НИЗЗЯ тока рекомендованные заводом свечи !! Иначе калильное зажигание,детонация ,клин двигателя ,судорога ,понос и СМЕРТЬ!!!Alexei II написал(а):
ездят ни у кого ни детонации ни калильного зажигания 
Уважаемый - это чушь полная. Если сами не пробовали - то хотя бы удосужились форум почитать. У меня тайга 10 на А-17 отходила, у друга тоже 10 с копейками. Руслан правильно говорит - у нас вся деревня на этих свечках ездит и не парится. На предмет маркировки тоже писал и кажется не раз - опять же ленив народ и читать не хочет. Буквы в конце - это технология соединения металл-керамика и если еще добавлена буква Р, то это встроеное подавительное сопротивление. Такие только раз попадались в руки.rinat08 написал(а):НИЗЗЯ тока рекомендованные заводом свечи !! Иначе калильное зажигание,детонация ,клин двигателя ,судорога ,понос и СМЕРТЬ!!!Alexei II написал(а):
ИМХО, Сергей Васильевич у вас условия такие (по Вашим сообщениям), что редко на полную гашетку приходится ездить. Поэтому номер со свечами А17 прокатывает. С ними понятно и заводится легче и самоочищение лучше.
Последнее - это только риск возникновения детонации, но не гарантированое ее появление и это основная мысль при замене свечек.
Для каждого двигателя свои свечи !! Для высокофорсированных двигателей с утопленным изолятором , если поставить другие свечи с высткпающим изолятором при повышенной нагрузке конус изолятора и электрод нагревается до такой степени что начинается калильное зажигание и детонация , и так как на тайге расстояние между кольцом и днищем поршня очень маленькое при детонации происходит оплавление и кольцо залегает в канавке!АКЕЛА написал(а):Ну и ....Давай расказывай .Поделись с нами своими знаниями .Обоснованными.rinat08 написал(а):
И будет тебе респект .
ЗЫ Не подьёпываю.
89. Маркировка российских свечей расшифровывается следующим образом.АКЕЛА написал(а):Ну и ....Давай расказывай .Поделись с нами своими знаниями .Обоснованными.rinat08 написал(а):
И будет тебе респект .
ЗЫ Не подьёпываю.
Да и на автомобилях на высокофорсированных двигателях шуточки со свечами приводят к весьма плачевным результатам ремонт двигателя сопоставим с половиной стоимостью автомобиляАКЕЛА написал(а):Ну и ....Давай расказывай .Поделись с нами своими знаниями .Обоснованными.rinat08 написал(а):
И будет тебе респект .
ЗЫ Не подьёпываю.
Не подходит калильное число 17 принципиальноАКЕЛА написал(а):
Ринат ты сам на каких ездишь, на заводских я обкатал и выкинул т.к. работа двиг. не ровная, поставил 20-е работает как песня.rinat08 написал(а):НИЗЗЯ тока рекомендованные заводом свечи !! Иначе калильное зажигание,детонация ,клин двигателя ,судорога ,понос и СМЕРТЬ!!!Alexei II написал(а):
Что такое пила это кратковременные нагрузки с последующим спокойным движением если это так то все простоАКЕЛА написал(а):
Я пока на заводских работают прекрасно неровная работа связана с работой двигателя на холостых оборотах на переобогащенной смеси ,а на двадцатых калильное число выше поэтому хорошая самоочистка -результат ровная работа на холостых ,однако при предельных нагрузках ДЕТОНАЦИЯAleks_k написал(а):Ринат ты сам на каких ездишь, на заводских я обкатал и выкинул т.к. работа двиг. не ровная, поставил 20-е работает как песня.rinat08 написал(а):НИЗЗЯ тока рекомендованные заводом свечи !! Иначе калильное зажигание,детонация ,клин двигателя ,судорога ,понос и СМЕРТЬ!!!Alexei II написал(а):
Допускается использовать свечи:А23ДВ,А23ДВРМ,NGK-BP9ES,B9ES,BR8ES,BOCH-W3C,W4C,champion-N3C,N4C,PAI-14L-8,rinat08 написал(а):Завтра у себя в магазине посмотрю маркировку по каталогу и выложу !АКЕЛА написал(а):Ринат ,расскажи про Денсо .
Маркировку ,плиз ,которые подойдут.
Я опробую.
