Одно цилиндровые 4х тактные японские двигатели и их китайские клоны, на Буран

[патрон]

Неоднократно портянил

Портянить шпон фольгой ЦБР,это кратковременное устранение косяка.

Расточить шпон-паз на валу, подобрать другую шпонку.

Фрейзер нужен,нет у них там его.

 

[патрон]

Спасибо за ответы.

К стати,пошукай по посёлку и ближ лежащих , у кого-то должно быть положено от старости вариков Сафари на полку или сам "голый" вал,может повезёт.

 

[VASILIY]

Возможно у владельцев мотособак в загашнике есть, главное чтобы под диаметр вала подошёл.
Портянки из тонкой жести, нормально служат, главное подогнать, без зазоров.
А так, как выше отметили, ступенчатая шпонка лучший вариант, главное не торопясь подгонять

 

[ВАДИМ 70]

Портянки из тонкой жести, нормально служат, главное подогнать, без зазоров.
А так, как выше отметили, ступенчатая шпонка лучший вариант, главное не торопясь подгонять

 

[ВАДИМ 70]

Портянки из тонкой жести, нормально служат, главное подогнать, без зазоров.
А так, как выше отметили, ступенчатая шпонка лучший вариант, главное не торопясь подгонять

Даю советы рабочие, на моих самоделках портянки работают, главное их правильно сделать, на настольном токарном освоил изготовление ступенчатых шпонок

 

[лесник 83]

Приветствую, снегоходный народ! Хоть и бесснежный период, но работаете.
Ставил "новый" ERMA GX270 9лс, аналог Лифана, но на букву Х (не подумайте, что хороший) на вариаторную переломку. Вариатор Сафари садился на к/вал как обычно свободно и со шпонкой в т.ч. Особо не парясь, обезжирив бензом место посадки, просушив смазал фиксатором резьбы синим (разборным). Делал это и раньше, но старый (фиксатор резьбы) закончился и был куплен вновь. Проехал чуть более 120км и из-за проблем с движком- "Ерёмина эпопея"

Двигатели LIFAN-опыт установки.

Двигатели LIFAN-опыт установки.

pnevmohod.ru

менял на новый купленный Лифан тоже 9лс. Вариатор Сафари решил снять с Ерёмы, но не смог! Съёмник у меня 3-Л мощный, но сдвинуть с места варик не смог, газовой горелкой грел., но без толку. Раньше снимался и без подогрева. На Лифан был поставлен другой варик. Вот такая история.

По новому Лифану 9лс, ручной запуск. Пришёл из Мотодога (м-н в Арх-ске) в коробке, с гарантией. Заправив маслом- бензином завёл на полу в гараже, норм работал пару минут. Установив на место Ерёмы (подмоторное, глушитель и электрика одинаковы), что-то дёрнуло меня посмотреть клапана: на выпускном зазор 0,09мм, а на впускном- менее 0,02мм (самый тонкий щуп не пролазил).
Долго бы не проходил на зажатых клапанах двиг. Звонил в Мотодог:"мы, мол предпродажную подготовку не делаем, то китайцы виноваты".
Так, к сведению.

 

[патрон]

На Лифан был поставлен другой варик.

Александр Николаевич,медузу,крестовину открутил...неподвижный тож открутил..,затем купил новую "морковку"(сам вал),завтулил втулки новые в "медузу" и крышку под размер "морковки",заменил вкладыши капролон...всё и у тебя новый вечный вариатор ручной сборки.Не?.
А "морковку"можно и приварить навечно.

 

[Бурыч]

медузу,крестовину открутил

А там левая или правая резьба?

 

[лесник 83]

медузу,крестовину открутил...неподвижный тож открутил..,затем купил новую "морковку"(сам вал),завтулил втулки новые в "медузу" и крышку под размер "морковки",заменил вкладыши капролон...всё и у тебя новый вечный вариатор ручной сборки.Не?

Почти так, Игорь Юрич, кроме одного-неподвижный же не на резьбе, а на шпонке и снимается повдоль. (втрое фото) .А этого блин и не смог сделать, зол на себя. Съёмник на первом фото (просто он там заряжен на тайговский ведомый). Кручу съёмник, а думаю чёрт знает о чём.Вспомнил о подогреве когда уж тарелку неподвижную повело. Но и фиксатор - зверь. У меня вместо болта крепления варика стоит шпилька с силовой гайкой, да ешё законтренной, чтоб на смерть. На шпильку одета центровочная втулочка. всё это было снято для съёмника.

 

[лесник 83]

А там левая или правая резьба?

Резьба правая, откручивать влево, против часовой. Через поленце, проворачивая. Шнур под поршень не вставлял. Разговаривал с знакомым, так они долго бились с откручиванием медузы, как оказалось потом попала в резьбу стружка дюралевая. Только с помощью матери.. удалось.

