Вездеход ТАЙФУН шины 1650х570х25 Бортовой Поворот

[Serjo_Hunter]

Не я один это заметил, и про рычаги, и про тайский праздник. Никто не говорит что вы именно это написали на борту, но выглядит похоже и этого не отнять, не хватает всего одной буквы, которая и не читается и про которую мало кто знает. Зависть? О чем вы? Вы бы написали на русском языке, Тайфун - выглядит очень энергично и понятно. Вместо этого какая то белиберда. Ну или написали бы Typhoon... Впрочем дело ваше. Интеллект у меня обычный, средний.

Дело в том, что суть любой Техники не в надписи,а в конструктиве и форум этот технический в первую очередь.Очень удивил такой комментарий Именно тут,поэтому был воспринят в таком духе.По желанию заказчика напишем и на русском языке.Но даже автоваз пишет LADA.
По рычажкам-джойстику ,надо прокатиться и все вопросы отпадут.Их по желанию можно разместить на любой удобной высоте.Так же есть возможность достать рычаги и управлять двумя руками.Системы задублированы для обеспечения максимальной надежности.

 

[Вованыч-Титаныч]

Володя а мне слабо позвонить узнать?С каких пор ты веришь в сказки и сплетни?..
Мы не ездили ни к одному из производителей с целью что-то разнюхать, никогда, в отличие от них.
У нас и так достаточно своих уникальных технических решений, подкрепленных расчетами, испытаниями и документами.
Под видом покупателей приезжают покататься, тратят наше время, без разрешения что-то откручивают, уже становится тошно от этой черной нездоровой конкуренции.
Шерповцы вообще отдельная история на этот счет.Ну а как..у них же Самый Лучший вездеход

Тобишь к Михаилу ни когда не ездили ( из вашей команды ) и это тупо наговор завистников ??

 

[Behemoth]

Дело в том, что суть любой Техники не в надписи,а в конструктиве и форум этот технический в первую очередь.Очень удивил такой комментарий Именно тут,поэтому был воспринят в таком духе.По желанию заказчика напишем и на русском языке.Но даже автоваз пишет LADA.
По рычажкам-джойстику ,надо прокатиться и все вопросы отпадут.Их по желанию можно разместить на любой удобной высоте.Так же есть возможность достать рычаги и управлять двумя руками.Системы задублированы для обеспечения максимальной надежности.

Лично мне ваша надпись прям кровь из глаз. И LADA кстати тоже. Ладно, если вас устраивает, то и хорошо. По рычагам может когда и прокачусь...

 

[Serjo_Hunter]

Тобишь к Михаилу ни когда не ездили ( из вашей команды ) и это тупо наговор завистников ??

Нет, Север вживую ещё не видели.Если бы собрались позвонили бы Михаилу,давно общаемся абсолютно открыто.Даже обменивались наработками и чертежами.А завистников сейчас у нас очень много, поэтому неудивительно.

 

[Анатолий456]

Человечек который ВСЕ ЭТО мутит сам себя обозначил ! Не так ли Андрюша ?

 

[Hlebodar]

Тобишь к Михаилу ни когда не ездили ( из вашей команды ) и это тупо наговор завистников ??

Володя , сказал А говори и Б ! Кто тебе эту приблуду рассказал ! Мы люди простые хотим знать ! Имя ишачка назови .

 

[Alexey797]

Я общаюсь иногда с Сергеем по телефону через вибер. И хочу сказать что еще в начале общения он сказал что мы сделаем лучший вездеход, так и вышло, слова свои подтвердил, и мы видим результат. И вместе с этим читаем коменты взрослых, завистливых, самовлюбленных людей, которые пишут не чем не подкрепленные факты. обсуждения, и заметьте, это почти одни и те же самовлюбленные в себя. Опомнитесь, вы нет бы порадоваться за производителей, за их труд и усердие, поддержать или жи оспорить их технические решения, что то подчеркнуть для себя, сайт для этого и создан, можете только гавкать из за угла, хотя своими руками не хрена не сделали и ума не приложили, ПОЗОР. Да я могу согласится цена высокая, но каждый хочет чтоб его труд оплачивался и сомневаюсь если кто то из вас добился бы таких результатов поставил бы ценник меньше. Да я не могу позволить себе такой, но я от души рад за Сергея и его команду, а сам ищу доступный для себя вариант, к счастью сейчас много гаражных кулибиных появляются и можно что то подобное подобрать, а потом и подделать под себя. Кто хочет тот найдет, а не будет исходить желчью.

