YAMAHA Viking 540III

[L2A]

Нечего улицу топить)

 

[Vitaliy22]

Всем привет! Достался снегоход VK540III с умершим мотором и пробегом 13600км. Мотор восстановил в Мск оригинальными запчастями в первый ремонт (не дешевое дело), поменял подшипники катков, АКБ, установил цитд5, вольтметр, зарядку USB. Обкатку прошёл, езжу кайфую. Но есть несколько вопросов:
1) На оборотах вольтметр выдает напряжение зарядки до 16 вольт. Боюсь, что АКБ может "закипеть" или пластины осыпятся быстрее, чем положено. Регулятор напряжения менять или так и должно быть? И, если в эту зарядку воткнуть телефон, не сгорит ли он?
2) При раскачивании снегохода влево-вправо скрипит левый амортизатор на лыжах - замена или можно что-то сделать?
3) При повороте руля иногда можно услышать небольшой скрип. Хотел разобрать рулевую, но нижняя втулка почти под мотором, а снимать его сильно не хочется. Может кто знает, что там скрипит?
4) Заехал в канаву, доставал ручной лебедкой полтора часа. Хочу электро, но цены на Warm, Стократ и др. именитых производителей отбивают желание. Может есть что-то из бюджетного Китая, но рабочего? И куда ставить, за что цеплять?
5) 2 раза была ситуация: еду почти на полном газу, резко отпускаю курок газа и мотор глохнет. Далее завожу и еду дальше без проблем. Расход топлива около 25-30л/100км. Микс отключен, мешаю в бак 1:40. И бывает при сбросе газа стреляет в глушак, видимо догорает топливо. Это нормально или стоит отрегулировать карбюратор?

В целом к 18-ти летнему снегоходу претензий нет, техника неубиваемая. В моих реалиях хочется поменять на 4-х тактник, если кто ищет живого Викинга, пишите...

 

[harmly]

Мужики, подскажите по номерам запчастей, задние вал на тройку 2008 года. Нужен вал на котором большие натяжные катки и вал перед ним на фото

 

[EVGEN-JUGRA86]

А как он ведет себя при морозах за -30?

При таких температурах еще не приходилось.

 

[Михалыч54]

Я уже сам испытал,крутит бодро.

 

[Andr65]

Мужики, подскажите по номерам запчастей, задние вал на тройку 2008 года. Нужен вал на котором большие натяжные катки и вал перед ним на фото Посмотреть вложение 1657424

Судя по Мегозип , на фото (если мы говорим про вал с резьбой ) 83R-47520-10-00
А номер вала того что самый задний с 3мя катками вот 83R-47520-10-00

 

[Andr65]

Мужики, подскажите по номерам запчастей, задние вал на тройку 2008 года. Нужен вал на котором большие натяжные катки и вал перед ним на фото Посмотреть вложение 1657424

А сама стрелка указывает на так называемую "ВТУЛКА" ее номер 83R-47469-00-00

 

[AlexeyWolf95]

Как я делал и свечи не менял вообще.
Подсос на полную и заводил. Сразу подсос на половину секунд 30 поиграл газулькоц и поехал на пониженной. Работает обычно один цилиндр. Подсос сразу убираю. Обычно подхватывает второй цилиндр. Так метров 500 +-. Помогая газулькой что бы не заглохнуть переключаю на повышенную передачу и вперед. Через 5 минут движения мотор прогревается и на холостых работает устойчиво. Если короткие остановки то не глушил. Если более минуты то выключал.
Повторюсь, проблем со свечами не было вообще. Изредка, когда второй цилиндр не подхватывал менял свечи местами. Может раз в сезон.
Греть викнга на холостых это зло. В этой ветке об этом говорилось примерно раз 100000000. Может больше.

В общем, получилась такая история. Поставил катушку двухвыводную от бурана, проблема исчезла.

 

[Михалыч54]

Ты бы хоть фото катушки марку сюда выложил,и что теперь сразу два целиндра работают?

 

[harmly]

Судя по Мегозип , на фото (если мы говорим про вал с резьбой ) 83R-47520-10-00
А номер вала того что самый задний с 3мя катками вот 83R-47520-10-00

Получается, что эти два вала одинаковые, отличаются только втулками?

 

[Andr65]

Получается, что эти два вала одинаковые, отличаются только втулками?

Получается так.

