Переделка 150-ки под другие гусеницы.

[modjahed77]

Тележка от 150 динго?

Да, именно от Динго т150.

 

[modjahed77]

надо глянуть, вроде в металл не сдавал. Стоковая со склизами но без катков естественно.
Имхо, проще новую наверно сварить...

Сергей Владимирович, я не настолько хороший сварщик и наставника/подсказчика опытного рядом нет - так что новую сварить я как то боюсь (ссыкую одним словом).
Старую попортить - как то проще задача кажется.

 

[modjahed77]

Смотри Д.Бардин он прикупил гусю и направляющие от стелс капитан лонг и без переделок.А надо ли L сколько не смотрел видосов отзывов итд и как говорят сколько людей столько и мнений,что длинная что короткая она остаётся узкой...

Через Бардина брал гусю. Платить за направляющие от капитана лонг не увидел большого смысла так как надо все крепления покупать или делать (а они гнутые не плоские) не по моим возможностям. Слишком большие вложения в этот трактор.
На счет узкой гусли - все горники на такой ширине катают.
Выросшее пятно контакта не может отрицательно сказаться на проходимости.
У меня 2 снегохода. Хочу на первом номере поставить на 64 окна - будет мало, переставлю на второй номер и буду делать на 72 окна. Второй номер и на штатной всегда едет как по шоссе.

 

[sergant3]

Старую попортить - как то проще задача кажется.

Пороюсь сегодня в металле, найду может. Один хрен, нах не нать
А, вроде ещё самодельные плоские склизы из пнд валяются. Ннада?

 

[modjahed77]

Пороюсь сегодня в металле, найду может. Один хрен, нах не нать
А, вроде ещё самодельные плоские склизы из пнд валяются. Ннада?

Сергей Владимирович, все надо, что по теме. Если найдете, напишите пожалуйста в личку.

 

[sergant3]

Если найдете, напишите пожалуйста в личку.

Ок

 

[Ринат Фаатович]

Кто нибудь сравнивал 2 снегохода с разными гусянками :64 окна и 73 окна .Думаю удленнятся ,но боюсь что снегоход после установки 73 окна будет через чур длинный ,ведь в интернете куда на глянь везде Лонг ,Лонг Лонг а ведь у них у всех всего то 64 окна ,ну я про капитанов

 

[Сержмотор]

С гусей на73 окна проходимость просто супер. К длине привыкаешь после двух поездок и совсем не обращаешь на неë внимания. У нас уже три таких катаются. Все довольны.

 

[sergant3]

С гусей на73 окна проходимость просто супер. К длине привыкаешь после двух поездок и совсем не обращаешь на неë внимания.

Согласен на все 100!!!
Я в снаряге, 120+-... После удлинения на МД, ваще забыл, что такое тонуть!
Длина - есть проблема... Но, прицеп изначально 3200. Влазил

 

[Ринат Фаатович]

Всем спасибо за ответы ,после нового года поеду за гусей в Уфу ,фотоотчёт обязательно выложу

 

[cerber]

Только на 73 окна чучуть сложнее переделать. Мне так думается). Чем на 64). На 64 чуть удлинил и так сойдет). но всё зависит от условии .снега .если утилиты не едут то 73 окна

 

[Ринат Фаатович]

А может через интернет заказать гусеницу ,может кто заказывал ,поделитесь ссылкой проверенной

 

[А173]

А может через интернет заказать гусеницу ,может кто заказывал ,поделитесь ссылкой проверенной

Я с сайта композита заказывал

 

[Сержмотор]

Я на авито заказывал

 

[Игорь_1972]

Через Бардина Д. попробуй. В том году заказывал на 64окна, рельсы, склизы, и пер. Крепёж маятника.

 

[488]

Я с сайта композита заказывал

два раза заказывал через официалов Композит

 

[Ринат Фаатович]

два раза заказывал через официалов Композит

Как долго ждали ?Я там присмотрел полярник 73 высота шипа 22 мм ,думаю брать её.

 

[488]

Как долго ждали ?Я там присмотрел полярник 73 высота шипа 22 мм ,думаю брать её.

