CFMOTO 500А

inej · 19 Апр 2016

Я свой заводил в -5. Заводится, но чувствуется, что аккума не хватает и холостые плохо держит, пока не прогреется нормально.
По поводу заводки, после недельного простоя мой не сразу заводится. Как я понимаю, бензин из поплавковой камеры испаряется за неделю и пока насос не накачает, не заводится. Если заводишь через день после поездки, такого нет, сразу схватывает.

Андрей03 · 20 Апр 2016

inej написал(а):
Как я понимаю, бензин из поплавковой камеры испаряется за неделю и пока насос не накачает, не заводится.

Все верно, шприц с топливом в приемный шланг поплавковой камеры карба как правило решает проблему моментально.

mopedos · 20 Апр 2016

Evgen-42 написал(а):
Если с техникой все в порядке то зимой заводится также как и любой карбюраторный автомобиль, ну может немного хуже так как 1 цилиндр и маленький аккумулятор. Единственное мое ИМХО у каждой техники свои фишечки, свой алгоритм который надо понять. К примеру один заводится с полностью закрытой воздушной заслонкой, другой на половину. И не забываем что при долгом простое на морозе теряет емкость аккумулятор. У меня простоял 2 недели в деревне в 30-35 градусов мороза, сам не завелся, прикурил от машины сразу схватил. Ну и лучше конечно на зиму заливать синтетику, хотя я две зимы на минералке и ни чего заводится.

А при севшем АКБ с ручного стартера нормально заводится? Просто зимой на рыбалке бывает ветрено и морозно)))

mopedos · 20 Апр 2016

Андрей03 написал(а):
inej написал(а):

Как я понимаю, бензин из поплавковой камеры испаряется за неделю и пока насос не накачает, не заводится.

Нажмите для раскрытия...

Все верно, шприц с топливом в приемный шланг поплавковой камеры карба как правило решает проблему моментально.

А как он относится к быстрому старту?

Андрей03 · 20 Апр 2016

mopedos написал(а):
А при севшем АКБ с ручного стартера нормально заводится? Просто зимой на рыбалке бывает ветрено и морозно)))

Боюсь что его продернуть силенок не хватит

Андрей03 · 20 Апр 2016

mopedos написал(а):
А как он относится к быстрому старту?

Я не пробовал.

mopedos · 20 Апр 2016

Андрей03 написал(а):
mopedos написал(а):

А при севшем АКБ с ручного стартера нормально заводится? Просто зимой на рыбалке бывает ветрено и морозно)))

Нажмите для раскрытия...

Боюсь что его продернуть силенок не хватит

Придется покупать пусковое устройство видимо, а АКБ большей емкости туда влезет?

Evgen-42 · 20 Апр 2016

mopedos написал(а):
А при севшем АКБ с ручного стартера нормально заводится? Просто зимой на рыбалке бывает ветрено и морозно)))

Если честно с ручного стартера очень сложно заводить, зимой не пробовал. Если аккумулятор не насиловать при заглушенном двигателе то как правило он ходит 3 года. Большей емкости воткнуть можно в задний бардачек. У меня квадр пережил две зимы, простои были по 2 недели, как правило заводился всегда.

Андрей03 · 20 Апр 2016

С ручного стартера заводится при условии, что сначало надо медленно пройти с большим усилием ВМТ, после чего сделать резкий легкий рывок. Но зимой это отягащается замерзшим маслом, я во всяком случае побоялся по зиме веревку порвать. Можно конечно было б с настройками декомпрессионного клапана поиграть, вроде лечится путем регулировки клапанов ГРМ под определенный зазор, но я не делал.