ИХ ЗАМЕНА

8JN-47520-00-00

 

[Andr65]

В общем, получилась такая история. Поставил катушку двухвыводную от бурана, проблема исчезла.

Да да подробности в студию, с фото , позами где и как было)))

 

[Andr65]

Мужики, подскажите по номерам запчастей, задние вал на тройку 2008 года. Нужен вал на котором большие натяжные катки и вал перед ним на фото Посмотреть вложение 1657424

Задняя подвеска (Катки) для Yamaha VK540 VK540 (N), год: 2008. OEM запчасти - Мегазип (регион продаж - Россия (040), Yellowish Gray Metallic 8 (YNM8; 0790),13567432-785492)

Предлагаем купить Задняя подвеска (Катки) для Yamaha VK540 VK540 (N), 2008 г. Новые оригинальные запчасти для Yamaha VK540 VK540 (N) с экспресс доставкой до двери. Наличие на складах в России, Японии, США. (Yellowish Gray Metallic 8 (YNM8; 0790),Россия (040), 13567432-785492)

www.megazip.ru

 

[lepsky]

Битва с Викингом продолжается.Немного поездил после чистки карбюратора.На холостых и малых оборотах явно отказывает один из цилиндров, чаще всего левый, даже иногда простреливает при запуске.Подскажите, на этих снегоходах часто встречается неисправности с катушкой зажигания?

Всем привет. В семье два Викинга 2010 года. Первый куплен в феврале 2022 года с пробегом 165км, второй в 2024 с пробегом 913 км. Отличие одно - тахометр на втором. На оба установлен ЦИДТ-5.
Первый сначала требовал регулярно замены свечей. Наверное штуки 4-5 поменял в первый год в первой поездке на пару недель в Карелию. Но вдруг перестали свечи выходить из строя. Таким образом с 2023 по 2025 год (по 4 недели ежедневной эксплуатации) ни одной замены. Надо сказать, что заслонку закрываю только при пуске и через несколько секунд рычаг возвращаю в обычное положение и немного прогреваю играя курком "газа". А вот второй снежик в каждом выезде вначале обязательно устраивает "перебор" свечей - в среднем 3 свечи меняешь на одном цилиндре (точно не помню, но вроде левый, если сесть в "седло"). Полетела свеча - "троит", меняешь на новую. Поехали. Заглушил. Завел - троит. Поменял - поехали, заглушил, завел -троит - меняй . НО вдруг, попадается свеча, которая работает несколько дней и не ломается. Но за трехнедельный выезд в прошлом году было три серии замен. Вот прочитал, что включенный обогрев рукояток как-то влияет. Буду изучать. Свечи недешевые ( NJK, правда покупал на ОЗОНе, может подделка). Вожу с собой минимум десяток, чтобы не встать где-нить.. НО первый снежик точно такой - забыл, когда менял свечи (тьфу-тьфу-тьфу). На нем уже пробег под 3500км. Последние 3000 точно не менял. А второй выводит свечи из строя с завидной регулярностью вышеописанного сценария. Вторым снежиком обычно жена управляет. Может слишком аккуратно пытается ездить? Но везде почти вместе гуськом едем - не отстает... Загадку пока не разгадал. Так что если у кого что похожее напишите. Еще может свечи какие другие попробовать купить?
ВСЕМ ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ!!

 

[al.alex]

Всем привет. В семье два Викинга 2010 года. Первый куплен в феврале 2022 года с пробегом 165км, второй в 2024 с пробегом 913 км. Отличие одно - тахометр на втором. На оба установлен ЦИДТ-5.
Первый сначала требовал регулярно замены свечей. Наверное штуки 4-5 поменял в первый год в первой поездке на пару недель в Карелию. Но вдруг перестали свечи выходить из строя. Таким образом с 2023 по 2025 год (по 4 недели ежедневной эксплуатации) ни одной замены. Надо сказать, что заслонку закрываю только при пуске и через несколько секунд рычаг возвращаю в обычное положение и немного прогреваю играя курком "газа". А вот второй снежик в каждом выезде вначале обязательно устраивает "перебор" свечей - в среднем 3 свечи меняешь на одном цилиндре (точно не помню, но вроде левый, если сесть в "седло"). Полетела свеча - "троит", меняешь на новую. Поехали. Заглушил. Завел - троит. Поменял - поехали, заглушил, завел -троит - меняй . НО вдруг, попадается свеча, которая работает несколько дней и не ломается. Но за трехнедельный выезд в прошлом году было три серии замен. Вот прочитал, что включенный обогрев рукояток как-то влияет. Буду изучать. Свечи недешевые ( NJK, правда покупал на ОЗОНе, может подделка). Вожу с собой минимум десяток, чтобы не встать где-нить.. НО первый снежик точно такой - забыл, когда менял свечи (тьфу-тьфу-тьфу). На нем уже пробег под 3500км. Последние 3000 точно не менял. А второй выводит свечи из строя с завидной регулярностью вышеописанного сценария. Вторым снежиком обычно жена управляет. Может слишком аккуратно пытается ездить? Но везде почти вместе гуськом едем - не отстает... Загадку пока не разгадал. Так что если у кого что похожее напишите. Еще может свечи какие другие попробовать купить?
ВСЕМ ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ!!

