и зарядное для аккума не помешает.

Да, на барсе. Без подогрева в -10 уверенно заводится в рукопашную. Холоднее, без подогрева не пробовал, думаю не получится, декомпрессор забивает густым маслом и веревку оторвать можно. Зарядное не вожу - на гене выход 12 в есть, 15 - 20 минут хватает толчка для снегоходного аккума.

 

[Жужа]

Да, на барсе. Без подогрева в -10 уверенно заводится в рукопашную. Холоднее, без подогрева не пробовал, думаю не получится, декомпрессор забивает густым маслом и веревку оторвать можно. Зарядное не вожу - на гене выход 12 в есть, 15 - 20 минут хватает толчка для снегоходного аккума.

На Барсе в -17 первые два раза продергивается туго, на третий раз уже не продернуть.

 

[PVA59]

А какой диаметр приводного вала гуси у этого снегохода? Штатный вал не выдерживает нагрузок даже от 850 вебер, поэтому литровый движок наверное требует другого вала.

 

[Toz_34MOTO3]

А какой диаметр приводного вала гуси у этого снегохода? Штатный вал не выдерживает нагрузок даже от 850 вебер, поэтому литровый движок наверное требует другого вала.

С чего ради не выдерживает на барсе? Если завод делает фуфло, то это да, а кооперативы ходят и очень даже хорошо.

 

[gorodok]

А какой диаметр приводного вала гуси у этого снегохода? Штатный вал не выдерживает нагрузок даже от 850 вебер, поэтому литровый движок наверное требует другого вала.

Лента то 500мм, валу легче должно быть наверное.

 

[Toz_34MOTO3]

Лента то 500мм, валу легче должно быть наверное.

Во во и зацеп можно сказать стандартный по нынешним меркам.
Я заводской вал на 600 траке крякнул не проехав и пары тысяч, а потом поставил кооператив и езжу много сезонов уже. ДВС литр 80 лошадей.

 

[PVA59]

С чего ради не выдерживает на барсе? Если завод делает фуфло, то это да, а кооперативы ходят и очень даже хорошо.

На этот снегоход не кооперативные ставить будут, думаю с завода. Да, на барсе не выдерживают заводские валы.
Можно ссылку где вал заказывал и сколько стоит?

 

[PVA59]

Лента то 500мм, валу легче должно быть наверное.

Трансмиссия должна считаться не от сопротивления от гуси, а от возможностей движка. У литра возможностей много больше

 

[Toz_34MOTO3]

На этот снегоход не кооперативные ставить будут, думаю с завода. Да, на барсе не выдерживают заводские валы.
Можно ссылку где вал заказывал и сколько стоит?

Брал на рынке голый белого цвета, за 2100р.
А кореш три сезона назад брал в интернете кооператив, прошёл почти 10 т.км и практически всегда с нартами гружеными, вопросов нет. Узнаю, напишу где брал

 

[gorodok]

Трансмиссия должна считаться не от сопротивления от гуси, а от возможностей движка. У литра возможностей много больше

Т. Е сопротивление гусеницы и зацепа учитывать не надо? Я думаю это не верно. Литру со стандартным валом на 38й ленте сломать его будет гораздо сложнее чем на 60й, так ведь?