Не на холостых, а на малом ходу, 5-6 км в час, и при остановке, когда гуска крутится от инерции наката. Коробку разобрал, цепь имеет ход но не кретичный, а вот верхние шлицы по ходу закончились. Сейчас буду с ними решать, ну и за одно нятяжник цепи пристрою.
У меня была такая проблема. После повторной разборки и осмотра оси переключения передач (та на которой расположены вилки) у неё с торца есть пружина, так вот она или сама соскочила либо до меня кто-то лазил. Вобщем поставил её как положено и всё стало работать норм. Фотки если найду, то выложу.
Тоже когда то столкнулся с такой проблемой, пока не прочитал "букварь", прилагаю фото, обратить на сжатие пружинки.
Загляни через патрубок карбюратора. У меня так слева юбку оборвало- и искра на месте и компрессия, а не работало...
Зарядка она не на АКБ, зарядка она от зажигания и дальше . То есть может и провод может и катушка. Но искать нужно по проводам....начни с кабеля массы он частенько окисляется.
Имхо, ничего. Мотор действительно надежный, это пожалуй одиниз плюсов этого снегохода.
Добро пожаловать! Блин, черный все таки клево смотрится! Каркас на капоте сам делал?
Белый цвет солиднее смотрится)
Здравствуй, пружина так должна стоять да? я то дурак по другому её ставил. Вот я дурак
Да сам квадратный профил 20 мм
По-моему, это наоборот признак неисправности регулятора напряжения.
Да это правильное расположение пружины.
Тоже интересно.
Тут на ветке все естъ. ищите.