 

[Hlebodar]

Слился Титаныч . Он же за правду всегда , чтобы всё по честняку .

 

[Вованыч-Титаныч]

Слился Титаныч . Он же за правду всегда , чтобы всё по честняку .

Это останется между мной и тем человеком . Вам чё ..пищи..на вентиляторе не хватает ? Самое лучшее можно запачкать потом ...

 

[Varnas]

Кстати забавная тенденция с бортопоротниками - появился тайфун, стоил в пару раз дешевле шерпа. Сечас почти догнал. Появился Север как дешовая алтернатива- сечас уже 4,5 милиона. Трюмф уже 3,5 милиона. Лиш лесник Турист пока еще непрыгнул высоко - цена 2 милиона. Смотрю ниша - ботоповоротник с кунгом ценой до 3 милионов обреченна остатса пустой.

 

[Gunter]

Кстати забавная тенденция с бортопоротниками - появился тайфун, стоил в пару раз дешевле шерпа. Сечас почти догнал. Появился Север как дешовая алтернатива- сечас уже 4,5 милиона. Трюмф уже 3,5 милиона. Лиш лесник Турист пока еще непрыгнул высоко - цена 2 милиона. Смотрю ниша - ботоповоротник с кунгом ценой до 3 милионов обреченна остатса пустой.

Тенденция видна, когда понятны объёмы продаж. Цену можно назначить любую.

 

[Varnas]

Да ктож спорит. Товар стоит столько, сколько за него готовы платить. Просто отмечаю, что судя по таким ценам на надежный бортоповорот класса 1600 мм колеса с уровнем комфорта "жесткий кунг" - спрос превышает предложения. Однако судя по цене вездеходов других классов - далеко не все производители ето осознает.

 

[Andrey47]

Кстати забавная тенденция с бортопоротниками - появился тайфун, стоил в пару раз дешевле шерпа. Сечас почти догнал. Появился Север как дешовая алтернатива- сечас уже 4,5 милиона. Трюмф уже 3,5 милиона. Лиш лесник Турист пока еще непрыгнул высоко - цена 2 милиона. Смотрю ниша - ботоповоротник с кунгом ценой до 3 милионов обреченна остатса пустой.

Один в один цена уже практически. Хотя раньше писали - зачем переплачивать 2м за теже возможности и функционал ).
Очень много коммерческих (заказных) видео про Тайфун. Ребята выкладывайте лучше видео реальных поездок на болота, где и как прошли трудные участки или экспедиции какие-то в стиле Герасима....

 

[Varnas]

Один в один цена уже практически. Хотя раньше писали - зачем переплачивать 2м за теже возможности и функционал ).

Ну у тайфуна/севера/Трюмфа хоть надежность выше, чем у шерпа. А насчет реальных поездок - недавно Лапсаков сделал видео о поездке по торфянной дороге. Бли Трюмфы, Литлы, експериментальный полноповоротный лесник и переломки Медведь.

 

[Andrey47]

Ну у тайфуна/севера/Трюмфа хоть надежность выше, чем у шерпа. А насчет реальных поездок - недавно Лапсаков сделал видео о поездке по торфянной дороге. Бли Трюмфы, Литлы, експериментальный полноповоротный лесник и переломки Медведь.

Спасибо, посмотрел. Триумф действительно похоже достойная машин и цена адекватная. Но информации о ней мало, сайта даже не нашел.

 

[Varnas]

Спасибо, посмотрел. Триумф действительно похоже достойная машин и цена адекватная. Но информации о ней мало, сайта даже не нашел.

Да достаточно инфы есть в сети.

