Ремонт задней подвески STELS

[purgen]

Там обычные вытяжные заклепки, простым сверлом отсверливаются

 

[eduya]

А зачем если не секрет высверливал радиатор?

У брата снегоход 2013 г.в. заклёпки в его случае просто ослабли и радиатор стал болтаться. После высверливания, он собрал на болты М6 с гайками.

 

[uranivanich74]

Подшипник привода, судя по конструкции должен шприцеваться.
А реально туда вода будет попадать.
Стоит он в шахте вместе с гусиницей!
Попытаюсь загерметить.

 

[uranivanich74]

Пока подвеска снята, открути нижнее крепление аморта - проверь не зажимает ли шток и посмотри резину на средних тонких роликах на задней тележке - надежно ли приклеена.


Как проверить надежно ли приклеена? так вроде не отваливается не одина, какие-то восьмерку рисуют другие нет, подшипники разные с синими и коричневыми сальниками, люфты есть небольшие .
Амортизатор у меня сначала не клинил, ломом можно было подвеску заставить заработать.
Я снял амортизатор, подвеска работала также только с ломом, силиконовым спреем побрызгал все резинки и пластмассу которые не шприцуются (телега с магазина вся прошприцована) и подвеска свободно заработала от рук, даже торсионы начали выподать из направляющих .
Самое интересное, что после установки амортизатора подвеска заклинила и даже с ломом не прижимается, шток амортизатора выгибается.
В общем сомнения по поводу переварки верхнего крепления аморта развеялись.

 

[eduya]

Как проверить надежно ли приклеена? так вроде не отваливается не одна, какие-то восьмерку рисуют другие нет, подшипники разные с синими и коричневыми сальниками, люфты есть небольшие .
Самое интересное, что после установки амортизатора подвеска заклинила и даже с ломом не прижимается, шток амортизатора выгибается.
В общем сомнения по поводу переварки верхнего крепления аморта развеялись.[/QUOTE]

Как приклеены - сравни с роликами которые потолще, эти надёжно сделаны, если сомнений не вызывают - оставляй. Люфты в подшипниках - не критично, те, что с коричневыми сальниками в моём случае, после 1 сезона, с пробегом в 1 т.км. в них была ржавая водичка и ни грамма смазки, их я заменил, в подшипники, с синими сальниками смазка набита с одной стороны была, аккуратно снимал сальник и наполнял другую сторону.
Хорошо, что расшевелил подвеску и увидел сразу, что аморт клинит. Я думал за это время изменили точку крепления... На своём снегоходе изготовил по шаблону накладки и прикрутил, но пока не приварил, стоят очень надёжно, в 44 посте этой темы описывал.
Пока подвеска снята, посмотри крепление подвески сзади - покачай в стороны эти кронштейны, посмотри пост 47, всё там описал.

 

[uranivanich74]

Крепления амортизатора переварил вчера, задние крепления подвески сегодня посмотрю как раз метчиком собирался резьбы прогнать .
Если получится сальники подшипников снять тоже смазкой набью.

 

[purgen]

Крепления амортизатора переварил вчера, задние крепления подвески сегодня посмотрю как раз метчиком собирался резьбы прогнать .
Если получится сальники подшипников снять тоже смазкой набью.

Пока снята телега сразу переделай масленки на переднем рычаге
Они в гусю смотрят и нужен спец насадка на шприц для прокачки
Делай под себя для обслуги без заморочек

 

[uranivanich74]

Пока снята телега сразу переделай масленки на переднем рычаге
Если масленку с поворотом на 90º установить нормально будет?
Еще про отбойники хотел спросить которые ты на от камаза заменил на сколько их выкручивать надо?

 

[uranivanich74]

Крепление подвески вроде нормальное , если подвеска работать будет думаю, так как в твоём посте не повыгибает.

Тут вот шайбы пружинные сфотал так стояли!

 

[uranivanich74]

Так переделал: запружинили не плохо. Хорошо хоть нормальные шайбы достались!

 

[eduya]

Стояли так, как у тебя, если тебя устраивает после переделки - оставляй. Я же поставил жесткие пружины: от диска сцепления нивы, по 2 шт. на сторону, поверх их ещё одел пружину, и резинку от стабилизатора ландкрузера - как демпфер. Про отбойники: я свои на наждаке сточил около 1,5 см. товарищ просто ножем верхушки срезал, закручиваешь до упора от руки и они не препятствуют работе подвески. фото вечером скину.

 

[uranivanich74]

Про отбойники: я свои на наждаке сточил около 1,5 см. товарищ просто ножем верхушки срезал, закручиваешь до упора от руки и они не препятствуют работе подвески. фото вечером скину.[/QUOTE]
Сейчас когда телега снятая и нет амортизатора пружины легко выскакивают, при этом рычаг не достает до отбойников вырученных до конца, по этому и интересуюсь .
Посоветовали верхние крепление амортизатора и пружины смазать смазкой для супортов питерской, белой.

