Самостоятельная шиповка гусениц

[pagood]

Пишу чтобы поделиться с форумчанами о положительном опыте шипования гусеницы снегохода. У меня Skandic SWT. Из-за отсутсвия шипов несколько раз попадал в просак.
Первый раз в тайге в Хакасии переезжал через речку и не смог с первого раза заехать на обледенелый берег, при этом передо мной ехал Lynx Yetti шипованный и он заехал. А я сдал назад для разгона, но тронуться вперёд уже не смог т.к. намочил вариатор. Троса не было, в сапогах я был один. Пришлось ждать несколько часов ночью на морозе пока не съездят за тросом товарищи. Пока ждали замёрзли, и своими силами достали снегоход бревном.
Другой раз не смог заехать по серпантину покрытому льдом. Пришлось делать большой крюк чтобы объехать.
Короче принял решение что шипы ставить надо! Посмотрел у Lynx есть защита платмассовая которая не даст шипованной гусенице коснуться радиатора и испортить его.
Поиск этой защиты результатов не дал. Но я посмотрел на гусеницу и понял что середину (там где радиатор) можно не шиповать вовсе. Тогда всё безопасно.
Шипы ставил Best Grip на клей Loctile 480. Время установки пару часов. Брал шипы с небольшим запасом, но оказалось что шипы очень качественные и запасные шипы не понадобились.
Сезон отъездил - ни один шип не выпал.
Снегоход на льду теперь едет уверенно. Правда на асфальте стал плохо поворачивать, и на льду тоже. Но это не так часто поэтому можно пренебречь. Выгоды от шипов намного больше и они реально могут спасти жизнь.

 

[VOSTOK]

Тоже вчера себе шипанул на Скандике гусю, мотошипы в виде саморезиков, садил на клей на который вклеивают автостекла.
Опыт езды на подобных шипах есть, в прощлом году в гусю на Армейце ввернул кровельные саморезы, очень понравилось, как снеж идет по льду и переезжает через валежены мороженые.

 

[xxlmonster]

Результатом доволен!!!

 

[Shadoww]

ды кровельные тож пойдут или плохи?
Под кровельные нужно делать доп отверстие перед вкручиванием?

 

[VOSTOK]

ды кровельные тож пойдут или плохи?
Под кровельные нужно делать доп отверстие перед вкручиванием?

Кровельные пойдут, сверлить не надо, они же со сверлом. Но лучше вкручивать с клеем, я макал в клей, на который автостекла вклеивают.

 

[nik0912]

Шипы ставил Best Grip на клей Loctile 480. Время установки пару часов. Брал шипы с небольшим запасом, но оказалось что шипы очень качественные и запасные шипы не понадобились

Здравствуйте "pagood", какой артикул и сколько нужно шипов без шипования центральной дорожки. Я обратился в магазин "НАКИ" торгующий данными шипами, они рекомендовали артикул 1610 6.7х18.1 мм с выступающей частью шипа на 3.6 мм (41р.шт.) это они, есть ли необходимость сажать шипы на клей?, и нужен ли под шип заказывать специальный ключик или можно обойтись обычной головкой? Сколько Вы на шипованной гусе пробежали, износ склизов без ошиповке середины равномерный.
Вворачивать кровельные саморезы не хочу.

 

[александр41]

Зашиповался два года назад, тоже насмотревшись на армейца у товарища. Плюс есть. Поначалу в первый год контролировал ситуацию есть ли следы от них на тунели. Зашиповал также по кроям без защиты. В начале сезона пока было холодно и тунель не забивало мокрым снегом следов не было, ия успокоился. А после сезона летом обнаружил что шипы мне пропилили тунель и начали пилить бак.Вот так. Получается что весной когда снег мокрый гусеницу забивает и распирает и шипы иногда достают до тунеля. После поставил защиту самодельную .

 

[alex-r]

Зашиповался два года назад, тоже насмотревшись на армейца у товарища. Плюс есть. Поначалу в первый год контролировал ситуацию есть ли следы от них на тунели. Зашиповал также по кроям без защиты. В начале сезона пока было холодно и тунель не забивало мокрым снегом следов не было, ия успокоился. А после сезона летом обнаружил что шипы мне пропилили тунель и начали пилить бак.Вот так. Получается что весной когда снег мокрый гусеницу забивает и распирает и шипы иногда достают до тунеля. После поставил защиту самодельную .

Чем шиповали ?

 

[Stas]

После поставил защиту самодельную .

Фото защиты выложи, плз.