Рыбохот · 20 Апр 2016

Я на своем гонял нынче до середины января, снегу было очень мало. Заводил всегда, даже в -25.
До -10 -15 заводится с ключа, если акб не сдох, при -20 -25 только с ручного со второго-третьего рывка (выбираем слабину и рывок двумя руками). АКБ еле крутит - слабоват :down:

надо ставить большей емкости.
Да ещё, в мороз за -20 обливал карб кипятком через воронку - заводится с первого рывка, можно и не обливать, тогда дергать придется дольше. Позже в течение дня всегда заводится с ключа.

mopedos · 20 Апр 2016

Рыбохот написал(а):
Я на своем гонял нынче до середины января, снегу было очень мало. Заводил всегда, даже в -25.
До -10 -15 заводится с ключа, если акб не сдох, при -20 -25 только с ручного со второго-третьего рывка (выбираем слабину и рывок двумя руками). АКБ еле крутит - слабоват надо ставить большей емкости.
Да ещё, в мороз за -20 обливал карб кипятком через воронку - заводится с первого рывка, можно и не обливать, тогда дергать придется дольше. Позже в течение дня всегда заводится с ключа.

Отлично, порадовал)

Андрей03 · 21 Апр 2016

Рыбохот написал(а):
Я на своем гонял нынче до середины января, снегу было очень мало. Заводил всегда, даже в -25.

значит тебе повезло...

Нынче на тесте в Сургуте наблюдал картину как костер под БРП разводили, чтоб завести при -15....

Вообщем нах такие эксперименты, лучше снегоход купить...., а квадр пусть отдыхает до тепла ИМХО

К слову мой Х 8 заводится при минусе, в отличии от своей же 500 ки, но там и АКБ мощнее и впрыск...

romio_t · 21 Апр 2016

Народ, помощь нужна! Сегодня квадр набок ставили, поковыряли коё-чё. Потом перестал заводиться. вскрыли фильтр, через полчаса поисков))) он был полный бензина. Так же и в картере. Открыл заливную горловину, а оттуда течёт и течет, такое ощущение, что бенз из бака в картер прёт и не перестанет, пока бак не опустеет До этого нареканий вообще небыло. Что может быть и как лечить?

Evgen-42 · 22 Апр 2016

romio_t написал(а):
Народ, помощь нужна! Сегодня квадр набок ставили, поковыряли коё-чё. Потом перестал заводиться. вскрыли фильтр, через полчаса поисков))) он был полный бензина. Так же и в картере. Открыл заливную горловину, а оттуда течёт и течет, такое ощущение, что бенз из бака в картер прёт и не перестанет, пока бак не опустеет До этого нареканий вообще небыло. Что может быть и как лечить?

Начинайте с вакуумного клапана, далее игла запала. Раз коробка воздушного фильтра полная бензина то в картер бензин мог попасть через сапун. На какой бок ложили?

mopedos · 22 Апр 2016

romio_t Скорее всего поплавок в камере заклинило.

romio_t · 22 Апр 2016

На правый бок дожили и он несколько часов так находился. В картере полно бенза было. Обнаружил, что провода от генератора сплавились. От двигателя и до клеммы, не знаю в чём дело.

Evgen-42 · 23 Апр 2016

romio_t написал(а):
На правый бок дожили и он несколько часов так находился. В картере полно бенза было. Обнаружил, что провода от генератора сплавились. От двигателя и до клеммы, не знаю в чём дело.

Трубка сапуна как раз с правой стороны.
Скорее всего фишка коротила. Это три желтеньких проводка от генератора идут до реле регулятора. Генератор выдает 300 ватт, сколько ампер не интересовался. И еще посмотрите фишки самом на реле. Полезете реле смотреть за одно и массовые провода проверьте рядом с реле на раме.
Конечно изолента наше все но надо как то по лучше за изолировать. Если в фишке контакты подгорели и нет возможность их заменить то вообще удалите фишку и соедините провода без нее.

romio_t · 23 Апр 2016

Evgen-42 написал(а):
romio_t написал(а):

На правый бок дожили и он несколько часов так находился. В картере полно бенза было. Обнаружил, что провода от генератора сплавились. От двигателя и до клеммы, не знаю в чём дело.

