Вал на рисунке не видноСтрогг написал(а):
. Может кто разбирал лично. Ещё пружинка с вала : усы вроде как другой формы.
Разбирал и собирал не раз, у меня их просто два штуки. В общем вал приваривай к крышке, он у тебя отвалился, вот и вся проблема. А в пружине криминала не заметил, вроде с усами все в порядке все так и должно быть. Есть гемор при намотке возвратной пружины, так я ее конец прикручиваю винтом через отверстие в крышке и спокойно небоясь, что соскочит наматываю. Кстати в букваре по ремнту все расписано про ручной стартер.Сергей-NSK написал(а):Вал на рисунке не видно
У меня на тайге в головках засверлены датчики, а вот многие знакомые себе погупали под свечу и не разу не слышал, что бы кто-то менял зазор, просто снимаешь шайбу со свечки и ставишь и все, все должно работать.chij написал(а):
Спасибо, откуда лучше проварить снаружи или снутри?Hi-End написал(а):Разбирал и собирал не раз, у меня их просто два штуки. В общем вал приваривай к крышке, он у тебя отвалился, вот и вся проблема. А в пружине криминала не заметил, вроде с усами все в порядке все так и должно быть. Есть гемор при намотке возвратной пружины, так я ее конец прикручиваю винтом через отверстие в крышке и спокойно небоясь, что соскочит наматываю. Кстати в букваре по ремнту все расписано про ручной стартер.Сергей-NSK написал(а):Вал на рисунке не видно
я проварил изнутри замучился зашлифовывать.если хорошо неотшлифуеш пласмасс будет заедатьHi-End написал(а):
Филипп!Скорей всего будет больше разочарования,чем положительный результат.Споры про проходимость 800 и 550(примерно то же что и Ваш Патруль) отдельная тема и оч. много аргумантов не в пользу проходимости 800-ки.Что касается шипа 32,то действительно нагрузки возрастут ощутимо,в том числе и в плане потери мощ(на преодоление ,даже без букса ,сопротивления качения 32 шипа кобылок надо больше,чем на 25 зуб)Зацепов,учитывая их общую площадь у Вас и так более чем достаточно.Кроме загребания,гусеница еще и должна утрамбовывать под себя,что бы выходить в "глиссер".Что с 32 зубом будет сделать тяжелее,в данном случае из за недостаточности мощи.На малых скоростях,выигрыш небольшой будет ,но с ростом скорости будут расти потери.Да и ценник под четверть стоимости самого аппарата ,думаю,завалит идею на корню.Хотя может где-то можно купить не дорого?Тут на форуме я прочитал,что у кого-то Австрийские поршня по 1800р(мечта!)Извини,если услышал не то что хотел.А вообще решать тебе-твои деньги.
у нас на рынке по такой цене продают...а в магазине 3 тысячи просят....барыги
Если увидел, что за 200 -зачем дальше ехал, это же предельная температура, лучше бы остановился, открыл капот, покурил, он бы остыл, а там и дальше... А причина х.з. Надо на месте смотреть...саш0к написал(а):
(где то 90 см)
А зачем? Штатные шланги бензо- и морозоустойчивые. То, что они прозрачные - это плюс, т.к. возможен визуальный контроль.
- может это шланг, к-рый одевается на дренажную "пипку" аккумулятора для отвода паров электролита (чтобы не разъедалось прилегающее подкапотное пространство)?
При раздельной смазке масло подаётся во впускные патрубки минуя карбюраторы. А две пластиковые трубки - это элементы суфлирующей системы карбюратора, затыкать их не нужно.
У меня такая намотана, когда зальёшся под завязку, оттуда петроль гонит....Nightmare написал(а):Кто нибудь находил под капотом, в районе рулевого вала, накрученную на трубу топливный шланг дренажа
Это наверное трубки перелива карбюратора, когда перекачаешь, то через них дренажируются излишки топливаNightmare написал(а):
Неа, именно на дренаже бака стояла. Делала мертвую пелю по трубе арки пластика , несколько раз перегибалась и заканчивалась в районе ведомого диска вариатора.
Ну скажем, у меня на порог польется, если что.
При всём а тебе уваженииua1pao написал(а):
, да хоть к потолку вентиляцию бака приколоти, при нагреве из полного бака если выпрет литр, то не поместится он в трубке и будет капать с потолка
В принципе - да. Но я всегда на морозе заправляюсь потом ставлю тачку в балок... и больше не течет. А вообще - главное чтоб не пролюбить этот момент.ФорматЦевт написал(а):При всём а тебе уважении
это какой это егерь из Каргата?Иваныч?...Башкир Н написал(а):