 

[александр41]

Шиповал как и создатель темы итальянскими шипами. Какими точно по размеру не помню,могу сфотать позже. Вкручиваются спец.ключем без клея нормально держаться. За два года не одного не потерял. Защиту сделал из алюминиевых полос 500-35-15 мм. Длина ширина высота. И прикрутил к тунелю вдоль радиатора где был контакт с шипами.

 

[александр41]

Фото попробую сделать, если будет их видно.

 

[фишер]

Зашиповался два года назад, тоже насмотревшись на армейца у товарища. Плюс есть. Поначалу в первый год контролировал ситуацию есть ли следы от них на тунели. Зашиповал также по кроям без защиты. В начале сезона пока было холодно и тунель не забивало мокрым снегом следов не было, ия успокоился. А после сезона летом обнаружил что шипы мне пропилили тунель и начали пилить бак.Вот так. Получается что весной когда снег мокрый гусеницу забивает и распирает и шипы иногда достают до тунеля. После поставил защиту самодельную .

Это виновата подвеска PPS. На линксах это проблема. Снег набивается на верхнюю балку, где маленькие колёсики( они перестают крутиться) и прижимает гусянку к радиатору, если гуся зашипована - рвёт радиатор. Надо всегда следить за этим. У меня всегда резиновая кияночка под рукой, хотя и гуся не зашипована.P.S.: На подвеске SC-5 такого нет.

 

[Romul]

Пишу чтобы поделиться с форумчанами о положительном опыте шипования гусеницы снегохода. У меня Skandic SWT. Из-за отсутсвия шипов несколько раз попадал в просак.
Первый раз в тайге в Хакасии переезжал через речку и не смог с первого раза заехать на обледенелый берег, при этом передо мной ехал Lynx Yetti шипованный и он заехал. А я сдал назад для разгона, но тронуться вперёд уже не смог т.к. намочил вариатор. Троса не было, в сапогах я был один. Пришлось ждать несколько часов ночью на морозе пока не съездят за тросом товарищи. Пока ждали замёрзли, и своими силами достали снегоход бревном.
Другой раз не смог заехать по серпантину покрытому льдом. Пришлось делать большой крюк чтобы объехать.
Короче принял решение что шипы ставить надо! Посмотрел у Lynx есть защита платмассовая которая не даст шипованной гусенице коснуться радиатора и испортить его.
Поиск этой защиты результатов не дал. Но я посмотрел на гусеницу и понял что середину (там где радиатор) можно не шиповать вовсе. Тогда всё безопасно.
Шипы ставил Best Grip на клей Loctile 480. Время установки пару часов. Брал шипы с небольшим запасом, но оказалось что шипы очень качественные и запасные шипы не понадобились.
Сезон отъездил - ни один шип не выпал.
Снегоход на льду теперь едет уверенно. Правда на асфальте стал плохо поворачивать, и на льду тоже. Но это не так часто поэтому можно пренебречь. Выгоды от шипов намного больше и они реально могут спасти жизнь.

Добрый день!
Не могли бы Вы написать какие именно шипы поставили? Мне кажется BESTGRIP 1600 подойдут, но не уверен.

 

[Romul]

Здравствуйте "pagood", какой артикул и сколько нужно шипов без шипования центральной дорожки. Я обратился в магазин "НАКИ" торгующий данными шипами, они рекомендовали артикул 1610 6.7х18.1 мм с выступающей частью шипа на 3.6 мм (41р.шт.) это они, есть ли необходимость сажать шипы на клей?, и нужен ли под шип заказывать специальный ключик или можно обойтись обычной головкой? Сколько Вы на шипованной гусе пробежали, износ склизов без ошиповке середины равномерный.
Вворачивать кровельные саморезы не хочу.

Добрый день!
Вы определились какие именно шипы нужны? У 1610 глубина не великовата ли? Глубина отверстия в гусенице 13мм.

 

[Alle]

они рекомендовали артикул 1610 6.7х18.1 мм с выступающей частью шипа на 3.6 мм (41р.шт.)

золотая гусеница получится, давно уже слышал, рубль за шип где-то покупали

 

[Андрейка_1]

Зашиповался два года назад, тоже насмотревшись на армейца у товарища. Плюс есть. Поначалу в первый год контролировал ситуацию есть ли следы от них на тунели. Зашиповал также по кроям без защиты. В начале сезона пока было холодно и тунель не забивало мокрым снегом следов не было, ия успокоился. А после сезона летом обнаружил что шипы мне пропилили тунель и начали пилить бак.Вот так. Получается что весной когда снег мокрый гусеницу забивает и распирает и шипы иногда достают до тунеля. После поставил защиту самодельную .

