Арго - игрушка конечно недешёвая, но она того стоит. Уже полтора года катаюсь на Argo Response. Покупал б/у. Пришлось восстанавливать некоторые узлы.
Сейчас наездил порядка 180 моточасов, учитывая среднюю скорость порядка 15-20 км/ч, пробег получается почти 3000 километров. Ездили на Таймыре на большие Путоранские озёра, Лама, Глубокое, Имангда, Чибичете, Турумакита и т. п. это порядка 100 км в один конец. Езжу круглый год, зимой и летом.
При отрегулированном вариаторе можно ехать нормально 25-30 км/ч. Максималка 40. При отрегулированном давлении в колёсах арго глотает неровности, можно ехать нормально и по камням и по застругам.
Проходимость отличная, на гусках идет по любому снегу, мелкий лес и кусты валит. Конечно не замена снегоходу и квадрику, у арго другой класс. Снегоходы (зимой) и квадрики (летом) арго обычно обгоняют. Но это до первого серьёзного болота. Реки можно переплывать своим ходом, главное чтобы течение не унесло.
Езжу не очень аккуратно. Один раз утопил машину в наледи, на следующий день обдолбил лёд ломом по периметру и уехал своим ходом. Пластиковые гуски у Арго самоочищающиеся ото льда. Пару раз стукался об деревья, отрывал глушитель. Пару раз тонул в реке и т. п.
При всём этом серьёзных поломок реально не было, полуоси ни разу не сворачивало (стоят усиленные), подшипники не разбивались. Движок работает надёжно. Езжу обычно в одну машину и всегда возвращался своим ходом.
Это конечно при условии, что машину не перегружаю, слежу, периодически шприцую, подтягиваю цепи, проверяю на люфты. Но вообще любая техника уход любит.
тентик зачетный можно более подробно процесс изготовления озвучить
