STELS Мороз

[Cezer85]

Пробег 2 км всего а уже вот такая красота

 

[Cezer85]

Венец

Завел снежик 3 раза

 

[Cezer85]

Ребята, подскажите что за дырка в движке? У всех так?

 

[Cezer85]

А это верх ума!
Катафоты на бампере!

 

[Andrey_1969]

А это верх ума!
Катафоты на бампере!
Продолжай...

 

[sumkin90]

Здорова морозоводам! Читанул пару страниц, есть споры за буран. Скажу вам за свой район, мы ездим на газоконденсате, морозовский двигло развалится от этого топлива. РМЗ 640 только лей. По 1,5 куба за сезон выкатываем. И хер эти плюсы мороза не вперлись.

 

[Cezer85]

Тоже раньше газолина было вагон.... Сейчас нет. Так что ездием на бензе... Поэтому можно и на Морозе порассекать.

 

[Cezer85]

А это верх ума!
Катафоты на бампере!
Продолжай...

Продолжаю. Откатался 1й день. Потихой наковылял 10км....но это было трудно.
На малых этот аппарат не хочет ехать. Чуть гаску дашь, прыгает как дикий вперед.... Короче как мог наездил 10км.

 

[Cezer85]

Заливал полный бак.

 

[Cezer85]

Потертости увеличиваются

 

[Cezer85]

Так как провод под капотом на фару висел как желал, то дотянулся до глушака....

 

[Cezer85]

Ребята подскажите, както ремень глубоко сидит в вариаторе мне кажется...
Кто что думает?

 

[Cezer85]

Настройка вариаторов с завода

 

[Cezer85]

И что у новых буранов тормоз так же реализован? Нажимая тормоз, ведомый вариатор не останавливается! Ибо стоит он на другом валу...
В итоге повышеных оборотов скорость включается дико шумно....
Придется регулировать холостой ход как обкатаю.

 

[бармен 969]

Cezer85
Судя по расходу топлива, литров 7-8 л на 10км это пиз--ц, у меня почти так же было, лечил- регулировка синхронизации открытия заслонок и иглы в карбах переставил на 2-е деление с верху. И обороты не падают скорее всего тоже из за карба. Ремень тебе обязательно нужно натягивать, поэтому он у тебя и рвёт с места. А так ты и ремень попалишь и вариатор покоцаешь. Ремень должен выставляться над тарелкой ведомого примерно 2-мм.За одно и межосевое расстояние проверь и соосность . Короче, удели денёк своему "коню" и результат тебя я думаю устроит. Информацию ищи здесь же , на сайте. Забивай только , например : преднатяг вариатора Викинг 600. У нас все " потроха" одинаковые и люди их эксплуатируют приличное время. Удачи!

 

[Sergei186]

Привет морозоводам. Гусянка правая сильно натянута, хотя болты выкручены до минимума что композит усох. Пробег 15км 2018г.выпуска.

 

[Valdemar38]

Пружины балансира в каком положении? Должны быть на среднем.

 

[Sergei186]

Да в среднем положении.

 

[Sergei186]

Катаю потихоньку может вытянется. Расход топлива большой. На жиклерах и крышке карбюратора метки.

 

[Cezer85]

У меня наоборот левая гуся короткая...
И при езде снежик как бы дергается, видно гусли долго стояли натянутые, или лежали стопкой.... Нерасправятся никак.....

 

[Cezer85]

Нагар на свечках.
Думаю норм в режиме обкатки.

 

[Cezer85]

Ну и первый незапуск.... Сегодня с утра не смог завести...
Итог: масло в шланге на бензанасос...
Перепровел шланг через верх, теперь не должно скапливаться

 

[Cezer85]

Катались с дочей

 

[Cezer85]

Cezer85
Судя по расходу топлива, литров 7-8 л на 10км это пиз--ц, у меня почти так же было, лечил- регулировка синхронизации открытия заслонок и иглы в карбах переставил на 2-е деление с верху. И обороты не падают скорее всего тоже из за карба. Ремень тебе обязательно нужно НАТЯГИВАТЬ, поэтому он у тебя и рвёт с места. А так ты и ремень попалишь и вариатор покоцаешь. Ремень должен выставляться над тарелкой ведомого примерно 2-мм.За одно и межосевое расстояние проверь и соосность . Короче, удели денёк своему "коню" и результат тебя я думаю устроит. Информацию ищи здесь же , на сайте. Забивай только , например : преднатяг вариатора Викинг 600. У нас все " потроха" одинаковые и люди их эксплуатируют приличное время. Удачи!

Натягивать?????? Если еще натяну, то ремень еще глубже ведь провалится...
Может ослаблять?

 

[бармен 969]

Натяжка ремня осуществляется сведением тарелок ведомого вариатора, т.е. на ВЕДОМОМ ослабляешь три гайки под ключ на 10, на этих же болтиках есть потай под шестигранник на3 или 4 мм, не помню точно. Вставляешь шестигранник и крутишь по тихоньку против часовой. Каждый болтик крутанул на оборот или сколько требуется, но только крути все на одинаковое количество оборотов / тарелки вариатора не много сойдутся, тем самым выдавливая- натягивая ремень по диаметру/, прокрути рукой вариатор посмотри на сколько он поднялся и в таком духе продолжай , пока не будет выступать над тарелкой 2-4мм. Не забудь после настройки затянуть гайки на 10 . А проще забей : натяжка ремня генератора стелс-мороз на Яндексе, там таких видео валом. Вариаторы Ермак 600, Викинг 600 и Стелс Мороз одинаковые, как и карбюраторы. Удачи !