Попробуйте высоковольтные катушки поменять местами между снегоходами. Компрессию замерьте. Работу обогатителя проверьте(до конца ли опускается игла) прочистить карбюратор. Холостые держит горячий?

 

[al.alex]

И первое чтобы я сделал это поменялся снегоходами с женой

 

[AlexeyWolf95]

Ты бы хоть фото катушки марку сюда выложил,и что теперь сразу два целиндра работают?

В ближайшее дни постараюсь сделать фотографии, мороз только спадёт немного.Вообще, сложностей с подключением бурановской катушки не возникло, там два ВВ провода подключается понятное дело на свечи, и два тонких провода, один из которых на массу, а второй от датчика зажигания.Единственное, пока не придумал, как закрепить саму катушку, поэтому она была просто примотана проволокой, чтоб не болталась под капотом

 

[Andr65]

Заказал иридивые. У поставщика по адекат цене, оптовой, 2 шт завалялись.
Попробую отпишусь.
На холостых не работает целиндр левый.

 

[Михалыч54]

В ближайшее дни постараюсь сделать фотографии, мороз только спадёт немного.Вообще, сложностей с подключением бурановской катушки не возникло, там два ВВ провода подключается понятное дело на свечи, и два тонких провода, один из которых на массу, а второй от датчика зажигания.Единственное, пока не придумал, как закрепить саму катушку, поэтому она была просто примотана проволокой, чтоб не болталась под капотом

Ждемс подробностей,марку катушки укажи.Как работает сейчас движок?

 

[AlexeyWolf95]

Ждемс подробностей,марку катушки укажи.Как работает сейчас движок?

Движок работает хорошо, на два цилиндра, никакого троения ,как выше я писал, нет. В той же организации, где простаивает викинг, есть буран, у него искра была только на одном цилиндре и то слабая, я принёс катушку зажигания со своего бурана , чтоб выяснить причину. Дохлая "тлмка" оказалась на казённом буране, ради эксперимента подкинул свою катушку на викинг, на котором похоже также проблемы с катушкой зажигания.Ямаху пока много не удалось погонять, холодно.На следующей неделе,если выпадет денёк потеплее, покатаюсь с бурановской катушкой.

 

[Михалыч54]

Движок работает хорошо, на два цилиндра, никакого троения ,как выше я писал, нет. В той же организации, где простаивает викинг, есть буран, у него искра была только на одном цилиндре и то слабая, я принёс катушку зажигания со своего бурана , чтоб выяснить причину. Дохлая "тлмка" оказалась на казённом буране, ради эксперимента подкинул свою катушку на викинг, на котором похоже также проблемы с катушкой зажигания.Ямаху пока много не удалось погонять, холодно.На следующей неделе,если выпадет денёк потеплее, покатаюсь с бурановской катушкой.

Спасибо за информацию,держи в курсе.

 

[lepsky]

Попробуйте высоковольтные катушки поменять местами между снегоходами. Компрессию замерьте. Работу обогатителя проверьте(до конца ли опускается игла) прочистить карбюратор. Холостые держит горячий?

Спасибо за советы. Катушки поменять попробую. Горячий держит холостые нормально. А карбюратор может влиять на один цилиндр?

 

[lepsky]

И первое чтобы я сделал это поменялся снегоходами с женой

Вряд ли она согласиться у нее ЛИМИТЕД - беленький девчачий...

 

[Устьсысолец]

Вряд ли она согласиться у нее ЛИМИТЕД - беленький девчачий...

Мужики на белых лимитедах после таких слов

 

[L2A]

Мужики на белых лимитедах после таких слов

Только продавать)