Мне тоже очень интересно, если вместо лыж, впереди пустить еще один гусеничный блок, управляемый одной газулькой, что получится?Радоснег написал(а):
ПАВЕЛ колись . что за аппарат.MichailF47 написал(а):Извини, что у тебя за аппарат , где на него глянуть.comer написал(а):mehatronik-68 Александр Я с жёстким крепелением руля отъездил почти месяц в день проезжал км по100, руки абсолютно не устают и вообще им хорошо и прекрасно. Ктото дал неправильное определение - жёсткий руль, жёсткое - корыто, а руль этот правильный, он позволяет собакой управлять не только по горизонтали но и по вертикали. Руки просто висят на руле на полусогнутых пальцах, руки абсолютно расслаблены. Любую руку можно и отпустить на колени себе положить хоть в карман засунуть а можно и обе, он сам прямо идёт, а если надо подрулить то элементарно ногами. Это потомучто тягач идёт первым по мягкому пухляку а не по утоптаной, жёсткой буранке. Вспомнил я даже по своим следам не любил ездить, всегда только по не тронутому снегу, так вообще комфортно, иногда даже кимариш за рулём как дома на диване кайф. А стоя на ногах в корыте это совсем другое, напряжёнными мышцами свой вес держать, профиль дороги повторять это пипец, не всякий аморт выдержит, я незнаю кто так придумал, стул в корыто и счастлив будеш и за руль только двумя руками вцепившись со всех сил и собака прыгает как бешеный кенгуру, строгий поводок помогбы. Про ДТ- 75 согласен, в мой пикап он не помещался и дохуа народу на снежике это долгие споры куда поедем, задолбали. Поэтому и делаю сейчас мини на райдовской гуске чтобы только двоих вёз и в пикап помещался. И уже понимаю что профиль надо было 20х20х2или1,5 но не 25х25
Мысль кажется по началу смешной, но на самом деле она очень практичная, так как всё требует практического варианта и естественного отбора, пока как мысль с графическим пояснением. Кто отслеживал последний модульно траковый вариант в теме метелицы, сразу поймет мою концепциюGeorge Anatolich написал(а):Радик, ты предлагаешь всегда и везде с собой возить балласт, в виде маленького снегохода?Радоснег написал(а):
Тогда может лучше заставить его работать и пустить впереди - пусть тропу топчет?
. В ней нам нужен будет гусеничный вариант буксировщика, с траковой системой. Где движитель цепи от мото с траками. Для длины опорной глухой лыжи 1200мм
Георгич, согласись , что предложенный вариант уже не будет болтаться балластомGeorge Anatolich написал(а):Радик, ты предлагаешь всегда и везде с собой возить балласт, в виде маленького снегохода?
Тогда может лучше заставить его работать и пустить впереди - пусть тропу топчет?
В целине не лошади везут, а гуся. Имхо конечно.Спортист1 написал(а):
Павел, я не говорю что конструкция удобная до супера-пупера. Двиг можно не снимать, использовать как дополнительный толкач во время работы не снегохода, а как в случае описанным Александром. Не надо представлять этот вариант таким же громоздким и тяжёлым как сам буксировщик, он получается за счёт конструкции с цепями в 2 раза меньше по высоте. За исключением двигателя.comer написал(а):
Да я то согласен.Радоснег написал(а):]Георгич, согласись , что предложенный вариант уже не будет болтаться балластом
Радик, пока не воплотишь свою мечту в жизнь, устанешь слушать - сколько людей, столько и мнений... Ведь в конечном итоге важен результат доказать в первую очередь себе, что расчеты и ожидания не напрасны. 
ДядьСаш написал(а):
ДядьСаш написал(а):
Рад душой.George Anatolich написал(а):ДядьСаш написал(а):
да нету у нас пухляка ,снег либо как крупа либо плотный надутый.ESS написал(а):
ханыга написал(а):
С венгерово А я думал с наших краев тут нема!Спасибо что поправили!
ДядьСаш, а возможно ли применение в качестве ведущеей звезды надувное колесо, разделив его на нужное количество "зубов", ну например, кусочками клинового ремня нужного прфиля, приклепав или прикрутив болтиками, прямо через корд?ДядьСаш написал(а):
Думаю, что возможно, Технически сложновато работать с покрышкой, чтобы выдержать постоянный шаг. Потом неизвестно как будут работать зубья при применении к ним "тянущего" усилия (могут выворачиваться)? Как будет изменяться шаг, при изменении давления в шине? Много неизвестного, для меня во всяком случае, в этом вопросе.George Anatolich написал(а):ДядьСаш, а возможно ли применение в качестве ведущеей звезды надувное колесо, разделив его на нужное количество "зубов", ну например, кусочками клинового ремня нужного прфиля, приклепав или прикрутив болтиками, прямо через корд?
М-мда, и просто в диске от усилия провернуться может.ДядьСаш написал(а):
Спасибо!
