На входе примерно 18вольт переменное напряжение на выходе постоянное примерно 13.4в.там рядом есть предохранитель тоже посмотри.Как его проверить? На Оригинал или дубль менять?
Я сразу с новья убралПосле 10т советую переходить на масло с бензином в баке. Насос масляный может подвести. И тогда двигатель на выброс.
1/40Почитал про масло, пишут много хорошего. А в какой пропорции мешаете?
На модели до 2010 модельного включительно стоит ремень 87х на 11-12 модельный год 89L на 4 ках и 5 ках 8gs.Всём доброго времени суток. Подскажите кто какой аналог ставит на вк 540 3 поколения 11 год. Родной ремень 35.2*1124.
Углы разные но народ ставит что не попадя и ездит . Разница в 1 градус - ни о чём для резинового изделия .У них углы разные
Дренажное отверстие (перелив) не заглушена?Мужики, столкнулся с проблемой на казённом снегоходе вк540 4 версии, ранее с такими снегоходами не сталкивался в ремонте.В общем, работал двигатель на всех режимах только на обогатителе даже горячий, холостых не было вовсе, разобрал карб, вымыл кучу грязи и воды, продул насколько это возможно.Заработал без обогатителя, холостые держит, немного удалось покататься, но постоянно выходит из строя одна из свечей, происходит это буквально сразу после запуска, неважно горячий двигатель или холодный, сменил уже кучу разных свечей и оригинал, и другие.Свечи сырые.
Что было сделано: менял свечи, колпачки, отсоединял торс, проверял работу иглы и поплавка, винт качества выкручен на 1,25 оборота, снимал лепестковые клапана, осматривал насколько это возможно поршни.Уже всю голову сломал! Если успеть до того как выбьет свечу выехать, то работает нормально, не дымит, обороты развивает.Обогатитель также проверил, с ним всё в порядке.В моих условиях невозможно произвести опрессовку.Внешне нигде мотор не сифонит.
Не обратил внимания, а как должно быть?.Впервые прикасался к такому карбюратору, завтра попробую посмотреть.Забыл упомянуть, автомикс отключен на этом снегоходе.
Попробуйте масло поменять. Была подобная ситуация.Мужики, столкнулся с проблемой на казённом снегоходе вк540 4 версии, ранее с такими снегоходами не сталкивался в ремонте.В общем, работал двигатель на всех режимах только на обогатителе даже горячий, холостых не было вовсе, разобрал карб, вымыл кучу грязи и воды, продул насколько это возможно.Заработал без обогатителя, холостые держит, немного удалось покататься, но постоянно выходит из строя одна из свечей, происходит это буквально сразу после запуска, неважно горячий двигатель или холодный, сменил уже кучу разных свечей и оригинал, и другие.Свечи сырые.
Что было сделано: менял свечи, колпачки, отсоединял торс, проверял работу иглы и поплавка, винт качества выкручен на 1,25 оборота, снимал лепестковые клапана, осматривал насколько это возможно поршни.Уже всю голову сломал! Если успеть до того как выбьет свечу выехать, то работает нормально, не дымит, обороты развивает.Обогатитель также проверил, с ним всё в порядке.В моих условиях невозможно произвести опрессовку.Внешне нигде мотор не сифонит.
Чтобы канал не был забит! И ещё в карбюраторе должны быть резиновые заглушки!Не обратил внимания, а как должно быть?.Впервые прикасался к такому карбюратору, завтра попробую посмотреть.Забыл упомянуть, автомикс отключен на этом снегоходе.
Резинки точно есть!Канал проверю.Чтобы канал не был забит! И ещё в карбюраторе должны быть резиновые заглушки!
Без этих условий карбюратор не будет правильно работать!!!
При чем тут масло?Попробуйте масло поменять. Была подобная ситуация.