для того чтобы не пропиливало шипами,на тонель устанавливаются типа слиз,с направляющими идут, вверху рядом с радиатором по длинне,
на альпине посмотрите гусянка в них уперается и дальше не достает .такой комплект где-то валяется.фирменный б-у

 

[фишер]

На армейце нигуа это не спасает. Во всём виновата подвеска PPS. Я уже писал об этом.

 

[kakaduuu]

Пишу чтобы поделиться с форумчанами о положительном опыте шипования гусеницы снегохода. У меня Skandic SWT. Из-за отсутсвия шипов несколько раз попадал в просак.
Первый раз в тайге в Хакасии переезжал через речку и не смог с первого раза заехать на обледенелый берег, при этом передо мной ехал Lynx Yetti шипованный и он заехал. А я сдал назад для разгона, но тронуться вперёд уже не смог т.к. намочил вариатор. Троса не было, в сапогах я был один. Пришлось ждать несколько часов ночью на морозе пока не съездят за тросом товарищи. Пока ждали замёрзли, и своими силами достали снегоход бревном.
Другой раз не смог заехать по серпантину покрытому льдом. Пришлось делать большой крюк чтобы объехать.
Короче принял решение что шипы ставить надо! Посмотрел у Lynx есть защита платмассовая которая не даст шипованной гусенице коснуться радиатора и испортить его.
Поиск этой защиты результатов не дал. Но я посмотрел на гусеницу и понял что середину (там где радиатор) можно не шиповать вовсе. Тогда всё безопасно.
Шипы ставил Best Grip на клей Loctile 480. Время установки пару часов. Брал шипы с небольшим запасом, но оказалось что шипы очень качественные и запасные шипы не понадобились.
Сезон отъездил - ни один шип не выпал.
Снегоход на льду теперь едет уверенно. Правда на асфальте стал плохо поворачивать, и на льду тоже. Но это не так часто поэтому можно пренебречь. Выгоды от шипов намного больше и они реально могут спасти жизнь.

нормальная тема!!!!!!!!!!!!!!

 

[Durnev]

Шипы еще достают до тоннеля, причем касаеться всех подвесок, если гуська очень слабо натянута. Она на разгоне идет волной, вибрирует - и ударяет по тоннелю.

 

[Nikky]

Как я понял, здесь обсуждают ошиповку способом "саморез в выступающие элементы протектора". А шиповал ли кто-нибудь из присутствующих тем способом, когда специальный высокий шип с помощью широких шайб крепится к полотну? И где такие шипы покупали?

 

[Durnev]

Тут спроси..
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/109159/#post-4388634
Человек шиповал, поможет

 

[крах]

Как я понял, здесь обсуждают ошиповку способом "саморез в выступающие элементы протектора". А шиповал ли кто-нибудь из присутствующих тем способом, когда специальный высокий шип с помощью широких шайб крепится к полотну? И где такие шипы покупали?

Йа с Америки заказывал. Вместе с пробойником. Такая шиповка гораздо эффективней чем в грунтозацепы, если высота грунтозацепов превышает 32 мм. Но надо понимать, что такая шиповка ослабляет гусю. Главное не переусердствовать. Также при выборе шипов необходимо уделить внимания не только на размер и конфигурацию шайб, но и на высоту гаек. Существуют множество схем шипования, в том числе и щадащую гусю. Но удовольствие не из дешёвых. За 96 шипов с шайбами и гайками на 144 трак с 44 зацепом, йа платил 700 дол.+ 15 дол за сверло. Длина шипа где то 46мм. Можно найти дешевле, но качество будет сомнительное.

 

[Nikky]

А какое значение имеет высота гайки?

 

[крах]

А какое значение имеет высота гайки?

Если шип длинный, с маленькой гайкой он может обломиться. Высокие гайки служат усилителями.

 

[Den_nik]

Вопрос по стандартной гусе вик IV 540Е. хочу ошиповать гусю кровельными саморезами, которые с шайбами и заходным резцом. Заворачиваются они за резец обычной головкой соответствующего размера. Заворачивать думаю на клей глубоко. Получается что-то похожее на автошипы. На твердой поверхности они утапливаются, на льду скребут, а на грунте царапают, но не на столько, чтобы их выворачивало. Если оставлять на поверхности весь резец, то особого эффекта не прибавляется, а вот износ увеличивается.
Вот думаю обсудить вопрос использования кровельных саморезов размером 5,5 х 25? Кто что скажет из практики