Xtreme

[botvin46]

 

[botvin46]

Сместил (одну из четырёх)

точку крепления двигателя на верхней раме.

 

[botvin46]

(Продолжаю пост 1.847):
1.- Заметил,что внутренняя обойма подшипника проворачивается на валу ведомого вариатора (см.фото 1.849 -1.850). Позвонил изготовителю.
Директор лично подключился к теме и предложил внести изменения для фиксации подшипников от проворачивания и осевого перемещения
путём вставки распорных втулок строго определённой длины.Одна между подшипниками,вторая между подшипником и звездой и прислали мне
за свой счёт комплект деталей для доработки вариатора (см.фото 1.851).Проблема решилась в короткое время.

2.- При попытке увеличить расстояние между осями вариаторов не хватило места для продвижения площадки с двигателем (Лончин 420)
назад. Мешал один из болтов,фиксирующих положение двигателя на основной площадке. Болт упирался в угол основания картера двигателя
и на 17 мм ограничивал перемещение назад. Разворот площадки проблему не решал. Пришлось на это же расстояние сместить
эту точку крепления (всего их 4) просверлив и приварив гайку М8 с обратной сторны (см.фото 1.852)). Мелочь,конечно,но потребовалось время для решения.
Вот,пожалуй, и все недостатки,которые обнаружились во время сезона эксплуатации.
Продолжая тему,сразу скажу о том,что радовало: Сотрудники и руководство фирмы без волокиты реагировали на обращения,давали советы и без
проволочек высылали детали,как по доп.Заказам (с доплатой),так и бесплатно для некоторых

конструктивных изменений.
Всего один раз на препятствии провернулось колесо тележки (как бы не критично,всего 1 раз)... Без претензий поделился об этом с фирмой.
И в этом случае сказанное не прошло без внимания и фирма прислала мне комплект втулок с удлинёнными и усиленными до 4-х мм пластинами,
которые поставил на перёд. Задние остались те же. (см.фото)Теперь тележкам провернуться не возможно при любых обстоятельствах
(см.фото).
Внешне сейчас мой буксировщик выглядит так: (см. фото 1.848). Пока мне в нём всё нравится, но буду и дальше над ним работать.
С интересными решениями буду делиться...

 

[botvin46]

И, вот ещё тема: Гарантия. По отзывам других пользователей вижу,что пользоваться такой "услугой" продавца иногда всё же приходится.
Не знаю сколько у них длится гарантийный срок на мою технику, но частично мне уже удалось ей воспользоваться.
Кое что прислали по гарантии (бесплатно), как я уже писал в предыдущих постах. Спасибо не отказываются понимать покупателя.
Радует,что "кидаловом" здесь не болеют! Может и ещё придётся к фирме обращаться, но пусть лучше всё будет хорошо изначально.
Как раньше в СССР... "Знак качества" был,кто помнит... Интересен мой случай из жизни: 52 года назад на свадьбу друзья подарили нам
пылесос "Вихрь"... Прекрасно РАБОТАЕТ (без ремонта) до сих пор лучше многих современных.

 

[Alekx75]

Перебрал тележки после зимы. Подготовил букс к следующему сезону.

 

[botvin46]

Перебрал тележки после зимы. Подготовил букс к следующему сезону.

Alekx75,здравствуйте! На моём Полюсе такие же тележки,приготовил к новому сезону. Как и ранее (на предыдущих буксах) применил смазку Литол. Всё время хочу её заменить на что-то более подходящее,но пока не выбрал на что. А какой смазкой пользуетесь Вы?

 

[Alekx75]

А какой смазкой пользуетесь Вы?

Литол.

 

[Alekx75]

Всё время хочу её заменить на что-то более подходящее,но пока не выбрал на что

А что например?

 

[botvin46]

А что например?

Кто-то из форумчан хвалил синюю смазку, но не помню какой марки,...(надо поизучать). Якобы она более водостойкая и не превращается в белую водную эмульсию к концу сезона,как литол. Не редко сталкивался с тем,что некоторые подшипники потом ржавели и даже их клинило по этой причине (хотя и подшипники бывают не качественные). Вот и хотелось бы подобрать что-то, более оптимальное...

 

[Dmitri5p]

Кто-то из форумчан хвалил синюю смазку, но не помню какой марки,...(надо поизучать). Якобы она более водостойкая и не превращается в белую водную эмульсию к концу сезона,как литол. Не редко сталкивался с тем,что некоторые подшипники потом ржавели и даже их клинило по этой причине (хотя и подшипники бывают не качественные). Вот и хотелось бы подобрать что-то, более оптимальное...

По инфе из вариантов:
1) MOBIL XHP 222 (синяя).
2) RUBIN MC1520 (красная ) - уступает первой при особых нагрузках но , что по случаю важнее , более водостойкая.
"Подшипниковая" сталь , любая импортая и аналоговая отечественная ШХ15 не значительно или совсем не отличаются по коррозионной стойкости , не зависимо от бренда и цены.