 

[eduya]

Я графиткой мазал - дешево и водой не смывается, подвеску шприцую смазкой циатим-201, в двигатель ликви моли 4Т. От мотюля и на двухтактнике отказался - подделок много, тоже лил ликви моли 2Т и в газонокосилку и в пилу, заказываю через автодок. В коробку трансмиссионку ТНК, от машины что осталось.
Вот обещал фото отбойников и пружин. Ещё по совету форумчанина Андрея, просил его фото скинуть как он сетки дополнительные в капот врезал, тоже вырежу себе доп окно в старый капот, в районе глушителя, вот разметил. Наклейку не хотел убирать, вписалось вроде не плохо, завтра вырежу и сетку от камазовского фильтра на заклёпки установлю.

 

[Alexei II]

Подшипник привода, судя по конструкции должен шприцеваться.
А реально туда вода будет попадать.
Стоит он в шахте вместе с гусиницей!
Попытаюсь загерметить.

отходил 8000 км на тайге, этот подшипник в смазке не нуждался, люфтов и прочих проблемм замечено не было.

 

[uranivanich74]

Вот как у меня с амортизатором получилось, если кому интересно. Приварены уши были на совесть, пластины никак не вставали, шов сварочный мешался.
Срезал, зачистил сварку и приварил.

На фото снегоход в вывешенном состоянии!

 

[5x5]

Продолжение темы про отбойники задней подвески. Начало тут: http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/105465/page-143#post-4411535
Позвонил знакомому, который занимается изготовлением изделий из полиуретана, объяснил, что меня интересует, спросил, могут ли сделать на заказ. Оказывается, давно уже поставлено в производство. Вот:
http://www./product/otbojnik-zadnej-podveski-snegohoda-tajga-links-50-03-055/
(не сочтите за рекламу, может пригодится кому)

 

[eduya]

Сегодня выгнал на "снег" со двора, на колёсиках до травки, хотел гусю отрегулировать, натяжку в гараже сделал. В середине и сзади, где склизы заканчиваются зазоры одинаковые, а впереди, направляющие со склизами прижаты влево, т.е. зазора с левой стороны нет. Как будто гусю приводным валом вправо смещает. Сверху, где кольца гусю поддерживают, та же картина. Что смотреть, шевелить? Рычаги целые, подвеска работает, стропа стоит, ролики крутятся.

 

[eduya]

Есть ли у кого фото или возможность сфотографировать, померить, (расстояние от тунеля до начала шестигранника или до ведущей "звезды") на сколько приводной вал гусеницы в коробку входит. И фото противоположной стороны тоже внутри тонеля, может крышки подшипника не так стоят. Кажется, как будто вал не глубоко в коробке сидит, поэтому и гусю слева к склизам прижимает. Нашёл только видео замены вала на тайге, там вал похожий, но вставлен намного глубже в коробку чем у меня.

 

[forspam253]

Есть ли у кого фото или возможность сфотографировать, померить, (расстояние от тунеля до начала шестигранника или до ведущей "звезды") на сколько приводной вал гусеницы в коробку входит. И фото противоположной стороны тоже внутри тонеля, может крышки подшипника не так стоят. Кажется, как будто вал не глубоко в коробке сидит, поэтому и гусю слева к склизам прижимает. Нашёл только видео замены вала на тайге, там вал похожий, но вставлен намного глубже в коробку чем у меня.

При любых подвижках будет косяк с датчиком скорости. Можешь снять глушак, датчик скорости и там увидишь торец вала. Если стопор на месте, подшипник в норме, то вал никак не может сместиться куда-то.

 

[uranivanich74]

А коробка в раму до конца вошла, той выступающий частью куда сальник забивается и вал заходит?

 

[forspam253]

А коробка в раму до конца вошла, той выступающий частью куда сальник забивается и вал заходит?

Да ее бы свернуло, если бы она не плотно сидела на своем месте. Кажется ему скорей всего. Все нормально должно быть. На наших вон наоборот вал в коробку уходит, когда стопор лопается. Но скорость сразу не показывает.

 

[uranivanich74]

Значит подшипник не посажен на место. Я когда гусянку менял всё разбирал и подшипник хотел снять т.к. думал что он хреновенький но не смог, пока думал как это сделать специалисты объяснили что подшипник такой и должен быть, я его набил смазкой и назад вал поставил.

 

[grom744]

вот новый модернизированный вал

 

[eduya]

Вал старого образца - шестигранник в середине, скорость показывает, надо посмотреть подшипник.

 

[uranivanich74]

У меня снеж 17ноября 15г. псм, а вал получается старый.
Может и к лучшему