Танковое направление. Поворот на вариаторах.

[Riper69]

Вся задумка основана на том, что вариатор для буксов разборный. Заменяем родной вал вариатора на удлиненный с местами под муфту, опоры и второй вариатор. Оставляем место под выжимное. Муфту покупал обычную промышленную. Размеры, конечно, под свой проект надо делать. Размер 380 на валу (красный) связан с шириной танкетки (на компоновочном эскизе он тоже красным в скобках).

При просмотре справа вверху есть стрелка "Открыть в новом окне", тогда чертеж увеличится.

 

[AndryXC90]

Игорь, добрый день! Можно по подробней рассказать о выжимных. И еще вопросик: клиноременная передача имеет ПЧ? Или оба шкива имеют одинаковый диаметр?

 

[Riper69]

Игорь, добрый день! Можно по подробней рассказать о выжимных. И еще вопросик: клиноременная передача имеет ПЧ? Или оба шкива имеют одинаковый диаметр?

Добрый! ПЧ клиноременной 1. Расчитывал ее прогой от Contitech. Но получается с запасом, ремни прослабли, не натягиваю, ни разу еще не пискнули. По выжимным сейчас что-нибудь попробую найти.

 

[Riper69]

Сами выжимные подшипники от восьмерки. Вварил шайбу и прикрутил шток.

 

[Riper69]

Для корзин заказал два кольца и приварил к ним через полосу обычную шайбу. Точно не помню, вроде бы на 26 или около того. Центровал вручную, совместив подшипником валы. Прихватывал и смотрел центровку.

 

[Riper69]

Вал вариаторов заказывал такой:

 

[Riper69]

12 штук вот таких шпилек для крепления корзин:

 

[Riper69]

Размеры колец:

Толщина 4 мм.

 

[Riper69]

При такой схеме получается большая ширина танкетки, и еще приходится стопорить от откручивания упор и неподвижный шкив правого вариатора. Сейчас упор застопорен тремя болтами, а неподвижный шкив одним. Нареканий нет.

 

[AndryXC90]

Игорь, добрый день! Вот думаю, если , в твоей конструкции (это пока в принципе) убрать клиноременную передачу? Поставить от движка сразу удлиненный вал, с доп опорой, а на него поставить два ведущих варика? Думаю проблемы будут с компановкой движка относительно продольной оси.

 

[Riper69]

Андрей, приветствую! Имеешь ввиду исключить муфту и одну опору? Я помню, тебе вроде ширина важна. Вот так?

 

[AndryXC90]

Да,так, ширина конструкции важна, моторашка по ширине не больше метра должна быть. Я пока только полемикой занимаюсь. Думаю ведущие варики с выжимными много места займут.

 

[Riper69]

Да ясно, что полемика, мои мысли пятилетней давности. Выжимные не много займут, т.к. вариаторы в одну сторону двигаются, и здесь на вилках придется делать, а вот вал с одной опорой разбивать будет, и осевая нагрузка на подшипник ДВС будет еще передаваться. Не айс.

 

[AndryXC90]

а вот вал с одной опорой разбивать будет,

Ну можно две поставить. Пока у меня проблемка, как соединить(и отцентровать) вал двигателя, с валом на котором два ведущих варика стоять будут. В природе есть какие то соеденительные муфты под шпонку?

 

[Riper69]

Я брал промышленную в Техноберинг (фото выше). Она под втулку ТаперБуш, которая под шпонку.

 

[Riper69]

 

[AndryXC90]

Да ясно, что полемика, мои мысли пятилетней давности. Выжимные не много займут, т.к. вариаторы в одну сторону двигаются, и здесь на вилках придется делать, а вот вал с одной опорой разбивать будет, и осевая нагрузка на подшипник ДВС будет еще передаваться. Не айс.

Т.к. Я хочу избавиться от лишней передачи, и поставить два ведущих варика на вал от двигателя(через муфту), то получается великоватая ширина (двигатель + два варика и еще + ширина одного реверседуктора). Если даже и вкорячу этот комплект в 950мм ширины, то весь этот узел будет стоять сильно не симметрично относительно продольной оси моторашки. Дальше будет проблемка по компоновке приводных валов на гуси. Возможно длинна одного будет стремиться к 900мм - это лишний вес.........
п.с. плин....Я свои рассуждения, в Вашей ветке однородовал.....Игорь, можно Я все сомнения у себя выложу, подключитесь,пжст, к моей страничке, Ваши советы мне очень помогут.

 

[Riper69]

Наконец-то загнал новые тележки в говна. Песок, торф, лужи. Гоняли полтора часа. Ни один каток пока не заклинил.

 

[ВАДИМ 70]

Ни один каток пока не заклинил.
Посмотреть вложение 1428732

Если сальников нет и стоят недорогие подшипники, то все еще впереди...

 

[Riper69]

Речь не об этом. Первый каток на стандартных буркиных тележках заклинил напрочь через 3 км по песку. А конструкция этих более стойкая за счет отсутствия конической центрифуги в месте установки сальника. Да и менять подшипники легче и приятней.

 

[Riper69]

 

[AndryXC90]

Класс!
п.с. Мне показалось амплитуда движения руля большевата(угол поворота руля)?

 

[Riper69]

Да, Андрей, обсуждалось уже не раз. Когда вариаторы расходятся полностью, амплитуда почти нулевая, а когда не полностью, то остаётся свободный ход выжимных.

 

[AndryXC90]

то остаётся свободный ход выжимных.

Но, в принципе, не смертельно. Привыкнуть можно.

 

[Riper69]

После десятидневного простоя многие катки прихватило, буду перебирать и готовить к зиме. В принципе перед ревизией и загнал в говна.