 

[botvin46]

По инфе из вариантов:
1) MOBIL XHP 222 (синяя).
2) RUBIN MC1520 (красная ) - уступает первой при особых нагрузках но , что по случаю важнее , более водостойкая.

Спасибо,Дмитрий!

 

[Buntar]

По инфе из вариантов:
1) MOBIL XHP 222 (синяя).
2) RUBIN MC1520 (красная ) - уступает первой при особых нагрузках но , что по случаю важнее , более водостойкая.
"Подшипниковая" сталь , любая импортая и аналоговая отечественная ШХ15 не значительно или совсем не отличаются по коррозионной стойкости , не зависимо от бренда и цены.

Тоже для ревизии катков в этом году прикупил 2) RUBIN MC1520 (красная )

 

[botvin46]

в этом году прикупил 2) RUBIN MC1520 (красная )

Имеется ли личный опыт применения этой смазки в трансмиссии мотобуксировщика? Ваше мнение,если "Да"...

 

[Лаур]

Продал букс и пяткой перекрестился.
Хвалить его могут только те кто хороших не видал!
Если бы я проехал еще км 50 он просто бы издох.
В момент продажи покупатель спрашивает а почему он наклонен в лево! Я вообще чуть не упал, как так просто стоя в гараже просели все пружины слева.
Лично я не рекомендую покупать полюс. Может быть есть и хуже техника но я от полюса в шоке!

 

[KRAFT60]

Тоже рассматривал полюс к покупке, но всё таки купил другой .Чему несказанно рад после Ваших слов.Проехал пока конечно 1 сезон. километров 350.Проблем нет

 

[Mr.task]

А тут вилами по воде писано.у меня ничего не сломалось,все работает отлично.Я откатал 2 сезона на нем.за свои деньги норм,понятно что есть лучше но и стоят дороже

 

[Лаур]

А тут вилами по воде писано.у меня ничего не сломалось,все работает отлично.Я откатал 2 сезона на нем.за свои деньги норм,понятно что есть лучше но и стоят дороже

Вот и я говорю что если есть с чем сравнить тогда можно и рассуждать. У меня до него были барс следопыт, 2 я сделал сам, еще нонейм лебедев гараж ? Сейчас оставил самодельную в сети ее зовут Мышь . И еще видел и катал на десятке и утверждаю о том что она "Полюс" не достойна внимания. А почему скажу. В ките есть несколько узлов откинем вариаторы гусю, цепь звезды.
Остается хлипкая рама с косяками .
Тележки которые также обмерзают вместе с роликами. Пружины которые ломаются и проседают.
Прицепное которое негодится , почему я выложил фото.
Хлипкий складной неудобный руль. Узел слома сломался в первый день.
Одноопорный вариатор. На толкаче и выше 9 сил это плохой друг. А больше там ничего и нет .так вот - основной элемент это рама опора вариатора и руль. Если кто мне скажет что Полюс крепче барса я выслушаю его.
Я хотел выложить видео но побоялся подумал вдруг его увидит покупатель и капец опять буду сам на нем горевать.
Глаза же есть у Вас что покупать и сравнивать нужно. СРАВНИВАТЬ! А производителю нужно просто взять и копировать что то у лучшего а не изобретать велосипед. Я купил его чисто из за того что срочно другу нужен был именно кит.
А сам делал я себе буксы не изобретая велосипед . Брал все лучшее и делал еще крепче.
К покупке не рекомендую хотя может быть есть буксы еще хуже. Или скажу так для двигателей 7, 9 лс пойдет.

 

[Dmitri5p]

Вот и я говорю что если есть с чем сравнить тогда можно и рассуждать. У меня до него были барс следопыт, 2 я сделал сам, еще нонейм лебедев гараж ? Сейчас оставил самодельную в сети ее зовут Мышь . И еще видел и катал на десятке и утверждаю о том что она "Полюс" не достойна внимания. А почему скажу. В ките есть несколько узлов откинем вариаторы гусю, цепь звезды.
Остается хлипкая рама с косяками .
Тележки которые также обмерзают вместе с роликами. Пружины которые ломаются и проседают.
Прицепное которое негодится , почему я выложил фото.
Хлипкий складной неудобный руль. Узел слома сломался в первый день.
Одноопорный вариатор. На толкаче и выше 9 сил это плохой друг. А больше там ничего и нет .так вот - основной элемент это рама опора вариатора и руль. Если кто мне скажет что Полюс крепче барса я выслушаю его.
Я хотел выложить видео но побоялся подумал вдруг его увидит покупатель и капец опять буду сам на нем горевать.
Глаза же есть у Вас что покупать и сравнивать нужно. СРАВНИВАТЬ! А производителю нужно просто взять и копировать что то у лучшего а не изобретать велосипед. Я купил его чисто из за того что срочно другу нужен был именно кит.
А сам делал я себе буксы не изобретая велосипед . Брал все лучшее и делал еще крепче.
К покупке не рекомендую хотя может быть есть буксы еще хуже. Или скажу так для двигателей 7, 9 лс пойдет.

