Сноубайкеры России!

[sokol_711]

Скоро скоро, только распачухают в чем прелесть, точно знаю что красиво будут это да на100%

 

[mazz1974]

Скоро скоро, только распачухают в чем прелесть, точно знаю что красиво будут это да на100%

красота спасет мир)) а тех кто спасаться не захочет завоюет)))

 

[mazz1974]

 

[sokol_711]

Китайцы?? Похож на мототрак

 

[mazz1974]

нет шведы))Tedesled не серийная модель )) наиболее простая модель для самостоятельной сборки отличаеться малым весом)) дажепри грубом исполнении менее 50 кг

 

[mazz1974]

шведы они парни рукастые)) и креативные))

 

[sokol_711]

Броненосец прямо,,

 

[mazz1974]

Броненосец прямо,,

эти парни сильно мотокроссом увлекаються и сделали эту штуку под него))) чтобы центр масс был в нужном месте))

 

[sokol_711]

Так может надо металический брусок куда нибудь прих...ть и все.. Зачем, по бокам то городить,,

 

[mservis]

Ребят, а почему никто серийно не делает с продольным шарниром, он ведь значительно облегчает повороты?

 

[Africa Twin]

так как мы обсуждаем качество товара по фотографии то пожалуй их надо запостить))
Посмотреть вложение 1186155 Посмотреть вложение 1186156
визуально аро по сравнению с вортексом выглядит как лада и мерседес))
Посмотреть вложение 1186158 Посмотреть вложение 1186157
про корявые болты)) разного цвета все под наружний шестигранник)) модно порвать штаны))
у вадима болты хоть и китайские но выглядят красиво))
Посмотреть вложение 1186159 Посмотреть вложение 1186162 Посмотреть вложение 1186163 Посмотреть вложение 1186164
подрамник не окрашен фаски не сняты (типичная черта всех механических поделок амеров))лезиш разбирать прощай кожа ))по практике знаю))
Посмотреть вложение 1186165 Посмотреть вложение 1186166

мое мнение что визуально вортекс лучше ары)) как едут покажет время))

Мишань, но чисто визуально АРО выглядит легче), видно что за вес поборолись. А фаски, ну это мое ИМХО, у тимбера симпатичней, сильно снятая фаска не эротична). Про болты вообще засада, китайский болт я не прикручу даже в детскую игрушку, он там сломается, это еще икнется вортексу.

 

[sokol_711]

. Про болты вообще засада, китайский болт я не прикручу даже в детскую игрушку, он там сломается, это еще икнется вортексу.

Это в точку,, у меня на мототреке, тоже было больше половина скрытых болтов, заебся я ними,, поменял на обычные,, Все болты стоят на фиксаторе резьбы, так то хрен отвернешь, а с фиксатором тем более,

 

[Africa Twin]

Это в точку,, у меня на мототреке, тоже было больше половина скрытых болтов, заебся я ними,, поменял на обычные,, Все болты стоят на фиксаторе резьбы, так то хрен отвернешь, а с фиксатором тем более,

А с китайским болтом использовать фиксатор резьбы опасно, он тупо ломается сам или при откручивании, а греть, крашеные детали вортекса не эстетично.

 

[mazz1974]

У меня просто крайне предвзятое отношение к американской технике))
Уже скоро почти 20 лет как я занимаюсь ремонтом АКПП )) лет через пять после того как начал работать я избалованый старыми японо- европейскими агрегатами
Впервые столкнулся с амеро изделиями)))у меня был шок))) мне показалось что я вижу изделие русского автопрома))
Острые края конченое литьё ( иногда со сквозными порами) максимальное применение низкосортной штамповки)) и устаревшая лет на 20 конструкция))

Амеро автомобили это единственные Авто ( кроме отечественного)в которых я неоднократно видел заводской брак ))) с китаем правда ещё не сталкивался)
Запресованые криво втулки) сквозные дефекты литья)
Инородные включения в штампованных деталях))
А уж электоро компоненты))) ну тут вааще полный алес))) проводка разьемы мелкие моторчики ))) толком ни когда не работает))) даже на новых авто))

А уж когда они решили что могут делать современные агрегаты вот там началась полная шляпа))
Раньше унылое качество материала компенсировали масивностью то в соременных агрегатах это не втиснеш))
Теперь ломаеться пополам)) особенно всякие пружины)) которые разносят своими кусками пол коробки))
Кому интересно загуглите 6t .... 30 40 60)) и тыкните картинки)))

Электронные компоненты этих агрегатов это вообще породия на нормальное изделие))

И чем болше я вижу амеровской техники тем более у меня накапливаеться негатив ))

Лично для меня лейбл маде те юса)) вызывает большее недоверие чем даже маде те чина))))

 

[Africa Twin]

Ну это да....с японской сравнивать тяжело. Но в снегоходной теме они, а точнее канада, впереди планеты всей.

 

[sokol_711]

По технологии ,да, но мотора япона мать всеже качественнее

 

[Africa Twin]

Ну а чем ротакс плох? хотя как чем, не американский он даже

 

[mazz1974]

этот опус так со психу))) хотя и правда)))
просто у меня мой работник категорически отказался собирать горбатую АКПП от джи эма)))) говорит не может ибо эстет)) грит когда собираю без радости оно потом не ехает)))собирай сам))вот и приходиться вместо того чтобы поделать свой джикср переодеваться и забив на брезгливость собирать эту каку))) хотя это еще не самая плохая их поделка))) слава богу хоть AXODы от форда повымерли))))))

 

[sokol_711]

Кто нибудь слышал,что япошкин мотор ямаха на 3-4тыс сдох,, нет ( возможно бывают какие то единицы), а ротокы или Либерти- очень часто...

 

[sokol_711]

Тема то Сноубайки,,,

 

[sokol_711]

А Ктм мотор, на сноубайке, вообще на износ работает с сумашедшей скоростью,,в нормальном снегу вообще всю дорогу на полный газ,,Нагрузка на как на расчинана для гусянки,,, если конечно не пирдеть всю дорогу,,

 

[mazz1974]

у меня црфка второй сезон вроде терпит))) хотя она мне досталась мертвая сильно))) а хаска старая (еще до ктм и бмв) за сезон подшипник коленвала раскатала) хотя пробегу было менее 4 тыс)

 

[mazz1974]

как то самита со взорвавшимся вариатором пробывал тащить))) со 120й гуслей ещн тогда был))) не тащит))

 

[Alexrider]

Парни - кто нибудь катал на Explorer?
Здесь девушка задаёт такой вопрос:" Хаска Те300 инжектор под эксплорер что думаете?"
Поможем девушке разобраться?

 

[Alexrider]

Самое прикольное то, что она мотик подбирает под эту гусянку!
И свой выбор остановила на инжекторной Хаске 300 2т.