 

[ник 29]

Так снимать надо не за края чашки. Сделал за 10 минут с'емник, тянет за конец вала(морковки), болт упирается в торце коленвала, вернее в кусок прутка внутри отверстия с резьбой. В прошлом году снимал с лифана 18,5, вариатор с маркировкой 4т, на морковки нет отверстий для фиксации с'емника. Взял трехлапый, открутил медузу(та, что с грузами), накрутили её наоборот, лапки зацепил за окна для грузов- снял. Иначе не мог- пол-дня убил

 

[патрон]

кроме одного-неподвижный же не на резьбе

Конус неподвижный на резьбе Николаич ,откручивается в туже сторону,кудаже и подвижный конус.

А там левая или правая резьба?

Обсуждали уже в январе 2013г. и ты присутствовал .

 

[лесник 83]

Это я удачно похоже зашёл, почерпну нового.
НО.

Сделал за 10 минут с'емник, тянет за конец вала(морковки), болт упирается в торце коленвала, вернее в кусок прутка внутри отверстия с резьбой. В прошлом году снимал с лифана 18,5, вариатор с маркировкой 4т, на морковки нет отверстий для фиксации с'емника. Взял трехлапый, открутил медузу(та, что с грузами), накрутили её наоборот, лапки зацепил за окна для грузов- снял. Иначе не мог- пол-дня убил

Тянуть "за медузу, та что с грузами) назовём ей 3-л крестовиной понятно. Но о каких отверстиях вала (морковки) идёт речь, кроме одного не видел?
Фото снятия не сохранилось?

Конус неподвижный на резьбе Николаич ,откручивается в туже сторону,кудаже и подвижный конус.

Каким образом это сделать? Напомню, неподвижный "прикипел" на к/валу движка.

 

[патрон]

Каким образом это сделать?

Вот твой(мой)вал,без конуса,резбу видно,вариатор был куплен в Архангельске в Мотодоке года 4ре назад.
Вожу с собой.

 

[Андрей К]

На 1 фото проволока, которая удерживает варик на валу?

 

[лесник 83]

Вот твой(мой)вал,без конуса,резбу видно,вариатор был куплен в Архангельске в Мотодоке года 4ре назад.
Вожу с собой.

Понял! Тарелка отдельная в продаже есть? Варик прошёл всего ничего 150км.

 

[патрон]

Тарелка отдельная в продаже есть?

Наверно есть,не вникал.
Николаич конуса по идее меняются в паре,ну или в плане экономии и знакомство с токарем,то подгоняются шкивы под одинаковую конусность т.к разница будет в самой конусности шкивов,мизерная но будет,также наверняка на раннем шкиве будут борозды от ремня...,ремешок загнётся на одну сторону,вариатор будет работать рывками.Хотя это моё ИМХО.

 

[Бурыч]

Игорь, я спросил про резьбу, потому что никогда Сафари не разбирал.
Считаю, что его ремонт - условное и пустое занятие, только докатать сезон и не более. Почему, выше частично ты уже обьяснил.

 

[лесник 83]

Считаю, что его ремонт - условное и пустое занятие, только докатать сезон и не более. Почему, выше частично ты уже обьяснил.

Правда ваша, Михаил. Менял на переломке отдельно подвижную тарелку Сафари из-за болтанки, не понравилось и в итоге поменял в сборе варик. Но летние условия эксплуатации (пыль, грязь, нагрев) делают своё "чёрное" дело быстрее.
Плавно перейду к сравнению качества покупаемых вариков запчастями и поставленных заводом, сравнение в худшую сторону. На работе списали Буран 2000гв., а родному ведомову варику ни х. не стало (в хвост и гриву и обслуги мало видел!) в отличие от новоделов.

 

[ник 29]

Это я удачно похоже зашёл, почерпну нового.
НО.

Тянуть "за медузу, та что с грузами) назовём ей 3-л крестовиной понятно. Но о каких отверстиях вала (морковки) идёт речь, кроме одного не видел?
Фото снятия не сохранилось?

Каким образом это сделать? Напомню, неподвижный "прикипел" на к/валу движка.

Фото нет и скачать не получается. Набери вариатор сафари картинки, нажми на картинке неподвижного шкива, выскочат связанные картинки. Сам с'емник из 3 пластин в виде буквы п. Буду в гараже-сниму, может кому пригодится

 

[лесник 83]

Буду в гараже-сниму, может кому пригодится

И это правильно! Лучше один раз увидеть.

 

[VASILIY]

Наверно есть,не вникал.
Николаич конуса по идее меняются в паре,ну или в плане экономии и знакомство с токарем,то подгоняются шкивы под одинаковую конусность т.к разница будет в самой конусности шкивов,мизерная но будет,также наверняка на раннем шкиве будут борозды от ремня...,ремешок загнётся на одну сторону,вариатор будет работать рывками.Хотя это моё ИМХО.

И это при условии, что балансировка будет в норме.

 

[ник 29]

 

[Purvad]

Мужики, покажите где здесь, что бы не лопатить весь топик. Ткните пальцем. Надо установить китайский 20 л.с двигатель на Буран. Как можно подробней. Или где в нэте есть понятное видео.

 

[NIGAR]

Посмотри тут: