Тогда удачи. Главное с посадкой звезд на вал не ошибиться (место посадки, натяжка, итд). Подумать о том что бы шлицевое соединение вала в КПП было достойным (срезает шлицы) и крайние звезды не разъезжались - эти проблемы существуют даже на заводских валах с дохлыми двухтактниками. У вас двиг намного серьезней
С таким мотором можно делать 1:1. Но вам задний ход все равно потребуется, поэтому легче всего установить КПП от штатного снегохода с ведомым вариком (дешевле купить бу). Обычно там прямая передача и пониженка (П.Ч. примерно 1.5-2) и плюс З.Х.
На той гусе грунтозацепы никудышные - всего 30 мм. Тут даже на мощность и оборотистость движка мало надежды - копать нечем.
Новая гуся на 500 стоит минимум в два раза дороже. Можно купить бу гусю от тайги и строить большой снегоход с вашим движком. Второй вариант, строить на той гусе что уже имеется у вас в наличии. Только с другим, более легким мотором, в 15-20 лс. Соответственно и снегоход будет много легче. То есть если уложиться в 180-200 кг сухого веса снежика, тогда вполне себе жизнеспособный аппарат, на 380 гусе, может получится.
Согласен. У меня тоже зацеп 32. Сегодня катался по пухляку, в полгаза идёт 40, прибавляешь газу,обороты растут,а скорость почти нет, гуся начинает проскальзывать,попадаешь на жёсткое и как будто пинок взад. Сначала была гуся МД ,с ней было вообще плохо,даже в горку не заехать.
А у вас какой мотор и была у меня рысь и тайга и ни одна не другая больше 40 в пухляке не едет
В самый раз.
У меня есть красного, голубого и зелёного
Спасибо!