Нажмите для раскрытия...

Трубка сапуна как раз с правой стороны.
Скорее всего фишка коротила. Это три желтеньких проводка от генератора идут до реле регулятора. Генератор выдает 300 ватт, сколько ампер не интересовался. И еще посмотрите фишки самом на реле. Полезете реле смотреть за одно и массовые провода проверьте рядом с реле на раме.
Конечно изолента наше все но надо как то по лучше за изолировать. Если в фишке контакты подгорели и нет возможность их заменить то вообще удалите фишку и соедините провода без нее.

Спасибо.

mopedos · 24 Апр 2016

Вчера взял синего Х5 бэйсик, не без приключений конечно) Уже накатал 15 км, и после луж что-то начало поскрипывать когда едешь, что это может быть? И может есть какие рекомендации, что нужно сделать сразу после покупки?)

Dim_Ver · 25 Апр 2016

mopedos написал(а):
Вчера взял синего Х5 бэйсик, не без приключений конечно) Уже накатал 15 км, и после луж что-то начало поскрипывать когда едешь, что это может быть? И может есть какие рекомендации, что нужно сделать сразу после покупки?)

Присоединяюсь к вопросу.

В выходные накатал первые 30 км. Скрип в районе правого переднего колеса. Характерный звук от вращения.

Антоний · 25 Апр 2016

Всем снова купившим. Посмотрите внимательно на шланг идущий от помпы к радиатору. Слева. У меня он перетерся острой кромкой крыла на первой 100-не километров. Хорошо вовремя заметил утечку. Лечиться подрезкой кромки крыла.

mopedos · 25 Апр 2016

Антоний написал(а):
Всем снова купившим. Посмотрите внимательно на шланг идущий от помпы к радиатору. Слева. У меня он перетерся острой кромкой крыла на первой 100-не километров. Хорошо вовремя заметил утечку. Лечиться подрезкой кромки крыла.

Спс, посмотрю в выходные.

mopedos · 25 Апр 2016

Dim_Ver написал(а):
mopedos написал(а):

Вчера взял синего Х5 бэйсик, не без приключений конечно) Уже накатал 15 км, и после луж что-то начало поскрипывать когда едешь, что это может быть? И может есть какие рекомендации, что нужно сделать сразу после покупки?)

Нажмите для раскрытия...

Присоединяюсь к вопросу.

В выходные накатал первые 30 км. Скрип в районе правого переднего колеса. Характерный звук от вращения.

Заехал к дилеру, сказали типа так и должно быть, скрипят от песка колодки.

inej · 25 Апр 2016

Антоний написал(а):
Всем снова купившим. Посмотрите внимательно на шланг идущий от помпы к радиатору. Слева. У меня он перетерся острой кромкой крыла на первой 100-не километров. Хорошо вовремя заметил утечку. Лечиться подрезкой кромки крыла.

А это на CF-500 или Х-5?
В выходные катнул полтинничек по весеннему лесу!
Почва переувлажнена, в лес никто не суется, вязнут даже трактора, а босяк идет. Но и квадр в переувлажненном песке вязнет, лебедку все же придется ставить.
https://www.youtube.com/watch?v=T2aXCet4mgc
https://www.youtube.com/watch?v=ki1f18_SbhY

inej · 26 Апр 2016

Еще забыл спросить.
При транспортировке квадра в прицепе, под ним на полу прицепа образуется лужица бензина. Причем, когда назад его везешь, бак уже не полный и все равно лужица. В чем проблема?

CFMOTO 500А

Старожил

Ветеран

Новенький

Новенький

Ветеран

Ветеран

Новенький

Активный участник

Ветеран

Старожил

Новенький

Ветеран

Старожил

Вложения

Активный участник

Новенький

Старожил

Вложения

Активный участник

Старожил

Новенький

Новенький

Старожил

Новенький

Новенький

Старожил

Старожил

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!