Точно не помню,но не долго,дней десять,они транспортной отправляют

 

[cthutqd]

Как Полярник по сравнению с такой же стандарной бурановской по свойствам материалов?

 

[488]

Как Полярник по сравнению с такой же стандарной бурановской по свойствам материалов?

Ощущения не однозначные,первая гусеница у меня просто лопнула через три года,при пробеге 3000км,представители завода обещали что то сделать,порешать,ну так и решают до сих пор.Купил вторую Полярник,ездить ведь надо,но по сравнению с бурановской,у неё грунтозацеп другой и по выше.Сравнивал с Лидером150ым,в одну и ту же горку он с места не мог заехать,шлифовал,только с приличного разгона,а я с места легко.

 

[cthutqd]

Ощущения не однозначные,первая гусеница у меня просто лопнула через три года,при пробеге 3000км,представители завода обещали что то сделать,порешать,ну так и решают до сих пор.Купил вторую Полярник,ездить ведь надо,но по сравнению с бурановской,у неё грунтозацеп другой и по выше.Сравнивал с Лидером150ым,в одну и ту же горку он с места не мог заехать,шлифовал,только с приличного разгона,а я с места легко.

Так стоит менять козу на патефон или как? а у лидера какая гуся была? А вес твой и лидера? Был бы зацеп как родной китайский 21,я бы не думал. Бурановская 17,5 полярник 22. Но тут как бы о двух концах палка. Или подмыливать или подкапывать пож самого себя.)) если здоровья хватит. Как бы двоем в седле, то и нормуль упирается, один проскальзывает бурка в сыпучке. Или кг 50 в багажник и ну его полярника. Не знаю, был бы хоть плохонький полярник для пробы, а так новый брать и в кладовку кинуть не охота. Придется двух гусиничный мастрячить, что б добро не пропадало что посоветуешь, Сергей Иваныч?

 

[488]

У Лидера бурановская 500я гусянка стоит,по весу он не отличается от Дингаря,только что катки стоят вместо склизов,вес седока,на тот момент,то же не различался,площадь опоры шире но зацеп меньше,да и форма зацепа разная,Полярник явно выигрывал.
Ну а двух гусеничный это мечта

 

[cthutqd]

Ну а двух гусеничный это мечта

Почему мечта? Два динги сварил в кучу, карбы синхронизировал и все! Пару лыж можно выкинуть. Этажерка я те дам получится . Ну в смысле луноход)) руль можно выкинуть, поварачивать газом!

 

[cthutqd]

У Лидера бурановская 500я гусянка стоит,по весу он не отличается от Дингаря,только что катки стоят вместо склизов,вес седока,на тот момент,то же не различался,площадь опоры шире но зацеп меньше,да и форма зацепа разная,Полярник явно выигрывал.
Ну а двух гусеничный это мечта

Ну, а если серьезно, опасаюсь, что рыть начнет, или тяжелей мотору будет. Так как бы если встрял, то буксанул и ладно, а с полярником буксанул и яма. Извлекаемость усложняется. А с другой стороны застревание может и не быть, если зацепится. Или дальше застрянешь)) Но двигателю тяжелей станет наверно. Там зацеп не только выше, они по виду и значительно большую площадь гуси занимают, чем на стандартной бурке "гусиные лапки" . Вот и выбери тут)) Ставили на 150 полярники? Как отзывы? У вас родные зацепы не слабые, но полярник полиней маленько. Фиг знает. Зацепы эти, по моему, вечный спор .

 

[А173]

Ну, а если серьезно, опасаюсь, что рыть начнет, или тяжелей мотору будет. Так как бы если встрял, то буксанул и ладно, а с полярником буксанул и яма. Извлекаемость усложняется. А с другой стороны застревание может и не быть, если зацепится. Или дальше застрянешь)) Но двигателю тяжелей станет наверно. Там зацеп не только выше, они по виду и значительно большую площадь гуси занимают, чем на стандартной бурке "гусиные лапки" . Вот и выбери тут)) Ставили на 150 полярники? Как отзывы? У вас родные зацепы не слабые, но полярник полиней маленько. Фиг знает. Зацепы эти, по моему, вечный спор .

Я полярник ставил 64, не закрывался пока ни где,тяжело было когда буран тащил,эвакуацией занимался)