Габариты
Длина 374 см
Ширина 248 см
Высота 260 см
Вес 2000-2150 кг
Снаряженная масса 2800 кг
Скорость
На суше 60 км/ч
На воде 5-7 5-7 км/ч
Двигатель KUBOTA*
Колеса 1650*570 низкого давления
Рама Лодка двухрядная оцинкованная
Вместимость До 6-ти пассажиров плюс груз
Количество пассажиров
На земле 6 человек
На воде 4 человека
Багажник Экспедиционный
Лебедка Электрическая, г/п - 6 000 кг
Отопитель Автономный, тип - фен 2кВт*
Салон Отделка Oxford
Люк Откидной утепленный
Двигатель стоит продольно, смещен с левому борту. Коробка передач Дастер 6 ступенчатная.
От двигателя через кпп (от переднеприводного автомобиля) карданными валами подключены
главные передачи от газ 71 (1 на передний мост, 1 на задний), далее валами идет
подключение бортовых передач (также от газ 71 - 4 шт).
Гидравлическое усиление тормозов. Стальная рама, обшивка алюминием. Клиренс 63 см.Короче говоря - то же что и вездеход Ведун(который вроде так и остался в единственно егземпляре)

 

[Serjo_Hunter]

Зачем на нашей странице обсуждать недоработанный вездеход Триумф,на который один негатив от владельцев?!Еще и с ним сравнивать.Обсуждайте в соответствующей теме.

https://otzovik.com/review_12316855.html

 

[Hlebodar]

Очень жаль , что такие "производители " как .Боровиков , в погоне за деньгой дескридитируют само понятие вездеходостроения в России . Оно и так в плачевном состоянии.

 

[РыбачОк-58]

Зачем на нашей странице обсуждать недоработанный вездеход Триумф,на который один негатив от владельцев?!Еще и с ним сравнивать.Обсуждайте в соответствующей теме.

https://otzovik.com/review_12316855.html

Давненько новостей по Тайфуну не видать, да и на Ютубе свеженького ничего?!... может "переехали" куда? - У "Соколоводов" (квадроцикл) чат в "Там-Там" - читать не перечитать, всё по полочкам...

 

[Andrey47]

Да уж, практически одни заказные ролики от блогеров....Если и от реального владельца, то очень короткие видео заставки. Не хватает фильма на часок из реальной поездки. Но и текущая цена в 10м уже охлаждает интерес к вездеходу ¯\_(ツ)_/¯ ИМХО.

 

[Анатолий456]

Заезжал к ним недавно . Работают они , на месте не стоят , молодцы . Считаю Тайфун более грамотной машиной и по части конструктива и по части трансмиссии , даже имея в гараже уже купленный вездеход, заказал Тайфун . Ну а по цене , тут у каждого свои возможности . Если молчат производители и тем более их заказчики, то это значит, что вездеход эксплуатируется и не доставляет никаких проблем их владельцам .

 

[Behemoth]

Работают когда есть заказы, нет заказов - сидят дома. Да и какие отзывы, сколько их продано, 10? Ну если вас это устраивает, тем более это копия Севера...

 

[Анатолий456]

Думаю сидеть дома им некогда . К весенней охоте получат вездеходы те счастливчики , кто заказал в прошлом году . Меня не интересует сколько их продано , интересует как сделано . Где у Севера Вы видели джойстики и запатентованную лодку из стали SAAB ? По дизайну и пропорциям там вообще сложно , промолчу о детализации . Север видел .

 

[Вованыч-Титаныч]

Думаю сидеть дома им некогда . К весенней охоте получат вездеходы те счастливчики , кто заказал в прошлом году . Меня не интересует сколько их продано , интересует как сделано . Где у Севера Вы видели джойстики и запатентованную лодку из стали SAAB ? По дизайну и пропорциям там вообще сложно , промолчу о детализации . Север видел .

А как сталь на проходимость влияет ? Очередной маркетинг ... Правда и не знал что Сааб сталевары хотя 3 машины их было. самолёты просто по тем временам ..

 

[Анатолий456]

А как сталь на проходимость влияет ? Очередной маркетинг ... Правда и не знал что Сааб сталевары хотя 3 машины их было. самолёты просто по тем временам ..

Прошу прощения , SSAB . Меньше вес вездехода , больше коэффициент полезной нагрузки . Легкий вес конструкции позволяет выдерживать большие нагрузки , благодаря уникальным свойствам и характеристикам стали . Что очень важно для бортоповоротов .