 

[Dmitri5p]

Брать все лучшее и делать крепче (дорабатывать) - основная проблема в коммерчнском производстве данной техники.
У большинства производителей гонора через край , а знания на уровне " самоделкиных" или экономия на грани , чтобы сэкономить пару , тройку тыр .
Жалко только сельских пенсионеров , которые покупая на последние ... , попадают на это , без возможности ремонта и доработки .

 

[NIGAR]

Брать все лучшее и делать крепче (дорабатывать) - основная проблема в коммерчнском производстве данной техники.
У большинства производителей гонора через край , а знания на уровне " самоделкиных" или экономия на грани , чтобы сэкономить пару , тройку тыр .
Жалко только сельских пенсионеров , которые покупая на последние ... , попадают на это , без возможности ремонта и доработки .

Вот и я говорю что если есть с чем сравнить тогда можно и рассуждать. У меня до него были барс следопыт, 2 я сделал сам, еще нонейм лебедев гараж ? Сейчас оставил самодельную в сети ее зовут Мышь . И еще видел и катал на десятке и утверждаю о том что она "Полюс" не достойна внимания. А почему скажу. В ките есть несколько узлов откинем вариаторы гусю, цепь звезды.
Остается хлипкая рама с косяками .
Тележки которые также обмерзают вместе с роликами. Пружины которые ломаются и проседают.
Прицепное которое негодится , почему я выложил фото.
Хлипкий складной неудобный руль. Узел слома сломался в первый день.
Одноопорный вариатор. На толкаче и выше 9 сил это плохой друг. А больше там ничего и нет .так вот - основной элемент это рама опора вариатора и руль. Если кто мне скажет что Полюс крепче барса я выслушаю его.
Я хотел выложить видео но побоялся подумал вдруг его увидит покупатель и капец опять буду сам на нем горевать.
Глаза же есть у Вас что покупать и сравнивать нужно. СРАВНИВАТЬ! А производителю нужно просто взять и копировать что то у лучшего а не изобретать велосипед. Я купил его чисто из за того что срочно другу нужен был именно кит.
А сам делал я себе буксы не изобретая велосипед . Брал все лучшее и делал еще крепче.
К покупке не рекомендую хотя может быть есть буксы еще хуже. Или скажу так для двигателей 7, 9 лс пойдет.

Всё надумано. Люди ездят годами. И нет проблем. А если технику не беречь, так её и за час убить можно.

 

[Лаур]

Всё надумано. Люди ездят годами. И нет проблем. А если технику не беречь, так её и за час убить можно.

Ничего не надумано, есть фото , видео.Свидетели форумчане, да не один. И пробег был всего 3 бака. Не беречь? Как это интересно набило и сломало у меня форкоп ? А как загнуло раму снизу форкопа при переезде бугра? Отчего просели пружины? Отчего сломался руль когда я хотел просто повернуть? Какой не беречь в последний выезд я его очень берег но ехать нужно было. А потом может быть и ты слаще этого хлама ничего не видел . Я же говорю сравнивать нужно с другими буксами. Да не просто с другими, а узлами собственного производства. Вот скажи что в полюсе хорошего? А я скажу что хорошо то что его уже у меня нет. Рад
А вот еще капот я помял и бампер передний врезался в снеговика но чисто из за того что букс понесло опять же капот можно сказать одноразового полета. Был бы пластик как на барсе даже следа бы не было.

 

[NIGAR]

Ездить научись.

 

[карелофин]

Всё надумано. Люди ездят годами. И нет проблем. А если технику не беречь, так её и за час убить можно.

Ездить научись.

Просто из интереса содержание сего манускрипта выложите?

 

[NIGAR]

Просто из интереса содержание сего манускрипта выложите?
Посмотреть вложение 1533388

Ну вот его и понесло.

 

[Mr.task]

Итак,начнем) есть полюс от экстрим который все хают,отьездил 2 сезона без проблем.У меня толкач,трансмиссия ихняя отработала на ура и перейдет ребенку на легкий букс с лыжами и 380 гусей.Себе начал ставить реверс,без него очень тяжко(.И так...перебраны все тележки, убитые подшипники заменены на росийские,подшипники.Подшипники ,которые пришли с колесами усиленными, в хорошем состояние и сами по себе лучше качеством чем были на родных колесах( усиленные колеса заказывались также в экстрим)все почищено и смазано рубином.Дальше реверс,заказан в сборе в рыбинске,цепь пока двухрядка,я думаю и этой за глаза)переделана пластина крепления,под дисковый тормоз от велосипеда.Сама машинка кстати с али нового образца типа двухпоршневая)Сделан также натяжитель цепи, из натяжителя от 406 двигателя, и звезды с подшипником с экстрима,единственное подш вставален 30х12 вместо 30х1.Фото букса прилагаю)